Шенкел - смяна без измервания
|
1,5
|
2
|
2,2
|
2,5
|
10.9.
|
Главина предно окачване с лагер - смяна
|
1
|
1,2
|
1,7
|
2
|
10.10.
|
Телескопична стойка "макферсон" - смяна
|
2
|
2
|
2,2
|
2,2
|
10.11.
|
Телескопична стойка "макферсон"- ремонт
|
0,8
|
1
|
1,1
|
1,3
|
10.12.
|
Лост на окачването при "макферсон" - смяна
|
1,5
|
1,5
|
1,7
|
1,7
|
10.13.
|
Обтегач на окачването при "макферсон" - смяна
|
0,9
|
0,9
|
1
|
1
|
10.14.
|
Преден ресьор - смяна
|
2
|
2
|
-
|
-
|
10.15.
|
Ос на предно окачване (окачването свалено) - смяна
|
5
|
5
|
5
|
5
|
10.16.
|
Торсионни щанги к-т - смяна
|
5,5
|
5,6
|
5,6
|
5,6
|
10.17.
|
Торсионна щанга 1 бр. - смяна
|
3
|
3
|
3
|
3
|
10.18.
|
Колело - смяна
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
10.19.
|
Колело (свалено) - смяна на джанта без балансиране
|
0,4
|
0,4
|
0,4
|
0,5
|
10.20.
|
Колело (свалено) - балансиране
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
10.21.
|
Предни колела - измерване и регулиране на геометрията
|
1
|
1
|
1
|
1
|
10.22.
|
Проверка геометрията на преден мост
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
10.23.
|
Тас - смяна
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
10.24.
|
Предни и задни колела - проверка и регулиране на геометрията на преден и заден мост
|
1,7
|
1,7
|
1,8
|
1,8
|
11.
|
Задно окачване и колела
|
|
|
|
|
11.1.
|
Спирална пружина на задно окачване - смяна
|
1,7
|
1,7
|
1,7
|
1,8
|
11.2.
|
Тампон на задно окачване - смяна
|
1,7
|
1,7
|
1,7
|
1,8
|
11.3.
|
Ресьор заден - смяна
|
1,8
|
2,4
|
3
|
3,3
|
11.4.
|
Ресьор (свален) - ремонт
|
0,8
|
0,8
|
1
|
1
|
11.5.
|
Амортисьор заден - смяна
|
0,8
|
0,9
|
0,9
|
1
|
11.6.
|
Реактивна щанга - смяна
|
0,5
|
0,5
|
-
|
-
|
11.7.
|
Конзола, реактивна щанга - смяна
|
0,8
|
0,8
|
-
|
-
|
11.8.
|
Заден носач (рамо)
|
2,5
|
2,7
|
2,8
|
2,8
|
11.9.
|
Спирачен барабан на задно окачване - смяна
|
1,5
|
1,8
|
2
|
2
|
11.10.
|
Заден мост - смяна
|
4
|
5
|
6
|
7
|
12.
|
Спирачна система
|
|
|
|
|
12.1.
|
Смяна на 2 броя предни спирачни маркучи
|
2
|
2,5
|
3
|
3,2
|
12.2.
|
Спирачна система - обезвъздушаване и регулиране на свободния ход на педала
|
0,8
|
0,8
|
1
|
1
|
12.3.
|
Еластичен провод на спирачната система - смяна без съпътстващите операции
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
12.4.
|
Твърд провод неупоменат на спирачна система - смяна без обезвъздушаване
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
12.5.
|
Превод от спирачната помпа до регулатора на налягането - смяна без обезвъздушаване
|
1
|
1
|
1,2
|
1,4
|
12.6.
|
Главен спирачен цилиндър - смяна без обезвъздушаване
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
0,8
|
12.7.
|
Резервоар за спирачна течност - смяна
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
12.8.
|
Възел на педалите - смяна с регулиране
|
1,2
|
2,2
|
2,5
|
2,8
|
12.9.
|
Възел на педалите (свален) - ремонт
|
0,4
|
0,4
|
0,5
|
0,6
|
12.10.
|
Педал на спирачката - смяна
|
2,6
|
2,6
|
2,8
|
3
|
12.11.
|
Спирачен педал - регулиране на свободния ход на педала
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
12.12.
|
Сервоусилвател - смяна
|
1,1
|
1,3
|
1,6
|
1,8
|
12.13.
|
Сервоусилвател - смяна без обезвъздушаване и регулиране на педала
|
0,6
|
0,7
|
0,9
|
1
|
12.14.
|
Регулатор на налягането - смяна безобезвъздушаване
|
1,3
|
1,3
|
1,4
|
1,5
|
12.15.
|
Спирачен барабан - смяна
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,6
|
12.16.
|
Спирачни челюсти (барабанът свален) - смяна
|
0,4
|
0,4
|
0,5
|
0,5
|
12.17.
|
Спирачен цилиндър (барабанът свален) - смяна и обезвъздушаване
|
0,4
|
0,4
|
0,5
|
0,5
|
12.18.
|
Опорен спирачен диск (барабанът свален) - смяна
|
0,8
|
1
|
1,2
|
1,4
|
12.19.
|
Лост на ръчна спирачка със зацепващ механизъм (предни седалки свалени) - смяна
|
0,7
|
0,9
|
1
|
1,2
|
12.20.
|
Предно въже на ръчна спирачка - смяна без проверка на спирачната система
|
1,2
|
1,2
|
1,2
|
1,2
|
12.21.
|
Задно въже на ръчна спирачка смяна за 1 бр.
|
2
|
2
|
2
|
2
|
12.22.
|
Капак на лоста на ръчна спирачка - смяна
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,3
|
12.23.
|
Спирачен апарат - смяна без обезвъздушаване
|
0,9
|
0,9
|
1
|
1
|
12.24.
|
Феродови накладки на дискови спирачки - смяна за 1 колело
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
12.25.
|
Спирачен диск на предно колело - смяна
|
1,2
|
1,2
|
1,3
|
1,4
|
12.26.
|
Предпазен диск на преден спирачен диск - смяна
|
1,3
|
1,5
|
1,6
|
1,8
|
|
|
|
|
|
|
Леки автомобили
|
|
|
|
Технологични часове
|
|
|
Група автомобили
|
№
|
Съдържание на операцията
|
клас (А)
|
клас (В)
|
клас (С)
|
клас (Джип)
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
13.
|
Каросерия (купе)
|
|
|
|
|
13.1.
|
Каросерия комплект, оборудвана - смяна
|
30
|
40
|
50
|
60
|
13.2.
|
Смяна оборудвана каросерия след катастрофа
|
38
|
48
|
58
|
68
|
13.3.
|
Каросерия комплект необорудвана - смяна
|
60
|
90
|
100
|
110
|
13.4.
|
Смяна каросерия, необорудвана след катастрофа
|
68
|
108
|
110
|
120
|
13.5.
|
Предна седалка - смяна
|
0,3
|
0,4
|
0,5
|
0,6
|
13.6.
|
Механизъм за преместване на седалката, (седалката свалена) - смяна или ремонт
|
0,7
|
0,7
|
0,8
|
0,8
|
13.7.
|
Механизъм за регулиране положението на облегалката (седалката свалена) - смяна или ремонт
|
1,1
|
1,1
|
1,3
|
1,3
|
13.8.
|
Странична облицовка на седалката - смяна
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
13.9.
|
Възглавница против камшичен удар - смяна
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
13.10.
|
Задна седалка с облегалка - смяна
|
0,3
|
0,4
|
0,6
|
0,8
|
13.11.
|
Врата - смяна
|
0,5
|
0,6
|
1,2
|
1,4
|
13.12.
|
Врата (свалена), прехвърляне на оборудването
|
3
|
4
|
4,5
|
5
|
13.13.
|
Врата задна странична (свалена), прехвърляне на оборудването
|
2,8
|
3,2
|
4
|
4,5
|
13.14.
|
Врата задна на каросерия (свалена), прехвърляне на оборудването
|
3,2
|
3,5
|
4
|
4,5
|
13.15.
|
Уплътнител на спускаемо стъкло (стъклото свалено) - смяна
|
0,3
|
0,3
|
0,4
|
0,4
|
13.16.
|
Врата - регулиране на положението
|
0,4
|
0,6
|
0,8
|
1
|
13.17.
|
Ръкохватка за спускане на стъклото - смяна
|
0,1
|
0,1
|
0,2
|
0,2
|
13.18.
|
Подлакътник на врата - смяна
|
0,1
|
0,1
|
0,2
|
0,2
|
13.19.
|
Облицовка на врата - смяна
|
0,4
|
0,4
|
0,5
|
0,6
|
13.20.
|
Стъкло на врата (облицовката свалена) - смяна
|
1,2
|
1,2
|
1,3
|
1,3
|
13.21.
|
Стъкло на задна врата на каросерия - смяна при свалена врата
|
1,7
|
1,7
|
1,9
|
2
|
13.22.
|
Водач на спускаемото стъкло (облицовката свалена) - смяна
|
0,3
|
0,3
|
0,4
|
0,4
|
13.23.
|
Триъгълно стъкло на заден панел - смяна
|
0,7
|
0,8
|
0,9
|
1
|
13.24.
|
Рамка на стъкло (стъкло свалено) - смяна
|
0,3
|
|
Сподели с приятели: |
