1. разпределянето на интензивността на червения и зеления цвят на светлините на HAPI е посочено на фиг. 61, илюстрация 4;
2. може да се осигури по-голямо разсейване по азимута чрез
установяване на системата HAPIвърху завъртаща се платформа;
3. преходът от един цвят към друг в системата HAPI във
вертикалната равнина е такъв, че наблюдателят, намиращ се на разстояние не по-малко от 300 m, да
има впечатление, че вертикалният ъгъл на прехода е равен на не повече от 3 минути;
4. при установяване на максимално равнище на интензивност коефициентът на пропускане на червения или зеления филтър е не по-малък от 15 на сто;
5. червената светлина на системата HAPI при пълна интензивност има координата Y, ненадхвърляща 0,320, а
зелената е в границите, дадени в т. 2.1.3 на приложение № 1;
6. установява се съответно управление на силата на светлината, за да се коригира интензивността й в зависимост от преобладаващите условия и за да се предотврати заслепяване на пилота в етапа на подхода за кацане и в етапа на кацане.
Сподели с приятели: