Министерство на регионалното развитие агенция “пътна инфраструктура”



страница23/42
Дата07.02.2023
Размер0.52 Mb.
#116547
1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   42
ТехнСпец 2014 АПИ
Климатични условия

Клас на мразоустойчивост на бетона за

Средна месечна температура на въздуха на площадката през най-студения месец през последните 10 години:

Група III

Група IV

По- висока от минус 5иС

Вм 50

Вм 100

От минус 50С до минус 100С

Вм 100

Вм 150

По-ниска от минус 100С

Вм 150

Вм 200

Контролирането и определянето на мразоустойчивостта на бетона трябва да бъдат извършвани съгласно БДС EN 206-1/NA. Методът на изпитване отговаря на БДС EN 206-1/NA.
Където в работите се изисква мразоустойчив бетон, класът на мразоустойчивост на бетона трябва да бъде, както е определен в Проекта.

  1. Съдържание на цимент

Минималното съдържание на цимент в бетона не трябва да бъде по-малко от стойностите дадени в БДС EN 206-1, освен ако не са дадени други изисквания в Проекта. Водоциментовият фактор на бетона за армирани конструкции не трябва да надвишава заложените в Таблица 9135 граници.
Таблица 9135
Водоциментов фактор на бетона

Елемент

Минимален клас на бетона

Максимално В/Ц съотношение

Горно строене, колони, ригели

С30/37

0.45

Други части на долното строене (неупоменати по- горе), фундаменти, стени и др.

С20/25

0.55


Съставът на бетона от различните класове трябва да бъде определен от Изпълнителя на базата на предварително изпитване и трябва да се одобри.
При бетонни елементи и конструкции, които са изложени на променливо намокряне и изсушаване, придружено от циклично замразяване, на въздействие на противозамръзващи химикали (класове по въздействие XD3, XF2, XF3, XF4 съгласно БДС EN 206-1) трябва да се използва портланд цимент CEM I, съгласно БДС EN 197-1.

  1. Съдържание на хлориди

В зависимост от предназначението на бетона, за конструкции от обикновен или предварително напрегнат стоманобетон, съдържанието на хлориди трябва да е в съответствие с таблица 10 т. 5.2.7. от БДС EN 206-1.
9140. Бетонни смеси
9141. Изисквания
Изисквания за приготвяне, транспортиране и доставяне на бетонни смеси се определят в БДС EN 206-1.
Бетонните смеси трябва да бъдат приготвени под формата на:

  • Готови смеси, в които циментът, добавъчният материал, химическите добавки и водата се влагат и смесват от производителя;

  • Полуготови смеси, в които циментът, добавъчният материал, химическите добавки и водата се влагат от производителя, и смесването се извършва в бетоновози миксери по време на транспортирането;

  • Суха смес, в която циментът и добавъчният материал се влагат от производителя, а влагането на вода и химически добавки, както и смесването се извършват в бетоновози миксери по време на транспортирането или на местополагането.

Бетонната смес се класифицирана по консистенция от БДС EN 206-1 .
Изпълнителят може да използва само бетонни смеси, които са произведени по одобрени рецепти и изпитани на площадката - с протоколи доказващи качеството на бетона от лицензирана лаборатория.
Предписанието за изготвяне на рецепта за бетон, която трябва да бъде одобрена, включва:

  • Класове на бетона на якост, водонепропускливост, мразоустойчивост и т.н.;

  • Клас на проектна консистенция;

  • Максимален размер на зърното на едрия добавъчен материал;

  • Вид на химическата добавка;

  • Изисквания към добавъчния материал и цимента, вкл. минимални количества;

  • Условия на приготвяне, транспортиране и уплътняване на сместа;

  • Други условия и свойства на бетона.

Рецептата трябва да бъде актуализирана след всяка промяна на условията, при които е била изготвена. Актуализирането трябва да бъде одобрено.

  1. Производство на бетон

  2. Съхранение на материалите

Добавъчните материали за бетон не трябва да бъдат смесвани с други материали по време на транспортиране и съхранение на площадката. Отделните фракции трябва да бъдат складирани върху баластрови или бетонни площадки, или върху подходяща здрава и чиста повърхност, за да се избегне смесването с други материали. Добавъчният материал, съставен от фракции, взети от различни източници, трябва да бъде складиран на отделни купчини.
Не се допуска складиране на добавъчни материали директно на земята.
Циментът трябва да е защитен от влиянието на влага и студ по време на транспортиране и съхранение. Камионите, превозващи цимент в насипно състояние, не трябва да имат отлагания от цимент с по-ниска марка или друг материал. Циментът трябва да бъде складиран веднага след доставянето му на площадката. Когато е пакетиран в торби, трябва да се прибере в подходящи складове - чисти и водоплътни. Торбите трябва да се подредят така, че да е осигурен свободен достъп за контрол и идентификация на всяка партида. Доставеният в насипно състояние цимент трябва механично да бъде прехвърлен във водоплътни силози, устойчиви на атмосферни влияния. Не се допуска употребата на цимент на буци. Цимент, който е бил складиран по-дълго време и има съмнение относно качеството му, трябва отново да се изпита.
При изпълнението на малки по размер работи за кратко време за производство на бетони с клас по якост на натиск по-ниска от С8/10 може да се разреши открито складиране. В този случай трябва да се осигури водоустойчив покрив.

  1. Състав на сместа

Материалите, включени в сместа, трябва да бъдат дозирани тегловно според одобрените рецепти, като се вземе пред вид съдържанието на водата в добавъчните материали и изискванията на стандартите.
Когато е разрешено обемно дозиране, тегловните количества на всички материали трябва да бъдат превърнати в съответни обемни количества чрез претеглянето на представителна проба от материалите в състоянието, в което те ще бъдат претегляни.

  1. Приготвяне (смесване) на бетона

Бетонът трябва да бъде приготвян в автоматичен бетонов център, който ще осигурява равномерно разпределение на съставките, освен ако не са одобрени или наредени алтернативни методи.
Бетонният център трябва да има резервоар за вода и измервателен уред с точност + 2% и автоматично контролиране на водното количество, добавъчния материал и цимента, използвани за всяко забъркване. Точността на дозиране на материалите по маса трябва да бъде следната:

  • Цимент и добавки в прахообразно състояние - 2%

  • Добавъчни материали - +3 %;

  • Химически добавки във воден разтвор - +2 %.

Времето за приготвяне трябва да бъде определено опитно. То не може да бъде по-малко от 30 s за бъркачка с принудително действие и по-малко от 60 s за бъркачка с гравитачно дейноствие.
Първото бъркало, поставено в смесителя, трябва да включва достатъчен излишък от цимент, пясък и вода, за да покрие вътрешната повърхност, без да намали необходимите пропорции.
Смесителите, които не са работили повече от 30 min трябва да бъдат цялостно почистени преди забъркването на нов бетон. Когато климатични или други условия ускоряват свързването на цимента, максимално разрешеното време може да бъде намалено.
Температурата на прясно приготвена партида бетон в края на забъркването не трябва да надвишава +300С и не трябва да е по-малка от +50С.
Температурата на водата и цимента при добавянето им към сместа не трябва да превишават съответно 80оС и 65оС. Когато температурата на водата превишава 60оС тя трябва да се смеси първо с добавъчните материали преди да се добави цимента. Замръзнали материали или такива съдържащи лед не трябва да се използват.
9154. Автобетоновоз
Автобетоновозите, с изключение ако друго не е указано, трябва да са от ротационен тип с барабан, водоустойчиви и с конструкция, която позволява равномерно разпределение на всички материали в готовата смес.
Автобетоносмесителите трябва да имат резервоар за водата за направа на бетона. В резервоара, с изключение когато има дозиращо устройство за вода, трябва да има само необходимото количество вода. Направната вода може да бъде вложена директно в барабана - в този случай резервоар не е нужен. Автобетоносмесителите може да са оборудвани с таймери, които да бъдат проверявани.
Максималният обем на количеството бетон за едно забъркване в автобетоносмесителя не трябва да надвишава номиналната му производителност, определена от производителя и означена на смесителя. Забъркването трябва да продължи толкова време, че да се извършат 50 завъртания след влагането на съставките в барабана, вкл. и водата. Честотата на въртене трябва да бъде по-малка от 4 оборота за минута.
Размесването трябва да започне до 20 min след влагането на водата към цимента и добавъчните материали или влагането на цимента към добавъчните материали. Когато циментът се поставя в смесителен барабан съдържащ вода или влажен инертен материал и когато температурата е по-висока от 35оС или се употребява бързосвързващ портланд цимент, това време се намалява на 15 min. Времето между влагането на цимента и началото на забъркване може да се съкрати, ако се реши, че материалите не съдържат вода в количества, които въздействат на цимента.
Както на обекта, така и в бетоновия възел, вода трябва да се добавя само под контрол, както е съгласувано, но при никакви обстоятелства няма да се добавя през време на превозването.
Когато автобетоносмесителите се използват за транспортиране, времето за смесване в бетоновия център може да бъде намалено до 30 s, тъй като смесването се завършва в автобетоносмесителите. Във всеки случай времето за смесване в бетоновоза трябва да бъде включено във времето за забъркване.

  1. Ръчно приготвяне на бетон

Ръчно приготвяне на бетона се извършва при условията, регламентирани в БДС EN 206- 1/na.
Ако има писмено съгласие за ръчно забъркване, то трябва да бъде извършено върху водонепропусклива площадка по начин, който осигурява равномерно разпределение на материалите. Смесването продължава, докато се получи хомогенна смес с необходимия състав.
Забранява се ръчно забъркване на бетон за мостови конструкции.

  1. Време за транспортиране и полагане на бетонната смес

Бетонът, превозван от автосмесители или от бетоновози, трябва да бъде положен на площадката в рамките на 90 min след прибавянето на водата към цимента и добавъчните материали или на цимента към добавъчните материали. Когато сместа се транспортира със самосвали, това време се намалява на 45 min. През горещо време или други условия ускоряващи свързването и втвърдяването на бетона, разрешеното време може да бъде намалено.
При всички случаи времето за транспортиране на бетона трябва да се установи опитно от строителната лаборатория, съобразно конкретните условия на работа.
9157. Доставяне
Организацията за доставяне на бетона трябва да предвиди необходимата мощност на бетоновия център и капацитет на превозните средства, за да се осигури съответното количество бетон на площадката. Времето за доставяне трябва да осигурява правилно полагане и обработване на бетона. Времето между две последователни доставяния не трябва да надвишава 20 min. Методът на доставяне трябва да способства бързо разтоварване без увреждане на готовата бетонна конструкция, кофража и скелето.

  1. Изпълнение на бетонови работи

  2. Полагане на бетона

Подготвителните работи за оформяне на основата за бетона трябва да бъдат извършвани съгласно Проекта и Спецификацията за Изкопи за съоръжения, т. 3306.1.
Окончателно оформената основа трябва да бъде приета преди полагането на бетонната смес.
Изпълнителят трябва своевременно да представи програма на операциите за бетонни работи, уточнявайки времето и последователността на полагането на бетона.
Бетонът трябва да се полага така, че да се избегне разслояване на материалите и изместване на армировката и кофража. Легла, улеи и тръби, подаващи бетон от смесителя или до кофража, могат да се използват само при наличие на писмено съгласие. Откритите легла и канали трябва да бъдат с метална обшивка. Тръби от алуминиеви сплави няма да се използват.
Всички канали, легла и тръби трябва да са чисти и без втвърден бетон и друг подобен материал, вреден за бетонната смес.
При полагане бетонът не трябва да пада от височина по-голяма от 1,5 m. В такива случаи за подаване на бетон ще се използват тръби.
Подаващите бетон тръби трябва да са запълнени с бетон и долните им краища да са положени под повърхността на прясно положения бетон.

  1. Подаване на бетон с помпи

Бетонната помпа, вкл. приемния и разтоварващия бункер и тръбите трябва да са чисти и без втвърден бетон и друг подобен материал вреден за бетонната смес.
Бетонната помпа трябва да бъде монтирана по такъв начин, че да се избегнат вибрации, които могат да увредят прясно положения бетон. Бетонната помпа трябва да работи така,че да осигурява непрекъснат приток от бетонна смес без въздушни мехурчета. След приключване на подаването останалата бетонна смес в тръбите трябва да бъде отстранена по такъв начин, че да не предизвика разслояване на състава й, ако се използва в Работите или замърсяване на положения бетон.
9163. Уплътняване
Бетонът трябва да бъде напълно уплътнен по време и след полагане и преди началото на свързване на цимента. Уплътняването трябва да се извършва чрез механично уплътняващо устройство в съответствие с насоките дадени по-долу.
Вибрирането може да бъде дълбочинно или повърхностно, но използваният метод трябва да бъде съгласуван. Вибрирането на бетонната смес трябва да се извърши, както е съгласувано.
Изпълнителят трябва да осигури необходимия брой вибратори, вкл. резервни, за да се постигне веднага необходимото уплътняване на всяка част бетон след изсипването в кофража.
Вибрирането трябва да се приложи в участъка на прясно положения бетон. Дълбочинните вибратори трябва бавно да се вкарват и изваждат от бетона. Вибрирането на бетона трябва да продължи до тогава, докато от него престанат да излизат въздушни мехурчета. Вибрирането трябва да се извършва толкова дълго и с такава интензивност, че да се получи уплътняване на бетона без причиняване на разслояване на сместа.
Вибрирането не трябва да се прилага в една точка, тъй като може да предизвика изтичане на циментов разтвор.
Когато се налага, вибрирането на бетона трябва да се съпровожда с ръчно уплътняване, за да се получи плътен бетон в ъглите и местата недостъпни за вибраторите.
Ръчното уплътняване е разрешено само за малки количества бетон и при писмено съгласие. Не се допуска да се подлага на вибриране бетон, на който е изминал период от 4 до 24 часа от уплътняването му.
9164. Полагане на бетон на пластове
Бетонът се полага на пластове не по-големи от 30 cm за армиран бетон и 50 cm за неармиран бетон, като скоростта на час е регламентирана от проекта за кофража или други одобрени условия. Всеки пласт трябва да бъде положен и вибриран преди изсипването на следващия, така че да се избегне увреждане на несвързалия бетон и разделяне на повърхността на бетона на отделни части. Всеки пласт трябва да бъде вибриран така, че да се избегне образуването на празнини между него и предишния пласт.
Последователността на бетониране, както и дебелината на пластовете се определят в одобрения технологичен проект.
9165. Фуги
Работни фугите са границата (контактната повърхност) между части бетон, положени по различно време, поради графика на бетонните работи или дължащи се на прекъсване поради технологични причини.
Мястото на работните фуги и технологичните операции, съпровождащи тяхното оставяне, трябва да бъдат уточнени в програмата за бетонни работи, която ще бъде приготвена от Изпълнителя и одобрена. Те трябва да съответстват на изискванията на Проекта.
Когато полагането на бетон се прекъсне, повърхността на работната фуга трябва да бъде подготвена по начина, по който се изисква ( наклон, изпъкналост или вдлъбнатина, свързване на армировка и т.н.) без мехурчета и слабо свързани зърна от добавъчния материал, съгласно програмата за извършване на бетонните работи. В конструктивни елементи, подложени на огъване, работната фуга се оформя с кофраж, поставен перпендикулярно на оста им. В елементи подложени на натиск (колони, стени и др.) работните фуги се оформят с хоризонтална повърхност. Когато е близко до видими бетонни повърхности, работната фуга трябва да бъде така оформена, че ъгълът между фугата и бетонната повърхност да бъде 900С, и ръбът да бъде прав, без чупки. Когато се полага нов бетон върху втвърден, кофражът трябва да бъде доукрепен. Работната фуга трябва да бъде почистена от отпадъци, останки от инертен материал, циментово мляко и да бъде измита. Новият бетон трябва да бъде излят върху влажна, но не мокра работна фуга. Първите порции от новия бетон трябва да имат по-голямо цименто-пясъчно съдържание и да бъдат вибрирани много внимателно, за да се постигне добра връзка между двата пласта.
Конструктивни фуги се правят съгласно Проекта.
Специални мерки трябва да се вземат, за да се направят бетонните ръбове здрави и плътни, без изкривявания и празнини.
9166. Бетон и климатични условия
Изпълнителят е отговорен и трябва да вземе всички необходими мерки, за да осигури качество на бетонните работи, и на произведените бетонни конструкции и елементи, като отчита вредното влияние на ниски (не по-високи от +50С) и високи (не по-ниски от +350С) температури на въздуха през деня и нощта, както и такива от студ, сняг и лед.
Мерките, които трябва да бъдат взети за предпазване на бетона от вредното влияние на ниските и високи температури, трябва да са специфицирани в програмата за изпълнение на бетонните работи, и да бъдат одобрени.
Работа в студено време
Когато температурата на въздуха е по-ниска от +5оС не трябва да се бетонира, без да са изпълнени изискванията, дадени по-долу и без дадено писмено съгласие.
/а/ Не трябва да има сняг, лед и замръзвания по инертните материали и водата;
/б/ Температурата на повърхността на бетона по време на полагане трябва да бъде не по- малко от +5оС, (или +10оС, ако циментовото съдържание в бетона е по-малко от 240 kg/m3 , или когато се използва нискотермичен цимент) и не трябва да надвишава +30оС;
/в/ Температурата на повърхността на бетона трябва да бъде поддържана не по-малко от +5оС (или +10оС, ако циментовото съдържание в бетона е по-малко от 240 kg/m3 , или когато се използва нискотермичен цимент), докато бетонът не достигне достатъчна критична якост, предписана изрично от Проектанта според конкретните условия и материали и одобрена. Критичната якост трябва да бъде определена от изпитвания на пробни тела, отлежали при същите условия, при които отлежава и конструктивният бетон.
/г/ Преди бетониране кофражът, обикновената и напрегнатата армировка и всяка повърхност, с която бетонът ще бъде в допир трябва да се почистят от сняг, лед и замръзвания;
/д/ Не се допуска контакт на цимента с вода при температура по- висока от +60оС.
Изпълнителят трябва да осигури отоплителни уреди като печки, ел.калорифери и т.н., както и гориво и/или енергия за тяхната работа. При такова подгряване трябва да бъдат осигурявани средства за поддържане на подходяща атмосферна влажност. Всички добавъчни материали и направната вода трябва да бъдат загрети от +20оС до +60оС. Ако има съгласие за загряване с горелка на смесения добавъчен материал, материалите трябва да се загреят равномерно и трябва да се избягва прегряване на отделни участъци.
Изпълнителят трябва да осигури всички средства ( защитни, изолационни покривала и т.н.) да предпази бетона от замръзване. Когато се използват химически добавки за тази цел трябва да се спазват изискванията на т. 6202.5.
Работа в горещо време
Когато бетонът трябва да се произвежда, вози и полага в горещо време (температура на въздуха по-висока от +35оС на сянка), трябва да се вземат следните предпазни мерки:

  • Няма да се извършва бетониране без писменото съгласие.

  • Температурата на бетона при полагане не трябва да надвишава +30оС.

  • Изпълнителят трябва да проведе следните мероприятия:

  1. Покриване на купчините инертни материали, циментовите силози, водните резервоар и бетоновия възел;

  2. Покриване с брезент на всички транспортни средства и пръскането им с вода, за да се предпази от изсъхване бетонната смес по време на транспортиране;

  3. Пръскане с вода на едрия добавъчен материал, за да се намали изпарението и защити материала от влиянието на слънчевите лъчи;

  4. Кофражът и положеният бетон трябва да бъдат защитени от слънчево нагряване и сух вятър;

  5. Времето за транспортиране да бъде намалено до минимално;

  • Работа през нощта, ако изброените мероприятия имат незадоволителен ефект и няма основателни причини за недопускане на работа през нощта;

  • Мярката на слягане да бъде проверявана през равни интервали от време.

  1. Грижи за бетона

Незабавно след уплътняването на бетона и за достатъчно дълъг срок от време след това, той трябва да бъде предпазен от вредното влияние на атмосферните условия (включително от дъжд, рязка промяна на температурата, заледяване, съсъхване и т.н.). Методите на предпазване и продължителността му трябва да са такива, че бетонът да има задоволителна дълготрайност и якост, а бетоновият елемент да е подложен на минимални деформации и да не получи нежелано напукване, вследствие на съсъхване.
Бетонни повърхности, изложени на условия, причиняващи изпарение на водата, съсъхване и напукване, трябва да бъдат защитени с брезент, зебло, пясък или друг материал, който ще ги запази влажни. Покриването трябва да се извърши веднага, след като бетонът се е втвърдил достатъчно, за да не се повреди повърхността. Видът на покритието трябва да бъде одобрен и зависи от обстоятелствата. Ако се реши, че тези покривания не са нужни, бетонната повърхност може да се поддържа влажна чрез пръскане и поливане с вода.
Употребата на влагозадържащи покрития трябва да бъде писмено разрешена. Покритията трябва да съответстват на изискванията на БДС 14707.
Ако се реши, че бетонът изисква грижи по време на втвърдяването, Изпълнителят трябва да достави необходимите помпи, тръби и пръскачки, така че откритата бетонна повърхност и дървеният кофраж да са постоянно и изцяло напръскани с вода.
През целия период на отлежаване на бетона трябва да бъдат полагани грижи от Изпълнителя, докато се постигне кубовата якост на натиск на бетона на 28 ден, оценена според БДС EN 206-1.

  1. Обработване на повърхността на бетона

  1. Пробни панели (плочи):

Преди започване на бетонните работи Изпълнителят подготвя опитна панела с приемливи размер и качество на повърхността.
Панелата трябва да бъде запълнена с предлаганата бетонна смес, уплътнена по начин, който ще се използва в работата. Веднага след уплътняването, когато е възможно, кофражът трябва да бъде отстранен, за да може да се провери качеството на повърхността и постигнатото уплътняване.

  1. Контрол на текстурата и цвета

За всяка отделна конструкция всеки съставящ материал трябва да бъде получаван от отделен стабилен източник. Добавъчните материали не трябва да съдържат примеси, които могат да причинят опетняване. Пропорциите на смесване и зърнометрията специално на дребния добавъчен материал се следят непрекъснато. Трябва да бъде използван един и същ вид кофраж ( шперплат, дървен материал или метални платна ) за всички открити повърхности.

  1. Кофражни масла

Кофражните масла подлежат на одобрение. Където бетонната повърхност е постоянно видима, се използва само едно кофражно масло за целия участък. Кофражните масла ще бъдат полагани равномерно, без да им се позволява да влизат в контакт с армировката, напрягащите съединения и котви.
Където върху бетона се нанася някакво покритие, кофражното масло трябва да е съвместимо с него.

  1. Завършеност на кофрираната повърхност на бетона

Кофражът трябва да създава възможност за получаването на следните качества на повърхностите на бетонните конструкции и конструктивни елементи:
/а/ Невидими повърхности
Няма допълнителни изисквания (“остават както са декофрирани”) за повърхности, които няма да са постоянно открити след завършване на работата.
/б/ Видими повърхности
Получената завършеност на повърхности, които постоянно ще са открити след завършване на работата, трябва да бъде гладка и с еднороден строеж и вид. Кофражната обшивка не трябва да оставя петна по бетона и трябва да бъде така съединена и закрепена към основата си, че да не създава повърхностни дефекти. Трябва да бъде от същия тип и получена само от един източник за всички конструкции. Изпълнителят поправя всички недостатъци в завършеността преди приемане.
Повърхността трябва да бъде защитена от следи от ръжда и петна от всякакъв вид.
Ако друго не е описано в Договора, всички кофражни връзки за открити бетонни повърхности образуват правилна форма, подлежаща на одобрение, с хоризонтални и вертикални линии непрекъснати по всяка конструкция и всички конструктивни фуги съвпадат с тези хоризонтални или вертикални линии.

  1. Завършеност на некофрирана повърхност на бетона

/а/ Невидими повърхности
Повърхности, които няма да са постоянно открити след завършване на работата, трябва да бъдат равномерно подравнени и шаблонирани до получаването на равна повърхност. Допълнителна обработка няма да се прилага, освен ако повърхността не служи за първи етап за обработките описани по-долу.
/б/ Видими повърхности
Повърхности, които постоянно са открити след завършване на работата трябва да бъдат обработени съгласно точка 5(v)/a/, но когато влагата изчезне и бетонът се втвърди достатъчно, за да не излиза циментово мляко на повърхността, повърхността трябва да бъде загладена с метална мистрия (изпердашена), за да се получи плътна, гладка равна повърхност, без следи от мистрията.
/в/ Повърхности, които се нуждаят от хидроизолация
Тази завършеност е за настилки на на мостове, които трябва да имат одобрени системи на хидроизолация. Бетонът трябва да бъде загладен до равна повърхност. Когато бетонът се втвърди достатъчно, за да не излиза циментово мляко на повърхността, трябва да бъде загладен така, че да се получи равна повърхност без следи от шаблон и открити добавъчни материали. Накрая повърхността трябва да бъде обработена с четка или по друг начин съгласно изискванията на производителя на хидроизолацията, и както е съгласувано. Точността на завършената повърхност трябва да бъде такава, че да не се отклонява от изисквания профил с повече от 10 mm на 3 m дълъг еталон или да няма ясно изразени неравности по-големи от 3 mm.

  1. Взимане на проби, изпитване и контрол

  2. Цимент и добавки за бетон

Всяка доставка на цимент трябва да бъде проверявана за съответствие на опаковъчната
маркировка, доставния документ, отнасящ се до вида, марката по якост на натиск и други
качества според БДС
EN 197-1, както и за съответствие с техническата документация.
Маркировката на цимента трябва да бъде проверявана за изискванията дадени в т. 9123.
Добавките за бетон трябва да бъдат изпитвани съгласно т. 9125.

  1. Добавъчни материали

Едрият и дребен добавъчен материал трябва да са обект на постоянна визуална проверка по отношение на зърнометричния състав, както и други свойства, нормирани в БДС EN 12620 и БДС EN12620/NA. В случай на съмнение, добавъчният материал трябва да бъде проверяван напълно съгласно указания по-горе стандарт и други стандарти, имащи отношение към тях.
Пресяване трябва да бъде извършено при първото доставяне или при промяна на доставчика. Изпитването се извършва всеки месец, всеки път когато се забележи промяна.
Зърнометричният състав на смесени добавъчни материали трябва да бъде считан за приемлив, ако сравнен с указания по стандарт, процентът на преминалите количества зърна през всяко сито не се отклонява с повече от 5% от цялото тегло. Ако модулът на едрина на пясъка се отклонява значително от дадения в сертификата или първоначално определения, или материалът по зърнометрия изисква друго количество направна вода за бетон, тогава се налага промяна на работната рецепта за бетон. Във фракция с големина на частиците 0-2,5 mm разрешеното отклонение от стандарта не трябва да надвишава 3%.

  1. Изпитване на бетона

Приготвянето, съхранението, изпитването и контрола на показателите на бетонните проби трябва да съответства на БДС EN 12350-1,2,3,6,7 и БДС EN 12390-2,3,5,6,7,8 и други свързани с тях стандарти.
Контролът и оценката на якостта на бетона се извършват съгласно БДС EN 206-1. Пробите за контрол се вземат от мястото на приготвяне на бетона. Контролът и оценката на водонепропускливостта, мразоустойчивостта и плътността се извършват съгласно БДС EN 206- 1/HA. Пробите за контрол на тези показатели се вземат от мястото на приготвянето на бетона.
В определени случаи може да се наложи изпитване за определяне степента на набиране на якост на бетона. Това изпитване дава показания за якостта на бетона в конструкцията в определено време. Тази информация съдейства при определянето на времето за декофриране.
Степента на набиране на якост трябва да бъде определена върху бетонни проби съгласно БДС EN 12390-1 и по безразрушителни методи съгласно БДС EN 12504-2.
Пробните образци за тези изпитвания трябва да бъдат направени от бетон, използван в строителството на съответния конструктивен елемент. Трябва да се съхраняват близо до елемента или върху него, така че да са подложени на същите температурни и влажностни условия. Най-малко три проби трябва бъдат приготвени за изпитването. Препоръчва се да се приготвят допълнителни проби, и в случай, че изпитването покаже недостатъчна якост, да се проведе повторно изпитване.
Когато се тълкуват резултатите от изпитването, трябва да се отбележи, че конструктивните елементи със значително различни размери от тези на пробните тела могат да добият различна якост, напр. поради различно нарастване на температурата.
В специални случаи, напр. когато няма данни от изпитване на якостта на натиск, или има причини за съмнение дали якостта на конструкцията е достатъчна, може да се наложи да се изпита изрязана проба, взета от самата конструкция, или да се извърши безразрушително изпитване на завършен конструктивен елемент съгласно БДС EN 12504-2. И двата метода са приемливи. В случай на безразрушително изпитване, възрастта на бетона и условията на набиране на якост (температура, влажност) трябва да се отчетат и да бъде търсен съветът на специалист, когато се взима решение за естеството и обхвата на този метод на изпитване. Същото се отнася и за избора на точки, от които да се вземат проби и тълкуването на резултатите.
9200. РАЗТВОРИ И ЗАМАЗКА
9201. Общи положения
Тази точка разглежда циментопясъчните строителни разтвори (смеси от цимент, пясък, вода и когато е необходимо химически добавки) и замазките, извършвани с тях.
Техническите определения, класификации, технически изисквания и общи правила за оценяване на съответствието, изпитване и документация съответстват на БДС EN 998-2, БДС EN 998-2/NA.
Според основните им физически и механични свойства на 28 ден, разтворите се класифицират по класове:
- по якост на натиск в МРа: М1, М 2.5; М 5; М 10; М 15, М 20 и Md, съгласно БДС EN 998-2
9202. Материали
Техническите изисквания за пясъка и методът за неговото изпитване са дадени в БДС EN 13139 .
Техническите изисквания, взимането на проби и изпитването на цимента, водата и химическите добавки трябва бъдат съгласно точки 9123, 9124 и 9125 на този раздел.
Разтворите трябва да се произвеждат според работни рецепти за смесване, които са изпитани предварително в одобрена лаборатория. Рецептите трябва да бъдат написани във връзка с Проектните Изисквания и одобрени.
Разтворите трябва да се произвеждат от механични смесители и само малки количества може да се произвеждат ръчно. Количеството произведен или доставен на площадката разтвор трябва да бъде употребено, преди да настъпи влошаване на качеството.
Подготовката на мястото за нанасяне на разтвора и изпълнението на замазки, подравняване, фуги и зидария трябва да бъдат извършени по подобен начин като за бетон, както е описано в т. 9161 на този Раздел и проекта.
Ще се полагат грижи за положения разтвор по същия начин, както за бетона, както е описано в точки 9166 и 9167 на този Раздел и проекта.
Правилата за взимане на проби и методите на изпитване трябва да отговарят на БДС EN 1015-1,2,3,4,6,7,9,10,11,12,17,18,19,21.

  1. Готови бетонни елементи

  2. Общи изисквания

Техническите изисквания, правилата за приемане, взимане на проби, методи на изпитване, правила за складиране, транспортиране, маркиране и документиране на готовите бетонни елементи (греди, предплочи, кофражни панели и др.), включени в пътните съоръжения, трябва да отговарят на изискванията за бетон, описани в този Раздел на Спецификацията и на следните стандарти:
БДС EN 1340 “ Бетонни бордюри за настилки. Изисквания и методи за изпитване” ;
БДС EN 1340/NA
БДС 11482 “Плочи бетонни за облицовка на пътни окопи”
БДС 11483 “Улеи бетонни за отводняване на пътни насипи”;
БДС 8498 “Пилоти стоманобетонни”.
Всички Проектни Предписания трябва бъдат изпълнени.
Да се гледат други Раздели на Спецификацията, имащи отношение към монтирането и изграждането на готови бетонни изделия.

  1. ИЗМЕРВАНЕ И ЗАПЛАЩАНЕ

  2. Измерване

Мерната единица за бетоновите работи е кубичен метър.
9402. Заплащане
Заплащането за изливането на бетон от различните класове включва компенсация за цялата техника, инструменти, материали, кофраж, форми, укрепване, труд, повърхностна обработка (ако тази операция не е включена в Количествените сметки), както и всички други разходи, които са необходими за извършване на бетонните работи, в съотвествие с Проекта, с изключение на армировъчната стомана, метални листове за разширителни фуги или друг вид метал, използвани в работата.
Заплащането се извършва въз основа на действително формуваните и приети кубични метри бетон, с изключение на видовете работи, за които изрично е посочена друга мерна единица (например квадратен метър, брой елементи и други). Намаления не трябва да се правят за обема на армировъчната стомана. Не се приспада обема на вградените метални и други части, като кабелни тръби, шахтови отвори в тротоарите на фугите запълнени с подходящ пълнител при водостоци и основи на мостове, както и обемът на бетон, намален при оформяне чрез скосяване или закръгляне. Освен ако не е предвидено по друг начин в Количествената сметка, в заплащането за бетона се включват и суми за специални водонепропускащи, импрегниращи или други материали и покрития, пълнители на фуги и други, посочени в Проекта или залегнали в Спецификацията.
9500. СКЕЛЕ И КОФРАЖ
9510. Общи положения
Скелетата и кофражът са временни, но високо отговорни конструкции. Те се изпълняват съгласно Проекта, стандартите свързани с тази дейност и дадените в спецификацията указания.
От особено значение е осигуряването на безопасни условия на труд при изпълнението на тези видове работи като се спазват изискванията на Наредба №2/22.04.2004. за минимални изисквания за здравосолвни и безопасни условия на труд при изпълнение на строително- монтажни работи и предписанията на Плана за безопасност и здраве (ПБЗ), в който са отразени специфичните условия на обекта.
9511. Обхват
В настоящия раздел на Спецификацията са дадени изискванията към скелета и кофражи за бетонни конструкции, изпълнявани на пътни съоръжения. Скелета се използват както при направа на монолитни конструкции, така и за осигуряване монтажа на сглобяеми такива. Не са предмет на разглеждане инвентарните кофражи, използвани в полигони и заводи за строителни конструкции, където се произвеждат готови елементи за пътни съоръжения. Когато се използва инвентарно скеле и кофраж, Изпълнителят трябва да представи за одобряване сертификат, указващ неговата носимоспособност и проект за монтажа му. Когато се използват конструирани на обекта скеле и кофраж, Изпълнителят трябва да представи за одобрение изчисления за носимоспособността му проект за монтажа му и сертификати за използваните материали и продукти.
Одобряването на представените проекти не освобождава Изпълнителя от отговорност за качеството, носимоспособността и устойчивостта на скелето и кофража.
Промени в одобрените проекти могат да се правят само с писмено съгласие по установения ред.
9520. Скеле
9521. Проектиране и направа
При проектирането и изпълнението на скелетата се използват следните стандарти: БДС EN 12812-за носещи скелета; БДС EN 12811 и БДС EN12810-3a работни и фасадни скелета.
За изчисляване на носимоспособността на скелето се приемат натоварвания съгласно съответните нормативни документи, включващи: теглото на пресния бетон, собствено тегло на кофражите, натоварване от превозните средства, транспортиращи бетона и работещите по полагането му и други.
Скелето се опира върху твърда и неподатлива основа. При отсъствие на такава, се предвиждат съответни допълнителни мероприятия (пилоти, бетонни опори и други), осигуряващи това изискване.
При кофрирането на връхните конструкции, освен отчитането на слягането на опорите на скелето, се отчитат деформациите от огъване и премествания във връзките. Тези деформации се прибавят като строително надвишение на скелето.
Скелето трябва да позволява деформирането на стоманобетонната конструкция при предварителното й напрягане.
Стъпките, на които се опира скелето трябва да могат да понесат максималния товар, предвиден върху тях, без да се надвишат изчислените предварително слягания. При стъпки върху скала или чакъл се прави подравняване с подложен бетон С8/10 за равномерно разпределение на товара.
Връзките и сглобките на скелето трябва да имат проста конструкция, като гарантират необходимата сигурност.
Опорните системи на скелето трябва да позволяват плавното му освобождаване (декофриране). Когато се монтират скелета над транспортни артерии в експлоатация, трябва да се вземат всички мерки за осигуряване безопасното и без задържане и изчакване преминаване на превозните средства, ползващи същите по време на строителството.
При използване на инвентарни скелета, преди монтирането им трябва да се огледат елементите им и да се отстранят онези от тях, които не са годни за употреба.
Отговорността за коректното изпълнение на скелето се носи изцяло от Изпълнителя.
Направата на скелето се контролира, приема и писмено се разрешава монтирането на кофража.
9530. Кофраж

  1. Проектиране и направа

Кофражът трябва да е достатъчно твърд и плътен, за да не изтича циментов или друг разтвор от бетона през всички фази на строителство, и подходящ за начина на полагане и уплътняване.
Кофражът трябва да бъде така подреден, че да може лесно да се демонтира и отстрани от излетия бетон без удари, разрушаване или увреждане. Където е необходимо, кофражът трябва да бъде така нареден, че видимата повърхност на платното, съответно подпряно само на опорите, да може да остане на място за такъв период, за какъвто се изисква от условията за набиране на якост на бетона. Ако елементът трябва да бъде предварително напрегнат, докато е още в кофража, трябва да се осигури възможност за еластична деформация и за промяна в разпределението на масата.
Външните ръбове на стоманобетонната конструкция трябва да будат скосени с триъгълни пластмасови профили.
Когато кофражът се употребява повторно, трябва цялостно да се почисти и се приведе в добър вид преди приемането му.
Когато се използват вътрешни метални връзки, които остават вътре в бетона, след демонтажа трябва да се възстанови номиналното бетонно покритие върху оставащата метална част.

  1. Почистване и третиране на формите

Кофражните повърхности, трябва да бъдат почистени преди бетониране и третирани с кофражно масло, където се налага, както е описано в т. 9168 (Ill).

  1. Полагане на армировката, закрепващи устройства

Където трябва да се оставят отвори във формите за полагане на армировката или закрепващите устройства,трябва да се вземат мерки да не изтича циментов разтвор при бетониране или увреждане при декофриране. Армировката трябва да бъде предпазена от замърсяване с кофражно масло.
9534. Декофриране
Кофражът трябва да се свали по такъв начин, че да не увреди бетона и да го предпази от създаване в него на някакви допълнителни напрежения.
Когато якостта на бетона на натиск е потвърдена от изпитване на бетонни пробни тела, съхранявани при условия, както обектовите, кофражът, поддържащ бетона на огъване може да бъде свален, когато кубовата якост на натиск е три пъти по-голяма от напрежението, на което ще бъде подложен елементът при декофрирането му (включително от собствено тегло, временни товари и други).
9540. Измерване и заплащане
9541. Измерване
Мерната единица за скелето е кубичен метър заскелено пространство.
Мерната единица за кофража е квадратен метър.
9542. Заплащане
Заплащането на скелето става по оферираната цена и действително измерените количества.
Стойността на кофража по принцип е включена в оферираната стойност на бетоновите работи. Когато съгласно Договора той се заплаща отделно, то това става по оферираната цена. В цените трябва да са включени всички разходи за материали, труд, машини и съоръжения, ел.енергия и други.
9600. АРМИРОВКА

  1. Общи положения

  2. Предназначение

Армировката се състои от пръти от валцувана стомана, кръгла, гладка и с периодичен профил или армировъчни мрежи, както е указано в Проекта.

  1. Стандарти и методи на изпитване

Армировъчната стомана трябва да отговаря на следните български държавни стандарти, освен ако не е указано друго по-нататък:
БДС EN 10080 - Стомани за армиране на бетон. Заваряема армировъчна стомана. Общи положения
БДС 4758 - Стомана за армиране на стоманобетонни конструкции. Заваряема армировъчна стомана В235 и В420;
БДС EN 10060 - Горещовалцувани кръгли стоманени пръти с общо предназначение. Размери и допустими отклонения от формата и размерите;
БДС EN ISO 377 - Стомана и стоманени изделия. Разположение и подготовка на проби и пробни тела за механично изпитване;
БДС EN ISO 15630 (Част 1, 2 и 3)- Стомана за армиране и предварително напрягане на бетон. Методи за изпитване;
БДС EN ISO 14284 - Стомана и чугун. Вземане и подготовка на проби за определяне на химичния състав;
БДС EN 10021; БДС EN 10204; БДС EN 10168 - маркиране, опаковане и съпровождане;
БДС 9252 - Стомана за армиране на стоманобетонни конструкции. Заваряема армировъчна стомана В500;
БДС 5267 - Стомана студеноприщипната за армиране на стоманобетонни конструкции;

  1. Материали

  2. Армировка от гладка кръгла стомана

Армировка от гладка кръгла стомана не се използва в конструкции проектирани по система Еврокод.
Армировка от гладка кръгла стомана, означена с В235, съгласно БДС 4758 замества досега използваната с означение клас А-I.
Армировката от стомана В235 за армиране на бетонни конструкции се доставя на гладки кръгли стоманени пръти или кангали.

  1. Армировка от стомана с периодичен профил

Армировката от стомана с периодичен профил трябва да отговаря на БДС 4758 за клас В420 и БДС 9252 за В500.
Армировка от стомана с периодичен профил, означена с В420, съгласно БДС 4758 замества досега използваната с означение клас A-III.
Армировката от стомана с периодичен профил за армиране на бетонни конструкции се доставя на пръти или кангали. При изправяне на стоманата от кангали трябва да се провери съгласно т.8.1.3. на БДС 4785 и т.7.1.2. на БДС 9252, че изправената стомана отговаря на изискванията на посочените стандарти.

  1. Армировъчни мрежи

Армировъчните мрежи трябва да отговарят на БДС EN 10080.

  1. Доставка и съхранение

Армировъчната стомана не трябва да бъде складирана непосредствено на земята, не трябва да бъде замърсена и трябва да бъде укрепена по такъв начин, че да се избегне деформация на прътите и мрежите.

  1. Конструктивни изисквания

  2. Общи положения

Изпълнението трябва да бъде в съответствие с Проекта, спецификациите на прътите и съответната точка на този Раздел. За детайли на куки, огъващи диаметри, закотвящи дължини и бетонно покритие, да се гледат детайлите от Проекта и спецификациите на армировката.

  1. Защита на материалите

Армировъчната стомана трябва да бъде защитена от повреди по всяко време, вкл. когато е закрепена в конструкцията, преди и по време на бетониране и по нея не трябва да има замърсявания, валцовъчни люспи и ръжда, боя, масла и други чужди вещества по време на закрепването й и при последвалото бетониране.

  1. Огъване на армировката

Студено обработената и горещо валцуваната армировка не трябва да бъдат повторно изправяни или отново огъвани след като първоначално са били огънати. Изискванията за огъване на армировката трябва да отговарят на предписанията в проекта или на тези от раздел 5.1. от “Временен правилник за проектиране на бетонни и стоманобетонни пътни мостове”.

  1. Полагане и закрепване на армировката

Телта за привързване трябва да бъде мека отвърната желязна тел с диаметър от 1.2 mm до 1.6 mm.
Снаждания на армировката се извършват само на означените в проекта места .Покритието на армировката трябва да бъде както е указано в проекта.
Употребата на фиксатори (дистанциатори) е задължителна при изпълнението на всички видове стоманобетонни конструкции и елементи.
Фиксаторите (дистанциатори), осигуряващи необходимото бетонно покритие на армировката трябва да бъдат здраво закрепени за армировката. Не се допускат за употреба фиксатори от парчета армировка.

  1. Измерване и заплащане

Цялата армировъчна стомана трябва да бъде измерена и изчислена по действително вложените количества специфицирана по вид и диаметри, съгласно Проекта.
Мерната единица за армировъчната стомана е тон.
Заплащането на армировъчната стомана трябва да става по оферираната цена за тон, в която са включени стойността за доставка , заготовка и монтаж на армировката.
В горната цена са включени и всички необходими допълнителни материали (тел за връзване, фиксатори и други), за които не могат да се предявят допълнителни искания.

  1. РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА БЕТОННИ И СТОМАНОБЕТОННИ КОНСТРУКЦИИ

9710. Общи положения
Рехабилитацията на бетонните и стонамобетонни конструкции включва работите по предпазванване и възстановяване от повреди и дефекти, получени при тяхната експлоатация.
9711. Проектиране
Рехабилитационните работи се изпълняват въз основа на проект, изготвен след обследване на конструкцията за установяване на:

  • видовете повреди и дефекти;

  • обхват и интензивност на развитието им;

  • причини за появата им;

  • влиянието им върху товароносимостта, експлоатационните качества и дълготрайността на конструкцията;

  • пораждане на други повреди (вторични) от тяхното развитие;

  • актуална активност и др.

9712. Стандарти
Проектните решения, изпълнението, контрола и използваните продукти и системи (комбинация от няколко продукта) за рехабилитационни работи трябва да съответства на:
БДС EN 1504 „Продукти и системи за предпазване и възстановяване на бетонни конструкции. Определения, изисквания, контрол на качеството и оценяване на съответствието.“ Части от 1 до 10. Използването на други норми се допуска, ако те не противоречат, а допълват БДС EN 1504.
9713. Принципи и методи
Принципите, върху които се изгражда проектното решение за предпазване и възстановяване на бетонни и стоманобетонни конструкции, както и методите за тяхното изпълнение, трябва да се основават на БДС EN 1504 част 9 „Общи принципи за употребата на продукти и системи“
9720. Изпълнение
Изпълнението на рехабилитационните работи се извършва съгласно проекта и предписанието на БДС EN 1504 част 10 „Прилагане на място на продукти и системи и контрол на строителните работи“, съпътстващите го стандарти и допълващи норми.
Изпълнението на строителните работи включва:

  • подготовка на основата - бетон и армировка;

  • възстановяване на конструктивен и неконструктивен бетон;

  • торкретиране съгласно БДС EN 14487 и БДС EN 14488;

  • конструктивно залепване;

  • инжектиране на бетон;

  • закотвяне на армировка;

  • защита на армировка от корозия;

  • полагане на защитни покрития;

  • грижи след изпълнението на рехабилитационните работи;

  • изпитване и управление на качеството.

9730. Материали
Продуктите и системите използвани при съответните видове рехабилитационни работи трябва да отговарят на изискванията на БДС EN 1504 както следва:

  • Защита на повърхността на бетона - част 2 „Системи за защита на повърхността на бетона“;

  • Възстановяване на конструктивен и неконструктивен бетон - част 3 „Възстановяване на конструктивни и неконструктивни елементи“;

  • Конструктивни залепвания - част 4 „Конструктивни лепила“;

  • Инжектиране на пукнатини и каверни в бетона - част 5 „Бетон за инжектиране“;

  • Закотвяне на армировъчни пръти - част 6 „Закотвяне на армировъчни пръти“;

  • Антикорозионни работи - част 7 „Предпазване на армировката от корозия“;

Използването на продукти по други стандарти се одобрява, ако те имат равностойни характеристики с тези по БДС EN 1504 части от 2 до 7.
Оценката по съотеветствит на продуктите и системите от БДС EN 1504 части от 2 до 7 се извършва съгласно част 8 „Контрол на качеството и оценяване на съответствието“.
9740. Измерване
В зависимост от вида на рехабилитационните работи, мерната единица е m, m2 или m3.
9750. Заплащане
Както т.9402
10000. МАСИВНИ, БЕТОННИ И СТОМАНОБЕТОННИ КОНСТРУКЦИИ
От 06.01.2014г. проектирането на строителните конструкции се извършва по нормите на Еврокод. Преди започване на строителните работи е необходимо да се установи съответствието на Проекта и използваните стандарти с определените в Договора норми за проектиране. За обекти проектирани по стандартите на Еврокод се изпълняват конструктивните предписания дадени в тези стандарти. За обекти проектирани по действащите национални норми се прилагат конструктивните предписания дадени в тези норми. И в двата случая се спазват и конструктивните предписания дадени от Проектанта.
10100. ФУНДИРАНЕ
10101. Общи положения
Настоящата част от Спецификацята обхваща отделните видове работи и дейности при изпълнение на фундирането на пътните мостови съоръжения.
Видът на фундирането трябва да се определя в проекта на съоръжението, съобразно конкретните геоложки условия.
Изпълнителят предлага промени във вида на фундирането в случаите, когато геоложките условия са различни от тези, за които е изготвен проектът (респективно - извършено оферирането). За извършване на такава промяна Изпълнителят трябва да представи за одобрение съответния работен проект (включително и подробни изчисления), като при това ще се променят посочените в Договора количества и видове работи.
При изпълнение на фундаменти със сглобяени елементи да се спазват изискванията на БДС EN 14991, а при монолитни фундаменти БДС EN 13670.
10110. Плоскостно фундиране
Фундаментите трябва да се изпълняват по нива и размери, определени в проекта и ще бъдат одобрени , при условие че геоложките условия, установени при изпълнение на строителната яма, не налагат корекции.
10111. Материали
Фундаментите трябва да се изпълняват от бетон или стоманобетон съгласно проекта.
Бетонът, циментът, дребните и едри добавъчни материали, водата и др. добавки, трябва да отговорят на раздел 9100, а армировъчната стомана трябва да отговаря на изискванията на раздел 9600 от Спецификацията.
10112. Изпълнение
Изпълнението на фундаментите трябва да се извършва по технологията, определена в проекта за съоръжението.
Непосредствено преди да започне изграждането на фундамента, дъното на строителната яма се почиства до проектното ниво.
При наличие на воден приток, водата от изкопа се изпомпва, като не се допуска заливане на прясно положен бетон. Водата ще се изчерпва чрез водосборни кладенци или канавки, изградени встрани от фундамента, за да не се предизвика извличане на разтвор от фундаментния блок.
При изпомпване на водата от строителната яма, своевременно се изпълнява предвиденото в проекта укрепване на стените на изкопа.
При силен воден приток, изграждането на фундамента се извършва по индивидуален проект.
Всички видове работи по изграждане на фундамента се контролират , като готовият фундамент се приема по нива и размери.
10113. Измерване и заплащане
Мерната единица за бетона е кубически метър, а за стоманата - тон.
Заплащането се извършва съгласно цените, с които е офериран обекта.

  1. Пилотно фундиране

  2. Общи положения

Пилотното фундиране трябва да се изпълнява съгласно одобрения проект, включващ вида на пилотите, начина на тяхното изпълнение и спесификация на материалите.
Работата, отнасяща се за пилотното фундиране, се състои от доставка на всички материали, инсталации, съоръжения, необходимата работна ръка за всички манипулации при изпълнение на пилоти (бетонни или стоманобетонни), които са обект на условията на Договора и са в пълно съответствие с този раздел от спецификацията и приложените работни чертежи.
Изпълнителят трябва да предостави детайли за системите за пилотно фундиране, които предлага за ползване. Без писмено съгласие , няма да се изпълнява никакво пилотно фундиране, но това не освобождава Изпълнителя от отговорност.
Окончателната дължина на пилотите трябва да бъде одобрена .
Пилотите трябва да бъдат изпълнени от бетон с клас по якост на натиск, предписан в проекта, който ще отговаря на изискванията на раздел 9100.

  1. Материали

Бетонът, циментът, дребните и едри добавъчни материали, водата и добавките трябва д а отговарят на изискванията на раздел 9100, а армировъчната стомана - на изискванията на раздел 9600 на настоящата Спесификация.

  1. Изливни пилоти

Изпълнението на изливни пилоти трябва да е в съответствие с БДС EN 1536.

    1. Пилоти с голям диаметър, изляти на място с обсадни тръби по цялата височина на пилота

Пробиването и натискането надолу на стоманени обсадни тръби, трябва да се извършва без да се нарушава съседната почва, докато тръбите достигнат до дъното на отвора. Обсадните тръби трябва да бъдат пълни с вода, чието ниво да бъде по-високо от нивото на реката. В случай, че се открие скала, тя трябва да бъде изкопана преди да е спряло потъването на обсадните тръби.
В случай, че почвата на брега е с ниска носимоспособност и особено ако нивото на почвените води и това на реката са почти еднакви, изкопи за изливни пилоти няма да се извършват в продължение на 12 часа след извършване на бетонирането на който и да било пилот, в радиус от център до център 5 m.
По време на работа, ако се изнася вода с грайфера, тя трябва да се добавя с помощта на помпа. След като изкопът е направен до необходимото ниво, цялата обрушена почва и свободен материал трябва да бъдат изхвърлени, така че след почистването дъното на пилота да остане хоризантолно и чисто.
Почистването на дъното на пилотния отвор и неговата дълбочина са обект на проверка и одобрение . Това одобрение не отменя отговорността на Изпълнителя.
Всички пилоти трябва да имат необходимата ефективна дължина, така че да се получи предписаната в проекта носимоспособност за максималния вертикален товар. Бетонирането на пилотите няма да започне без писмено одобрение .
Качеството и класът на цимента трябва да бъдат съгласно предписанията, заложени в проекта. Съдържанието на цимент, вода, добавъчни материали, добавки и др. трябва да бъде в съответствие с изпитана в лицензирана лаборатория рецепта, която се утвърждава .
При изливни пилоти скелетът на армировъчната стомана се подготвя предварително , монтира се съгласно проекта и се приема. Бетонното покритие на армировката се фиксира от вътрешната страна на обсадната тръба. За осигуряване на бетоново покритие на армировката трябва да бъдат предвидени фиксатори с размери, указани в проекта. Няколко допълнителни пръти трябва да се предвидят над водното ниво в обсадната тръба, за да се стабилизира армировъчния стоманен скелет по време на бетонирането, срещу възможни движения. Армировката трябва да отговоря на изискванията на раздел 9600.
Бетонирането започва възможно най-рано, след като се приеме дъното на пробития отвор и положения предварително подготвен армировъчен скелет. Ако бетонирането не започне до 4 часа след почистването на дъното на пилотния отвор, почистването трябва да се повтори. Бетонирането на пилотите трябва да бъде непрекъснато, без работни фуги, като се изпълнява с постоянно потопена минимум 1,0 m бетоноподаваща тръба, която се изтегля постепенно с напредъка на бетонирането. Контролирането на нивото на бетона при бетонирането е задължително, преди и след изтегляне на обсадната и/или бентонитоотвеждащата тръба. При бетонирането обсадната тръба се изтегля постепенно с въртеливи движения, но долният й край трябва да бъде винаги най-малко 2,0 m под повърхността на изливания бетон.При извършване на този вид работа Изпълнителят предлага за одобрение подробна технология, включително спецификация на необходимите приспособления.
При изпълнението трябва да бъде гарантирана непрекъсната доставка на бетон, с оглед непрекъснатост на бетонирането.
Когато пилотите се изпълняват във вода, минималното количество на цимента трябва да бъде не по-малко от 450 kg/m3 готов бетон в първите бъркала.

    1. Пилоти с голям диаметър, изляти на място с помощта на бентонитов разтвор или разтвор от полимерна емулсия

Горният край на изкопа е с 5 метрова обсадна тръба, с проектирания диаметър на пилотите, която трябва да бъде строго вертикална. Повече тръби няма да бъдат монтирани.
По време на пробиването на сондажния отвор, нивото на бетонитовия разтвор в сондажа трябва да се поддържа на височина не по-малко от ниво долен ръб обсадна тръба. Бентонитът предпазва отвора за пилота от разрушаване и обрушване, до пълното изливане на бетона. По време на престой на машината трябва да се осигури постоянна циркулация на разтвора между басейна за бентонит и изкопа чрез помпи. Нощно време помпите също трябва да се пускат в действие.
Изискванията на т. 10123.1 са в сила при изпълнението на този вид пилоти.
След бетонирането на пилотите се разбива горния им край, за да се отстрани примесения с изкопни материали бетон. Разбиването трябва да се извърши до здрав бетон, на дължина не по- малко от 0,8 пъти диаметъра.
Допустимото отклонение на изливнити пилоти в план спрямо проектното положение е ± 10 cm.

  1. Забивни стоманобетонни пилоти

Забивните стоманобетонни пилоти трябва да отговарят на изискванията на БДС 8498, БДС EN 12794, БДС EN 12699 освен ако няма други изисквания.
Пилотите се забиват в терена, до предписания в Проекта отказ, с помощта на подходяща сонетка, в зависимост от теглото на пилота, респективно - от неговата дължина, като вида на оборудването трябва да бъде одобрено.
В проекта трябва да бъде показан „отказа“ (потъването за последните 10 удара), в зависимост от собственото тегло на пилота, вида на забивната машина (сонетка) и приетото осово натоварване на пилотите.
При положение, че има счупен или разместен пилот, трябва да се изпълнят допълнителни пилоти, като разходите са за сметка на Изпълнителя.
Когато се установи, че качеството на изпълнявания пилот не е в съответствие с изискванията на настоящата техническа спецификация, се прилага натурно статично изпитване
Одобрява се писмено всеки изпълнен пилот.
Допустимите отклонения на пилотите в план спрямо проектното положение са дадени в таблица 10124.1.1.
Таблица 10124.1.1

по ред



Сподели с приятели:
1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   42




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница