Инж. Пламен Валентинов Янков

Анализ и изследване на динамична електрическа спирачна

Изтегляне 1.54 Mb.

Pdf просмотр

страница	12/18
Дата	16.04.2024
Размер	1.54 Mb.
	#120983

1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 18

Avtoreferat

3.2.1. Схемно решение и свързване на многозвенна електрическа спирачка за ветрогенератор
Многозвенна електрическа спирачна система за ветрогенератори с тиристори 3.3. Изследване времето за задействане на динамична спирачка

3.2.
Анализ и изследване на динамична електрическа спирачна
система за ветрогенератор
3.2.1.
Схемно решение и позиция на симулираната електрическа
спирачка за ветрогенератор
Предложената електрическа спирачна система е приложима при поява на пренапрежения във електрическата веригата на ветрогенератора при развързване от мрежата. Предложените схемни решения се базират на използването на тиристори за висока мощност, отговарящи напълно на генерираните мощности от съвременните ветрогенератори. Разположението на проектираното решение е на постояннотоковата част от системата. На Фиг. 3.3 е представена предложената схема. Главният електронен компонент в нея е силовият ключ, в случая тиристор. В пълния текст на дисертацията е описан принципът на работа на схемата.
Фиг. 3.3 Принципна схема на еднозвенна динамична спирачка
3.2.1.
Схемно решение и свързване на многозвенна електрическа
спирачка за ветрогенератор
На Фиг. 3.4 е изобразена многозвенна електрическа спирачна система за ветрогенератори с тиристори. Входните данни и параметри са същите, като на точка 3.2.1. Задействането на първото звено е аналогично с това на еднозвенната схема. В пълния текст на дисертацията е направено подробно описание на принципът на работа на схемата.

- 19 -
Фиг. 3.4 Многозвенна електрическа спирачна система за ветрогенератори с тиристори
3.3.
Изследване времето за задействане на динамична спирачка
за ветрогенератор
На Фиг. 3.5 е показано времето за достигане на прага на задействане на електрическата спирачка при отпадане на натоварване от електропреносната мрежа при 30 Hz и 50 Hz.
Фиг. 3.5 Време за достигане на прага на задействане на електрическата спирачка при отпадане на натоварването от мрежата при 30 Hz и 50 Hz

- 20 -
Фиг. 3.6 Време за сработване на електрическата спирачка при 30 и 50 Hz На Фиг. 3.6 са показани тока през товарния резистори тока през тиристора при 30 Hz и 50 Hz. Чрез графиката се вижда преминаването от номинален към авариен режим на работа на схемата, както и времето за сработване на електрическата спирачка.

Изтегляне 1.54 Mb.

Сподели с приятели:

1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 18