Презентация на тема „Моят географски свят
ЗАДАЧА 7. ЗАДАЧА 8
Изтегляне 4.5 Mb.
|
Свързани:
teoriya-i-metodologiya-na-geografskata-nauka
| ЗАДАЧА 7.
ЗАДАЧА 8. ЗАДАЧА 9. План-конспект върху монографията за целостта и комплексността на географската наука 1.Повод за създаването на нови науки ; 1.1 мястото на физическите науки, природната география и други нови науки в семейството на Географията; 1.2 теорията на географията, комплексността и целостта й като цяло; 1.3 географията и отношенията й с другите науки; 1.4 регионални географски направления; 1.5 поява на Метеорологията; 2. Ератостен – основоположник на науките за Земята; 2.1 математическа география и прилагането на различни методи; 2.3 Страбон и неговите научни трудове; 2.4 терминът „страбонизъм” 2.5 идеите на Ибн-Халдун. 3. Античните идеи на френския хуманист Жан Боден; 3.1 подходите на Р. Декарт и Б. Варениус; 3.2 теоретична основа на географската наука; 3.3 Географията според Татищев; 3.4 концепциите на Хумболт и Ритер; 3.5 появата на термина „широчинна зоналност”; 3.6 теория за единна География; 3.7 Ратцел и антропологията; 4. Географията като самостоятелна наука; 4.1 обща и регионална география; 4.2 мони-стичния възглед ; 4.3 идеите на Хартшон; 4.4 Бунге и социално-икономическата география; 4.5 проф. Батаклиев за комплексността на географият и модерната антропогеография; 4.6 същността на географската наука според Ж. Гълъбов; 4.7 комплексния подход във фундаменталната география. 5. Фундаментална представа за съвременния свят; 6. Бъдещето на географията. Опазване на геоприродата. ЗАДАЧА 10. СУЕЦКИ КАНАЛ Суецкият канал е плавателен канал в Египет, пресичащ Суецкия провлак и свързващ Средиземно море и Червено море. Каналът бележи условната граница между Африка и Азия и на практика е втората връзка между Атлантическия и Индийския океан. При първоначалното му откриване през ноември 1869 г. каналът е с дължина 164 km и дълбочина 8 m. След многократни разширения, през 2010 г. Суецкият канал има дължина 193,30 km, дълбочина 24 m и широчина 205 m. Каналът значително съкращава транспорта на стоки между Европа и Азия, избягвайки продължителното заобикаляне на Африка. Преди да бъде открит, транспортът между Средиземно и Червено море се осъществява чрез претоварване на стоките и придвижването им по суша през провлака. Днес Суецкият канал е държавна собственост и се поддържа от специална Администрация на Суецкия канал със седалище в Порт Фуад. Съгласно Цариградската конвенция от 1888 г., която е в сила и досега, каналът може да бъде използван „по време на война и в мирно време от всеки търговски или военен съд без разлика на неговия флаг“. Изтегляне 4.5 Mb. Сподели с приятели:
|