И н ф о р м а ц и я по част б от Приложение №1 към чл. 10 а
Изтегляне 77.42 Kb.
|
- Навигация на страницата:
- Пълен пощенски адрес
- Изпълнителен директор на фирмата-възложител
- Телефон: 02/
- Телефон
- Лице за контакти експерт еколог
- Депо Ботевградско шосе - бул. Владимир Вазов – ЦГЧ – ж.к. Овча купел“
- 3.Орган, отговорен за одобряването на инвестиционното предложение – МОСВ . И Н Ф О Р М А Ц И Я по част Б от Приложение №2 към чл.10 ал.2
- формат ( шейп файл с географски координати WGS )
- – „ Депо Ботевградско шосе - бул. Владимир Вазов – ЦГЧ – ж.к. Овча купел“
- Забележка
И Н Ф О Р М А Ц И Я по част Б от Приложение №1 към чл.10 ал.1 1. Информация за възложителя:„ Метрополитен ” ЕАД, ЕИН- 000 632 256. Пълен пощенски адрес: гр. София, ул. „Княз Борис І“ № 121. Телефон: 02/ 921 20 21 факс: 02/ 987 22 44 е-mail : metro@metropolitan.bg Изпълнителен директор на фирмата-възложител: ст. н.с. д-р инж.Стоян Братоев. Лице за контакти: началник управление „Инвестиционна дейност“, инж.Стефан Дерменджиев. Телефон:_02/'>Телефон: 02/ 921 20 21; 2. Информация за изпълнителя : „ Метропроект ” Прага АД, Пълен пощенски адрес: И.П.Павлова 2/1786 120 00 Прага2. Телефон: 420 296 105 , е-mail :.www.metroprojekt.cz, info@ metroprojekt.cz Генерален директор: инж.Давид Краса. Проектант Идеен проект: инж. Владимир Патек. Лице за контакти експерт еколог: инж.Живка Николова, тел.02/88 17 850, GSM: 088 9999 327 2.Обща информация за предложеното инвестиционно предложение а ) ( доп.-ДВ, бр.81 от 2010 г. в сила от 15.10.2010 г.) местоположение на инвестиционното предложение- област и община, землище, номер на имота; Площадката на инвестиционното предложение за изграждане на ІІІ метродиаметър на метрото в София -„ Депо Ботевградско шосе - бул. Владимир Вазов – ЦГЧ – ж.к. Овча купел“ , е разположена на територията на Столична община, област София. Изграждането на трети метродиаметър на метрото в София – „ Депо Ботевградско шосе - бул. Владимир Вазов – ЦГЧ – ж.к. Овча купел“ , ще има дължина 15,617 км., 19 метростанции и депо. Маршрутът на трасето ще преминава през 7 района на Столична община: „Слатина“,„Подуяне“, „Оборище“, „Триадица“ ,“Средец“, „Красно село“ и „Овча купел“. Разположението на третия метродиаметър /в зелен цвят - трасе и МС/ в общата схема на метрото е представен по-долу: 
Фиг.№ 1 Схема на линиите на метрото в София Имотите на трасето са публична общинска и държавна собственост на територията на Столична община преминаващо през териториите на райони: “ Слатина“, ,Подуене“, „Оборище“ , „Средец“, „Триадица“, „Красно село“ и „Овча купел“, За имотите частна собственост , които попадат в обсега на трасето ще бъдат извършени процедури за отчуждаване . За останалите терени: трасета на улици, булеварди , паркове , зелени площи , както и коритата на реките , които ще се ползват за реализация на Инвестиционното предложение:
Срокът за реализация на Работния проект е предвиден на три 3 етапа. В предиивестиционните проучвания е изяснено ,че изграждането на ІІІ метродиаметър на метрото в София е предвидено да се изгражда на 1 етап, след получаване разрешението за строеж и финансиране. в) ( отм.-ДВ, бр. 81 от 20101 г., в сила от 15.10.2010 г. ); г) Цел и предмет на инвестиционото предложение - пътно строителство Разширение на метрото в гр. София, посредством изграждане на ІІІ метродиаметър : „ Депо Ботевградско шосе - бул. Владимир Вазов – ЦГЧ – ж.к. Овча купел“, с дължина на линията 15.617 km, 19 метростанции и депо. Преобладаващата част от трасето се планира да бъде открито (над нивото на терена ), като от общата дължина на линията , 7.1 км. ще бъдат подземни в централната градска част и 2 МС в ж.к.“Овча купел „. д) Необходимост от нова инфраструктура - пътища, електроснабдяване, В и К.
Територията /трасето / на инвестиционното предложение , изграждане на ІІІ МД, е с изградена пътна инфраструктура.. Транспортният достъп ще се осъществява по съществуващи пътища до всички участъци и метростанции. Предвижда се в района на извършване на строителните работи да се допуска движение само на МПС обслужващи строителната дейност. Това се осигурява чрез съответната маркировка на пътищата с необходимите указателни знаци, както и знаци за забрана за влизане в зоната на обекта на външни транспортни средства.
На площадката на метростанциите и естакадите ще се извърши ел.захранване от столичната електроснабдителна мрежа, съгласно изготвените работни проекти по част „Електро“.
За нуждите на обекта по време на строителството и експлоатацията няма да се използват повърхностни и подземни води.За водна суспензия на бентонитов разтвор ще се използва промищлена вода доставяна с водоноска на съответната площадка около 10 мз дневно. По време на експлоатация обекта ще бъде осигурен с вода за питейно-битови нужди с води от столичния водопровод. Канализационната мрежа на всички площадки /метростанции ще бъде свързана с ГК; съгласно изготвени работни проекти по част В и К. 3.Орган, отговорен за одобряването на инвестиционното предложение – МОСВ. И Н Ф О Р М А Ц И Я по част Б от Приложение №2 към чл.10 ал.2 1.Характеристики на засегнатата територия-вид и начин на ползване на земите. Площадката на инвестиционното предложение и целия имот е с трайно предназначение- урбанизирана територия. Начин на трайно ползване: определена с общ устройствен план на гр.София: за друг вид строителство: Изграждане на трети метродиаметър на метрото в София – „ Депо Ботевградско шосе - бул. Владимир Вазов – ЦГЧ – ж.к. Овча купел“. Трасето на инвестиционното предложение не засяга защитени територии по смисъла на Закона за защитени територии и не попада в границите на защитени зони по смисъла на Закона за биологичното разнообразие.
Фиг.1.1. Защитени територии в близост с инвестиционното предложение Проектното трасе не попада в територии на защитени зони (ЗЗ) от екологична мрежа „Натура 2000“ на територията на Столична община посочени в по долу в (Табл.4.-1.). Най близко разположените защитени зони до крайните точки на трасето на ІІІ-ти метродиаметър на метрото в София, започващо от източната част на бул. „Ботевградско шосе“ през ЦГЧ достигащо в северозападната част на ж.к.. „Овча купел“ са посочени на следващата фигура 1.2. и отстоянията в следната: таблица:
Защитените територии в близост с инвестиционното предложение са представени на следвщата фигура 1.2. 
Фиг.1.2 Разстояния до най-близките до инвестиционното предложение защитени територии Инвестиционното предложение ще се реализира в границите на урбанизираната територия на гр. София .
и копие от. :Ситуация чертежи трасе и профил на ІІІ метродиаметър на метрото в София -„ Депо Ботевградско шосе - бул. Владимир Вазов – ЦГЧ – ж.к. Овча купел“ /Приложение – нов чертеж/ 3. Карта или друг графичен материал на засегнатата територия, схеми, координати на граничните точки на имота и на обекта-предмет на инвестиционното предложение, снимки, партида на имота и др.- по преценка на възложителя 
Снимка 1- Предвиден терен за МС 1 от трасето на трети метродиаметър в близост с последна спирка на трамвай № 22, граничещ до автостанция Изток. 
Снимка 2- Предвиден терен за МС 18 ,разположен между ул. „769 „ и ул.“Ив.Хаджийски“. 
Снимка 3 - Предвиден терен за МС 19 , след пресечката на ул.“Централна, под ул. Бойчо Бойчев“ Карта на - на засегнатата територия, на която е предвидено реализирането на трети метродиаметър на метрото в София – „ Депо Ботевградско шосе - бул. Владимир Вазов – ЦГЧ – ж.к. Овча купел“, за реализация с параметри на „ леко метро“.
Фиг.№ 1 Схема на линиите на метрото в София Забележка: Материалите са представени на хартиен и електронен носител -2 екземпляра. Изпълнителен директор: / проф. д-р инж.Стоян Братоев/. Каталог: ovos Изтегляне 77.42 Kb. Сподели с приятели:
|
