Асфалтова смес за долен пласт на покритието 0/12, 0/16, 0/20 (АС 12,5 биндер; АС 16 биндер; АС 20 биндер)
Свързващ пласт (биндер)
Асфалтова смес за основа А0, В0 и основа високопореста (АС 31,5 осн.Ао; АС 31,5 осн.Во и АС 20 осн. високо пореста)
Основен пласт
97
Ако степента на уплътняване на пробите не отговаря на изискванията, посочени в горната таблица, то участъкът от асфалтовите пластове, представяни от тези проби, трябва да бъде преработен.
Изисквания за битумно съдържание и зърнометричен състав Ако се докаже с анализите, извършени на пробите от неуплътнена смес или върху сондажните ядки, че битумното съдържание или зърнометрията на асфалтова смес са извън допустимите толеранси, специфицирани в работната рецепта, уточнена за всяка съответна асфалтова смес, участъкът от асфалтовите пластове, представен от тези проби, трябва да бъде преработен.
Изисквания за конструктивни дебелини и нива на настилката Всеки пласт от асфалтовата настилка се изпълнява съгласно линиите, наклоните и дебелините, показани в чертежите.
При констатиране на отклонения над допустимите, изпълнените работи ще бъдат преработени.
Нива Допустимите отклонения от нивото са както следва:
Н 90 (90% от всички измервания) не повече от ±10 мм;
Н max (най-голямата измерената стойност) не повече от ±15 мм.
Широчина Средната широчина едновременно за основния и износващите пластове, трябва да бъде поне равна на тази широчина, която е показана в чертежите и никъде външния ръб на пласта рябва да бъде по-навътре спрямо линиите дадени в чертежите.
Дебелини Допустимите отклонения са както следва:
D90 свързващ и осн.пласт = 10 % износващ пласт = 10 % от уплътнената дебелина от уплътнената дебелина
Dmax свързващ и осн.пласт = 15 мм износващ пласт = 6 мм;
Dсредно свързващ и осн.пласт = 5 мм износващ пласт = 2 мм.
Дебелините се определят от внимателно проверени нива, взети преди и след изпълнението в една и съща точка по местоположение, а за пластове с постоянна дебелина от сондажни ядки от завършения пласт.
Напречно сечение Допустимото отклонение на напречния наклон трябва да бъде не по-голямо от ±0,3 %.
При оформяне на пътното платно от двустранен в едностранен напречен наклон, отклонението да не превишава 0,2 %.
При измерване с лата с длъжина 3 м, поставена под прав ъгъл към осевата линия на повърхността на пътя не трябва да има отклонение от основата до латата (не трябва да има междина под нея).
Надлъжна равност Оценка и приемане на надлъжната равност на изпълнени асфалтови пластове се извършва чрез автоматизирани системи за измерване на показателя IRI или CAPL.
Измерването на показателя IRI се извършва с инерционен, ултразвуков или лазерен профилометър, съгласно EN 13036-6,8 и ASTM E950 или еквивалентни.
Измерването на показателя CAPL се извършва с APL-25, съгласно “Методика за измерване и оценка на равността на пътното покритие” ГУП 1986г. или еквивалентна.
Приемане и контрол на долен пласт на покритието (биндер):