Description: a cheap and simple gate alarm made from a single cmos integrated Circuit

Veroboard Layout

Бележки
Това е лесен за използване. За да настроите алармата да SW1 ход позиция на "определени". Сега имаме около 10 до 15 секунди, за да напуснат сградата. Когато се върнете и отвори вратата - зеления светодиод ще светне. След това са около 10 до 15 секунди, за да се движат SW1 положение "изключено". Ако не успеете да го направите - реле ще стимулирам и сирената ще звучи. Разбира се - можете да изключите сирената по всяко време чрез преместване SW1 положение "изключено".

Поради производствени отклонения - точната дължина на всяко забавяне зависи от характеристиките на реалните компоненти, които сте използвали във вашата верига. Но чрез промяна на стойностите на R5 и R6, можете да регулирате за излизане и влизане пъти, за да отговарят на вашите изисквания. Повишаване на стойностите времето се увеличава и обратно.

Материална подкрепа за тази аларма включва пълно описание верига - части списък - стъпка по стъпка ръководство за строителство - и повече.

veroboard Layout

Circuit : Ron J

Description:

The basic alarm has an "Exit/Entry" zone and an "Instant" zone. This will be adequate in many situations. However - larger buildings are best divided into a number of smaller zones. The design allows you to Add As Many Zones As You Like to the basic system. They are "Instant Zones" - and may be triggered by both normally-open and normally-closed input devices.

Schematic Diagram:
Писта: Рон J
Email:

Описание:

Основните алармата е "входно / изходна зона и зона" Instant ". Това ще бъде адекватно в много ситуации. Все пак - по-големи сгради са най-разделена на броя на по-малки зони. Дизайн Ви позволява да добавяте колкото се може повече зони, така както ви харесва на основната система. Те са "Незабавните зони" - и може да бъде предизвикана и от двете нормално отворен и нормално затворен входни устройства.

Схема:

Notes:
It's easy to use. Make sure that the green LED is lighting - then switch the alarm on using Sw1. You have about 30 seconds to leave the building. When you return and open the door - the Buzzer will sound. You have about 30 seconds to switch off the alarm. If you fail to do so - the Siren will sound.

While at least one of the trigger switches remains open - the Siren will continue to sound. However - if the trigger circuits have been restored - the alarm will reset itself after about 10 minutes. Of course - you can turn the Siren off at any time by switching off the alarm.

Because of manufacturing tolerances - the precise length of any delay depends on the characteristics of the actual components you've used in your circuit. But - to some degree - by altering the values of R2, R7 & R9 you can adjust the Exit, Entry and Reset times to suit your requirements. Increasing the values increases the time - and vice-versa.

If you don't want the "Instant" zone - leave out D7, D8, D9, R12, R13, C8 and the Green LED.

The Support Material for this alarm includes a detailed circuit description - a parts list - a step-by-step guide to construction - and more.

Veroboard Layout:
Забележки:
Това е лесен за използване. Уверете се, че зеленият светодиод е осветление - тогава да включите алармата за използването на SW1. Вие имате около 30 секунди, за да напуснат сградата. Когато се върнете и отвори вратата - зумер ще звучи. Вие имате около 30 секунди, за да изключите алармата. Ако не успеете да го направите - сирената ще звучи.

Докато най-малко един от спусъка ключове остава отворен - сирената ще продължи да звучи. Въпреки това - ако са били възстановени спусъка вериги - алармата ще се възстановите след около 10 минути. Разбира се - можете да изключите сирената по всяко време чрез изключване на алармата.

Поради производствени отклонения - точната дължина на всяко забавяне зависи от характеристиките на реалните компоненти, които сте използвали във вашата верига. Но до известна степен - чрез промяна на стойностите на R2, R7 и R9 можете да регулирате излизане, влизане и Reset пъти, за да отговарят на вашите изисквания. Повишаване на стойностите времето се увеличава и обратно.

Ако не искате "Instant" зона - оставете D7, D8, D9, R12, R13, C8 и Зелената LED.

Материална подкрепа за тази аларма включва подробно описание верига - части списък - стъпка по стъпка ръководство за строителство - и повече.

Veroboard Layout:

Circuit : Ron J

Description:

The basic circuit has a single zone with independently adjustable Exit and Entry delays. The zone will accommodate the usual types of normally-open and normally-closed input devices - such as pressure mats, magnetic-reed contacts, micro switches, foil tape and PIRs.

A range of Expansion Modules allow you to add any number of Instant Alarm Zones, Personal Attack Zones and Tamper Zones to your system. There's also an Untimed Output Module. It will keep an internal sounder, strobe-light, lamp or whatever going after the siren has stopped.

Schematic Diagram:

Описание:

Основната схема е една зона с независимо регулируеми Exit и влизане закъснения. Зоната ще се настанят на обичайните видове нормално отворен и нормално затворен входни устройства - като изтривалки за натиск, магнитно-тръстика контакти, микро-ключове, фолио, лента и ПИРС.

А набор от разширителни модули ви позволяват да добавяте произволен брой Незабавните зони Аларма, Лични зони "Атака" и Тампер зони за вашата система. Има също Untimed Output Module. Тя ще продължи вътрешен сирени, пожарни и др светлина, лампа или каквото и да става след сирената е спряла.

Схема:

Notes:
The alarm may be operated by a simple hidden two-way switch - such as a light switch. If you want more security - you can use a key switch - or one of a number of code operated Keypad Switches.

Before you set the alarm - make sure that the building is secure - that ALL of the Green LEDs are lighting - and that the Yellow LED is off. If the Yellow LED is lighting - there's a fault in one of the zones - and THE ALARM WILL NOT SET.

Depending on the setting of R9 - when you move Sw1 to the "set" position - you have up to about a minute to leave the building. When you return and open the door - the Buzzer will sound. Depending on the setting of R8 - you have up to about a minute to switch the alarm off. If you fail to do so - the Siren will sound.

Depending on the setting of R14 - the Siren will sound for up to about 20-minutes. Then it will switch off - and remain off. Of course - you can stop the noise at any time by moving Sw1 to the "off" position.

When you return - if the Buzzer does not sound and the Yellow LED is lighting - then there's been an activation while you were away.

The Support Material for this alarm includes a detailed circuit description - a parts list - a step-by-step guide to construction - and more.

Veroboard Layout:
Забележки:
Алармата може да се управлява от проста скрити двупосочно преминаване - като ключа за лампата. Ако искате по-голяма сигурност - можете да използвате ключ - или един от броя на код задействани превключватели на клавиатурата.

Преди да настроите алармата - уверете се, че сградата е сигурен, че всички светодиоди на Зелената са осветление и че Жълт LED е изключен. Ако Жълт LED осветление - има повреда в една от зоните - и, алармата няма да SET.

В зависимост от настройката на R9 - когато се движите SW1 позиция на "определени" - имате до около минута, за да напусне сградата. Когато се върнете и отвори вратата - зумер ще звучи. В зависимост от настройката на R8 - до около минута, за да изключите алармата. Ако не успеете да го направите - сирената ще звучи.

В зависимост от настройката на R14 - сирената ще звучи в продължение на около 20 минути. След това ще се изключи и остават встрани. Разбира се - можете да спрете шума по всяко време чрез преместване SW1 положение "изключено".

Когато се върнете, ако Зумер не звучи и Жълт LED осветление - тогава там е била активиране, докато сте били далеч.

Материална подкрепа за тази аларма включва подробно описание верига - части списък - стъпка по стъпка ръководство за строителство - и повече.

Veroboard Layout:

Circuit : Ron J

Description:

When the alarm is activated - the Siren will sound for up to 20-minutes. Then it will switch off - and remain off. The alarm will not re-activate.

If you wish - you can use a mains power supply. But the extremely low standby current makes battery power a realistic option. I've used a 9-volt supply in the drawing - but the circuit will work at anything from 5 to 15-volts. All you need do is select a Siren, Buzzer, and Relay to suit the voltage you're using.

Писта: Рон J

Описание:

Когато се задейства аларма сирената ще звучи в продължение на 20 минути. След това ще се изключи и остават встрани. Алармата не ще се активира отново.

Ако желаете, можете да използвате електрическата мрежа. Но изключително нисък режим на ток, прави мощността на батерията реалистичен вариант. Ползвал съм 9-волтова доставка в чертежа, но веригата ще работи на всичко - от 5 до 15 волта. Всичко, което трябва да направите е да изберете Siren, зумер, и Relay, за да отговарят на напрежението, който използвате.

Schematic Diagram:

Notes:
The alarm is easy to operate. Sw1 can be any type of two-way switch. If the Buzzer sounds when you switch the alarm on - the normally-closed loop is open. Switch off again - and check the building for open doors or windows. If the Buzzer does not sound - the loop is intact.

Depending on the setting of R3 - you have up to about a minute to leave the building. As you do so - the Buzzer will sound. When you close the door behind you - it should stop sounding. This confirms that the loop has been restored within the time allowed.

When you return and open the door - the Buzzer will sound. Depending on the setting of R4 - you have up to about a minute to switch the alarm off. If you fail to do so - the Siren will sound.

Depending on the setting of R5 - the Siren will sound for up to about 20-minutes. Then it will switch off - and remain off. Of course - you can stop the noise at any time by moving Sw1 to the "off" position.

For this type of device - really precise times are not necessary. If you like - you can replace the pots with fixed resistors. For example - 2M2 resistors should give you exit and entry delays of about 30-seconds - and a Siren cut-off time of about 10-minutes.

After the cut-off timer has switched the Siren off - the Buzzer will continue to sound. So when you return - if the Buzzer is sounding - you'll know that the alarm has been activated.

The Support Material for this alarm includes a photograph of the prototype - a parts list - a detailed circuit description - a step-by-step guide to construction - and more.

Veroboard Layout:
Забележки:
Алармата е лесен за работа. SW1 може да бъде какъвто и да е вид на ключ двупосочна. Ако Buzzer звучи, когато включите алармата - нормално затворен контур е отворена. Изключете отново - и проверка на сградата за отворени врати или прозорци. Ако Зумер не звучи - примката е непокътнат.

В зависимост от настройката на R3 - до около минута, за да напусне сградата. Като правите така - зумер ще звучи. Когато затворите вратата зад вас - тя трябва да спре да звучи. Това потвърждава, че веригата е била възстановена в рамките на допустимия срок.

Когато се върнете и отвори вратата - зумер ще звучи. В зависимост от настройката на R4 - имате около минута, за да изключите алармата. Ако не успеете да го направите - сирената ще звучи.

В зависимост от настройката на R5 - сирената ще звучи в продължение на около 20 минути. След това ще се изключи и остават встрани. Разбира се - можете да спрете шума по всяко време чрез преместване SW1 положение "изключено".

За този тип устройство - наистина точно пъти не са необходими. Ако искате можете да замените саксии с фиксирани резистори. За пример - 2M2 резистори трябва да ви даде излизане и влизане забавяне от около 30 секунди и Siren крайния срок на около 10 минути.

След прекъсване таймер включване на сирените - Зумер ще продължи да звучи. Така че, когато се върнете, ако Buzzer звучи - ще знаете, че алармата е била активирана.

Материална подкрепа за тази аларма включва снимка на прототипа - части списък - подробна схема на описание - стъпка по стъпка ръководство за строителство - и повече.

Veroboard Layout:

Circuit : Ron J

Description:

Email:

Notes
The alarm is "set" by opening Sw1. It can be any small 1-amp single-pole change-over switch - but for added security you could use a key-switch. Once Sw1 is opened you have about 10 to 15 seconds to get out of the vehicle and close the door behind you. When you return and open the door the buzzer will sound. You have 10 to 15 seconds to move Sw1 to the "off" position. If you fail to do so, the siren will sound. The output to the siren is intermittent - it switches on and off. The speed at which it switches on and off is set by C6 and R10. While any trigger-switch remains closed, the siren will continue to sound. About 2 to 3 minutes after all of the switches have been opened, the circuit will reset.

One of the inputs is connected to the vehicle's existing door-switches. This provides the necessary exit and entry delays. It's usually sufficient to connect a SINGLE wire to just ONE of the door switches - they're generally all connected in parallel with the return through the chassis. You can add extra normally-open switches to the door-circuit if you wish; but note that any additional switches will have to be able to carry the current required by your vehicle's interior light.

Any number of normally-open switches may be connected - in parallel - to the "Instant" input. Since they don't have to carry the current for the interior light, you can use any type of switch you like. You may want an instant alarm on the bonnet, the boot, the rear-hatch, the rear-doors etc. It doesn't matter if these already have switches connected to the door-circuit. Simply fit a second switch and connect it to the instant input. It will override the delay circuit. You can use the chassis for the return. However, a ground terminal is provided if - for any reason - you need to run a separate return wire for either zone. If you're not using the instant zone then leave out Q2, R3, R4, R5 & D3.

The exit delay is set by R1 & C1, the entry delay by R9 & C4, and the reset time by R7 & C3. The precise length of any time period depends on the characteristics of the actual components used - especially the tolerance of the capacitors and the exact switching points of the Cmos Gates. However, for this type of application really accurate time periods are unnecessary.

The circuit board and switches must be protected from the elements. Dampness or condensation will cause malfunction. Fit a 1-amp in-line fuse AS CLOSE AS POSSIBLE to your power source. This is VERY IMPORTANT. The fuse is there to protect the wiring - not the alarm. Exactly how the system is fitted will depend on the make of your particular vehicle. Consequently, I CANNOT give any further advice on installation.

Бележки
Алармата е "," чрез отваряне SW1. Тя може да бъде всеки малък 1-усилвател еднополюсни промяна с превключвател - но за допълнителна сигурност, можете да ползвате ключалка. След SW1 се отвори, имате около 10 до 15 секунди, за да се излезе от превозното средство и да затворите вратата зад себе си. Когато се върнете и отвори вратата със сирената ще звучи. Вие имате 10 до 15 секунди, за да се движат SW1 положение "изключено". Ако не успеете да направите така, сирената ще звучи. Изход за сирената е с прекъсвания - то включва и изключва. Скорост, на които тя включва и изключва се определя от C6 и R10. Докато всеки спусъка ключът остава затворен, сирената ще продължи да звъни. Около 2 до 3 минути след като всички ключовете са били отваряни, веригата ще се рестартира.

Един от входовете е свързан към превозното средство съществуващите вратата ключове. Това осигурява необходимата излизане и влизане закъснения. Това е обикновено достатъчно за да се свържете Single Wire само един от ключове на вратата - те са като цяло на всички свързани в паралел с връщането чрез шаси. Можете да добавите допълнителни нормално отворен ключове на вратата съединение, ако желаете, но имайте предвид, че всякакви допълнителни ключове ще трябва да бъде в състояние да пренасят ток, се изисква от вътрешното осветление на вашия автомобил.

Всяко броя на нормално отворен ключове могат да бъдат свързани в паралел - "Instant". Тъй като те не трябва да носят ток за вътрешното осветление, можете да използвате всякакъв вид ключ, който желаете. Може да искате моментална аларма на предния капак, багажника, задната хечбек, задните врати и т.н. Това не е от значение, ако те вече разполагат с ключове, свързани с врата съединение. Просто се поберат втори ключ и да го свържете към мигновени вход. Той ще замени верига забавяне. Можете да използвате шасито за завръщането. Въпреки това, основание терминал е осигурено, ако по някаква причина - ще трябва да стартирате отделен кабел за обратна връзка или зона. Ако не използвате мигновени зона, след което се оставя Q2, R3, R4, R5 и D3.

Излизане от R1 и C1, влизане от R9 & C4, и за рестартиране време от R7 & C3. Точната дължина на всеки период от време, зависи от характеристиките на действително използваните компоненти - особено на толерантност на кондензатори и точните точки на превключване на CMOS Гейтс. Въпреки това, за този вид на прилагане наистина точни периоди от време са ненужни.

Платка и ключове трябва да бъдат защитени от природните стихии. Влагата или кондензация ще причини неизправност. Поставете 1-усилвател в линия предпазител възможно най-близо до източник на захранване. Това е много важно. Предпазителят е там, за да защити окабеляване - не алармата. Точно как системата е оборудвана ще зависи от марката на вашия конкретен автомобил. Следователно, не мога да дам някакви допълнителни съвети за инсталация.



<="" div="" border="0" height="386" width="694">

The circuit is designed to use an electronic Siren drawing 300 to 400mA. It's not usually a good idea to use the vehicle's own Horn because it can be easily located and disconnected. However, if you choose to use the Horn, remember that the alarm relay is too small to carry the necessary current. Connect the coil of a suitably rated relay to the "Siren" output. This can then be used to sound the Horn, flash the lights etc.

Add an Automatic Immobilizer.
Before fitting this immobilizer to your vehicle, carefully consider both the safety implications of its possible failure - and the legal consequences of installing a device that could cause an accident.

Веригата е проектиран да използва електронен Siren рисунка от 300 до 400mA. Това е обикновено не е добра идея да се използват собствени рог на автомобила, защото може да се намира и изключите лесно. Все пак, ако решите да използвате рог, не забравяйте, че алармата реле е твърде малък, за да носят необходимите ток. Свържете бобината на подходящо оценени реле "Siren" изхода. Това може да се използва за звук Хорн, флаш светлините и др.

Добавяне на Автоматично Имобилайзер.
Преди да монтирате този имобилайзер за Вашия автомобил, внимателно да преценят последици за безопасността на евентуалното му провал - и на правните последици от инсталирането на устройство, което може да доведе до инцидент.

If YOU decide to proceed, you will need to use the highest standard of materials and workmanship. Remember that the relay MUST be large enough to handle the current required by your ignition system. Choose one specifically designed for automobiles - it will be protected against the elements and will give the best long-term reliability. You don't want it to let you down on a cold wet night - or worse still - in fast moving traffic!!! Please note that I am UNABLE to help any further with either the choice of a suitable relay - or with advice on its installation.

When you turn-off the ignition, the relay will de-energize and the second set of contacts (RLA2) will break the ignition circuit - automatically immobilizing the vehicle. When the ignition is switched on again the relay will not energize; and the vehicle's ignition circuit will remain broken. You must press Sw2 to energize the relay. It then latches itself on using the first set of contacts (RLA1); while the second set of contacts (RLA2) complete the connection to the ignition circuit.

The design has a number of advantages. It operates automatically when you turn the ignition off - so there's no need to remember to activate it. The relay uses no current while the ignition is off - so there's no drain on the battery. To de-activate it you'll need to have the ignition key and you'll need to know the whereabouts of the push-switch. Sw2 only requires a single wire because its return is through the chassis. It carries no load other than the current required by the relay-coil. So almost any small "momentary-action, push-to-make" switch will do. For extra security Sw2 could be key-operated.