Ауто Лизинг” оод
Изтегляне 26.26 Kb.
|
Свързани:
Нов Документ на Microsoft Word
- Навигация на страницата:
- Застрахователи
- Прогноза за паричните потоци
- Предложени обезпечения по искания кредит
Част от тези вносители работят и с други лизингови фирми, но при по-лоши финансови условия. Подписали сме и договори за обслужване в сервизите им за целия период на лизинга. Също така водим преговори и с други вносители за поемане на част от продажбите на отсрочено плащане. ЗастрахователиПредлагаме да се работи с две - максимум три застрахователни компании. "Юпитер" АД, "Алианц - България" АД и "ДЗИ-Общо застраховане" АД. Прогноза за развитиетоПрез периода 1-3 год. планираме да достигнем продажби до 250 автомобила годишно. След получаване на разрешение за кредитиране, планираме да проведем сериозна рекламна кампания за популяризиране на възможностите на финансовия лизинг за клиентите, които смятаме да привлечем. Прогноза за паричните потоциПрилагаме схема на паричните потоци на база лизингови вноски, отстъпка от вносителите, застраховки и такса за обслужването. Описани са вноските със 100% сигурност на внасяне, първата месечна вноска се внася при приемането на автомобила от лизингополучателя. Перата за които плаща лизингополучателя са: Такса за обработка на лизинговите договори /1-3%/; Цена на алармена инсталация - 400-450 лв.; Такса регистрация и ГО; Застраховки /Каско и лизинг/ - 8% и 10%; Първа месечна вноска. И са описани примерно в схема за приходите. Прилагаме и примерна схема на месечните разходи. Предложени обезпечения по искания кредитПредлагаме кредитът за всяка лизингова продажба, да се обезпечи на първо място със застраховка на лизинговия договор от неплащане на лизингополучателя. На второ място предлагаме да се прехвърлят в полза на Банката сключените застрахователни договора, сключени от името на “АУТО ЛИЗИНГ” ООД. На трето място учредяване на залог по особените залози на МПС. На четвърто място в зависимост от срока на лизинга, лизингополучателят ще издаде и толкова броя запис на заповед за дължимите суми по лизинговия договор . Надяваме се, че така предложените обезпечения ще се окажат достатъчни за да гарантират размерите за отпусканите кредити за МПС. ИзводиЗа период от около година “Ауто Лизинг” ЕООД не успя да заработи активно поради първоначалната липса на регистрация по ЗДДС. На практика 95% от клиентите, които закупуват нови автомобили, било то на лизинг или при 100% плащане, са фирми, регистрирани по ЗДДС и задължително настояват да получат данъчна фактура за сделката. Едва 5% са физически лица, на които първоначално можехме да разчитаме за реализация на необходимия оборот за регистрация по ЗДДС. След като тази пречка беше преодоляна през месец ноември 2020 г., фирмата заработи активно и в момента поема по-голяма част от лизинговите продажби. Някои от тях все още се извършват от-,,София Франс Ауто‘‘ поради специфични изисквания на ОПЕЛ – предимно сделки, които касаят продажба на повече от 3 автомобила наведнъж или определени клиенти, класифицирани със специален статут. Едно от специалните изисквания на ОПЕЛ към дилърите е те да разполагат със собствена материална база, построена и оборудвана по всички изисквания и указания на OPEL, за територията на цяла Европа. Това се наложи след достигане на определено ниво на продажби / 160 до 180 автомобила годишно / София Франс да закупи парцел и да започне строителство на специализиран автоцентър след съгласуване с ОПЕЛ. Парцелът беше закупен на името на новоучредена специално за тази цел фирма – “Михаела 66 ” ЕООД, със същия управител –Михаела Паулова. Инвеститор и собственик на сградата също е Михаела 66 ” ЕООД, макар финансирането да се извършва предимно със средства на “София Франс. Кратките срокове за довършване на строежа, наложени от ОПЕЛ, на практика принуждават “София Франс‘‘ да се лиши от оборотни средства, вследствие на което не може да продължи финансирането на “Р.К. Лизинг” ЕООД. Политиката на ОПЕЛ за оторизиране на повече от един дилър налага непрекъснат контрол на цените и поддържането им в ниски граници, вследствие на което през 2021 г. продажбите на марката достигнаха четвърто място при новите автомобили. Подписаните и реализирани през тази година договори с държавни учреждения за голям брой автомобили при силната конкуренция от страна на други вносители – ФОРД, ПЕЖО – осигуриха сериозни приходи, както и стабилни дългосрочни договори за сервизна и гаранционна поддръжка. Договорът за доставка на стоки е единствено с ОПЕЛ, по специално с дистрибутора за Югоизточна Европа - OSE, базиран в Унгария. Договорите за доставка на консумативи, софтуер, инструменти и друго оборудване се подписват директно от ОПЕЛ на база на предварително заявено съгласие от наша страна. Абсолютно всички стоки, които пристигат на наше име за внос, са предварително платени, не сме работили с отложено плащане с нито един доставчик. тъй като капацитетът на настоящия ни сервиз е недостатъчен, въпреки работата на двусменен режим. Новият автоцентър, който строим, е проектиран с 3600 кв.м застроена плащ – автосервиз, тенекеджийно и бояджийно помещения, 450 кв.м изложбена площ и 450 кв.м склад за резервни части. Разположен е на бул. “Васил Априлов близо до Околовръстен път – място, лесно за достъп и същевременно близо до центъра. След завършване на строителството ежемесечният приход от около 120 000 /сто и двадесет хиляди/ лева от лизингови вноски /моментно състояние/, намален с вноските по искания кредит, ще можем да вложим отново в покупка на автомобили, резервни части и лизингови продажби при още по-облекчени условия. Вноските за коли втора употреба не са посочени поради малкия им размер, не са посочени също вноските от продажбата на таксиметрови автомобили поради рисковия им и несигурен характер. Паричните постъпления от сервиза не са описани. Те покриват 100% разходите за дейността и от началото на тази година все по-осезателно я надхвърлят. Изтегляне 26.26 Kb. Сподели с приятели:
|