Чрез Председателя на Народното събрание г-н Георги Пирински



Дата29.09.2017
Размер32.8 Kb.
#31277
Чрез

Председателя

на Народното събрание

г-н Георги Пирински

До


Министъра

на околната среда и водите

на Република България

г-н Джевдет Чакъров

ВЪПРОС



от Яне Янев – народен представител от ПГ на ОДС
На основание чл. 90, ал.1 от Конституцията на Република България и във връзка с чл. 77 от ПОДНС внасям въпрос
ОТНОСНО: Замърсяването на автомагистрала “Тракия” от камионите,
извозващи балираните отпадъци на София



Уважаеми господин Министър,
Не мога да отрека, че Вие лично имате голям принос за решаването на тежката и продължителна криза с боклука на София. Оценявам високо Вашите усилия и действия и затова се надявам, че ще разгледате с необходимата сериозност още един проблем, свързан с тази криза, който представям на вниманието Ви:

Камионите, превозващи битовите отпадъци на София по автомагистрала “Тракия” към с. Цалапица, Пловдивско, твърде често замърсяват пътното платно, тъй като боклуци изпадат от камионите. Това вероятно се дължи на частично отваряне на балите сред балирането, както и на факта, че те се превозват в открити камиони, без допълнително общо покриване. Резултатът е меко казано отвратителен – боклуците са разпилени по пътя, разнасят се и се размазват от автомобилите, гледката е безобразна, а смрадта – непоносима.

Това може да се забележи от всеки, който пътува по магистралата. Многократно са ми се оплаквали граждани. Аз лично неведнъж съм го виждал с очите си. Изключително неудобно се почувствах като български гражданин и народен представител, когато един европейски политик, с когото пътувахме заедно, ми обърна внимание, макар и много деликатно, върху тази крайно неприятна и излагаща картина.

Както предполагам разбирате, проблемът далеч не е само естетически. Първо, това е пряко и значимо замърсяване на околната среда с всички негативни последици. Само като пример ще посоча опасността от епидемии, особено в сегашните горещи месеци, а анаеробното разлагане на органичните отпадъци води до емитиране на метан, сероводород и други вредни за човешкото здраве газове. Второ, това се случва на най-натоварения и скоростен автомобилен път в страната. Почистването на платното безмислено се затруднява и оскъпява, но, което е по-важно, създават се предпоставки за тежки пътно-транспорнти произшествия. Само си представете как би реагирал шофьор при висока скорост, когато мазен и вмирисан найлон внезапно влети през прозореца; а какво би станало, когато изпадаща от боклуджийския камиои бутилка удари предното стъкло? Трето, това се случва на една от основните европейски трансгранични магистрали. Нашият сегмент от нея е едно от лицата на България пред Европа и света. Подобно състояние представя страната ни в изключително негативна и унизителна светлина, колкото и маловажен да изглежда този факт на фона на всичките ни проблеми, защото тъкмо по такива уж дребни детайли европеецът съди за нивото на цивилизованост и за действителното отношение към околната среда. И това става в разгара на туристическия сезон.

Не искам тук да се спирам върху това дали най-целесъобразният и единствен механизъм за освобождаване на милионния столичен град от отпадъците е те да се извозват на повече от сто километра разстояние; не искам да засягам въпроса дали изобщо е морално София да се възползва от прерогативите си на столица, за да затрупва с боклуците си други региони от страната. Не мога обаче да подмина факта, че това се извършва по примитивен, немарлив, безотговорен и очевидно вреден начин. Какво пречи например балите да се превозват в закрити камиони или да се покриват със специални платнища?

Уважаеми г-н Министър,

Несъмнено конкретното техническо решаване на посочения проблем не е в компетенциите на МОСВ, нито е негова работа. Но въпросът е от изразено екологично естество и Вие като министър имате всички права на контрол при нарушаване на екологичното законодателство и при заплаха за чистота на околната среда в България.

Въз основа на изложеното питам:



  • Известно ли Ви е това грубо нарушаване на националната политика по опазване на околната среда, което е и съществено фактическо замърсяване на въздуха със значими вредни последици?

  • Какви изисквания са предявени към транспортирането на битовете отпадъци на София от страна РИОСВ в областите, през които преминава извозването им?

  • Имате ли информация дали в друга европейска държава битовите отпадъци на столицата се извозват по основната автомагистрала на страната?

  • Какво ще предприемете, за да се преустанови замърсяването на автомагистрала “Тракия” с боклуците, изпадащи при превоза?

  • Ще потърсите ли отговорност от виновните?


2. 07. 2007

Яне Янев


Каталог: documents
documents -> Български футболен съюз п р а в и л н и к за статута на футболистите
documents -> Изготвяне на Технически инвестиционен проект и извършване на строително-ремонтни работи /инженеринг/ на стадион “Плевен”
documents -> П р а в и л а за организиране и провеждане на ученическите игри през учебната 2013/2014 година софия, 2013 г
documents -> К о н с п е к т по дисциплината “Обща и неорганична химия” за студентите от І–ви курс специалност “Фармация” Обща химия
documents -> Издадени решения за преценяване на необходимостта от овос в риосв гр. Шумен през 2007 г
documents -> За сведение на родителите, които ще заплащат таксите по банков път цдг” Червената шапчица”
documents -> Стъпки за проверка в регистър гаранции 2016г. Начална страница на сайта на ауер електронни услуги
documents -> Общи въпроси и отговори, свързани с държавните/минималните помощи Какво е „държавна помощ”


Сподели с приятели:




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница