1,4
|
1,4
|
|
16.18.
|
Заварка пробит картер на двигател
|
2,2
|
2,2
|
2,2
|
|
16.19.
|
Възстановяване чрез заварка на легло на амбриажен лагер
|
1,6
|
1,6
|
1,6
|
|
16.20.
|
Заварка капак на картер
|
0,8
|
1,1
|
1,4
|
|
16.21.
|
Заварка (наваряване) алуминиев ръчен амбриаж
|
0,35
|
0,35
|
0,35
|
|
16.22.
|
Заварка степенка
|
0,4
|
0,4
|
0,4
|
|
16.23.
|
Заварка педал на задна спирачка
|
0,15
|
0,15
|
0,15
|
|
16.24.
|
Заварка стойка на мотоциклет:
|
|
|
|
|
16.24.1.
|
Желязна
|
0,2
|
0,35
|
0,35
|
|
16.24.2.
|
От алуминиева сплав
|
0,9
|
0,9
|
0,9
|
|
16.25.
|
Изправяне стойка на ос на кошово колело
|
-
|
0,35
|
0,35
|
|
16.26.
|
Изправяне на ос на кошово колело
|
-
|
0,35
|
0,35
|
|
16.27.
|
Заварка планка на кошов калник
|
-
|
0,3
|
0,3
|
|
16.28.
|
Заварка носач на задно седло
|
-
|
0,2
|
0,2
|
|
16.29.
|
Заварка шаси на задно колело
|
-
|
0,25
|
0,25
|
|
16.30.
|
Заварка ухо на седло тип "коза"
|
-
|
0,15
|
0,15
|
|
16.31.
|
Заварка основа на седло тип "коза":
|
|
|
|
|
16.31.1.
|
До 5 см
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
|
16.31.2.
|
Над 5 см
|
0,4
|
0,4
|
0,4
|
|
16.31.3.
|
Цялостно заваряване
|
0,8
|
0,8
|
0,8
|
|
17.
|
Елементи на оборудването
|
|
|
|
|
17.1.
|
Седалка - смяна
|
0,2
|
0,3
|
0,4
|
|
17.2.
|
Ръкохватка на седалка (смяна)
|
0,15
|
0,2
|
0,25
|
|
17.3.
|
Багажник с конзола - смяна
|
0,3
|
0,35
|
0,45
|
|
17.4.
|
Калобран (калник свален) - смяна
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
|
17.5.
|
Регистрационен номер - смяна
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
|
17.6.
|
Огледало - смяна
|
0,15
|
0,15
|
0,15
|
|
18.
|
Бояджийски услуги
|
|
|
|
|
18.1.
|
Цялостно оборудване
|
7
|
10
|
5
|
|
|
Обем: Операцията включва боядисване на рамката и отделните елементи на мотоциклета без труда по демонтажа и монтажа на елементите
|
|
|
|
|
18.2.
|
Рама на мотоциклет
|
2,5
|
3
|
4
|
|
|
Обем: Операцията включва боядисване на рамката на мотоциклета, рама на седалката и заден носач, без труда по техния монтаж и демонтаж
|
|
|
|
|
18.3.
|
Резервоар (свален)
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
|
18.4.
|
Калник (свален)
|
1,2
|
1,2
|
1,2
|
|
18.5.
|
Корпус на рефлектор (свален)
|
0,8
|
0,8
|
0,8
|
|
18.6.
|
Корпус на заглушител на шумове от всмукване (свален)
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
18.7.
|
Капак на заглушител на шумове от всмукване (свален)
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
18.8.
|
Предпазител на амортисьор (свален)
|
0,4
|
0,4
|
0,4
|
|
18.9.
|
Тониране
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
|
19.
|
Сервизно обслужване
|
|
|
|
|
19.1.
|
Подготовка за измиване
|
0,2
|
0,25
|
0,3
|
|
19.2.
|
Измиване с подсушаване:
|
|
|
|
|
19.2.1.
|
С вода и четка
|
0,1
|
0,15
|
0,2
|
|
19.2.2.
|
С вода, сапун и четка
|
0,15
|
0,2
|
0,25
|
|
19.3.
|
Гресиране
|
1,8
|
2,4
|
2,8
|
|
|
Обем: Гресиране на гъвкавите жила, ръкохватката на газта, лагерите на колелата, лагерите на кормилото и скоростомера.
|
|
|
|
|
19.3.1.
|
Гресиране на един елемент без неговото демонтиране
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
|
19.4.
|
Смяна или доливане на масло:
|
|
|
|
|
19.4.1.
|
В двигател
|
0,1
|
0,15
|
0,2
|
|
19.4.2.
|
В скоростна кутия или диференциал.
|
0,1
|
0,15
|
0,15
|
|
19.5.
|
Техническо обслужване № 1
|
1
|
1,6
|
2
|
|
|
Обем: Външен оглед на мотоциклета, проверка на работата на двигателя на различни обороти, контролните крушки, спирачките, съединителя, скоростите, кормилната уредба, закрепване и притягане двигателя към рамката, карбуратора, въздушния филтър, скоростната кутия, щангата, лостовете, жилата на спирачната система, коша към мотоциклета, проверка и при нужда, регулиране на оборотите на празен ход, регулиране на съединителя, хлабината на карданния вал, хлабината на веригата, хлабината на предната вилка, кормилото, регулиране на спирачките, момента на запалване, центровката на коша към мотоциклета, проверка и при нужда притягане осите на джантите, луфта на лагерите на главините, състояние на гумите, електроинсталацията, накрайниците на проводниците, закрепването на акумулатора, динамото, релето.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение № 6 към чл. 15, ал. 4
Съгласно чл. 15, ал. 1, т. 1 от приложение № 1
I. Основни и допълнителни материали за боядисване на един детайл (основен или неосновен) от МПС, представени като директна стойност в левове
1. За един основен детайл
Степен
|
|
на ув-
|
Клас МПС
|
реж-
|
малък клас (А)
|
среден клас (В)
|
висок клас (С)
|
фургон (D)
|
дане
|
акрил
|
металик
|
перла
|
акрил
|
металик
|
перла
|
акрил
|
металик
|
перла
|
акрил
|
металик
|
перла
|
Нов
|
36,00
|
48,00
|
52,00
|
44,00
|
59,00
|
63,00
|
56,00
|
76,00
|
81,00
|
70,00
|
94,00
|
101,00
|
I
|
37,00
|
50,00
|
53,00
|
45,00
|
61,00
|
65,00
|
57,00
|
78,00
|
83,00
|
72,00
|
97,00
|
104,00
|
II
|
38,00
|
52,00
|
55,00
|
46,00
|
63,00
|
67,00
|
59,00
|
80,00
|
86,00
|
73,00
|
99,00
|
107,00
|
III
|
40,00
|
57,00
|
65,00
|
48,00
|
69,00
|
79,00
|
62,00
|
88,00
|
101,00
|
77,00
|
110,00
|
126,00
|
2. За един неосновен детайл
Степен
|
|
на ув-
|
Клас МПС
|
реж-
|
малък клас (А)
|
среден клас (В)
|
висок клас (С)
|
фургон (D)
|
дане
|
акрил
|
металик
|
перла
|
акрил
|
металик
|
перла
|
акрил
|
металик
|
перла
|
акрил
|
металик
|
перла
|
Нов
|
10,00
|
15,00
|
16,00
|
14,00
|
19,00
|
20,00
|
16,00
|
22,00
|
23,00
|
22,00
|
29,00
|
32,00
|
С ремонт
|
11,00
|
16,00
|
17,00
|
15,00
|
20,00
|
21,00
|
17,00
|
23,00
|
24,00
|
23,00
|
31,00
|
34,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II. Основни и допълнителни материали за цялостно боядисване на МПС, представени като директна стойност в левове
Боя вид
|
Класове ППС
|
|
малък клас (А)
|
среден клас (В)
|
висок клас (С)
|
фургон (D)
|
Акрил
|
280,00
|
340,00
|
430,00
|
540,00
|
Металик
|
380,00
|
460,00
|
580,00
|
730,00
|
Перла
|
430,00
|
530,00
|
680,00
|
850,00
|
|
|
|
|
|
Сподели с приятели: |
