Информация за преценяване необходимостта от овос

Данните представени в таблица ІV.1.1.1-1 показват високи шумови нива в кабините на често използвани транспортни и строителни машини в пътното строителство, като при някои от тези МПС се превишават нормите за шум в работна среда. Ако при реализацията на инвестиционното предложение се използват нови строителни и превозни средства е възможно да се минимизира неблагоприятния шумов ефект. Параметрите на шума и вибрациите в кабините на по-новите типове строителни и товарни машини най-често са в границите на допустимите норми.

Трудът в пътното строителство е в голяма степен механизиран. Едновременно с това, има и работни операции, които изискват ръчна работа и значителни физически усилия. От гледна точка на физическите усилия той може да се категоризира като умерено тежка и тежка физическа работа.

Наднормените прахови нива са рисков фактор както за развитието на белодробни заболявания от общ характер, свързвани с дразнещия ефект на праха, (такива като ринит, хронични бронхити и техните усложнения), така и за развитието на професионална прахова патология. Вземането на всички технически и медико- профилактични мерки е от първостепенна важност за съхраняване здравето на пътните работници.

При аварийни ситуации, залпово замърсяване с бензин и наличието на много високи концентрации могат да увредят опасно здравето на обслужващия персонал. По отношение на токсичността на бензина, пари в концентрации 35 – 40 mg/dm3 са опасни за живота при вдишване в продължение на 5-10 min. По-малки концентрации при експозиция от един и повече часа предизвикват дразнене на лигавиците на горните дихателни пътища, конюктивата на очите, главоболие, виене на свят, болки в стомаха.

Наред с комбинираното действие на токсични вещества има и данни за комплексно действие – например, съчетаване на шум и експозиция с тежки метали (олово). Тук се касае за адитивно действие, т.е.сумиране на ефекта. В този случай има по-висок риск от здравни отклонения за постоянно пътуващите шофьори, независимо от ниските концентрации на химически замърсители и шум.

Експозицията (директно и индиректна) може да се осъществи едновременно по няколко пътя – основно чрез въздуха и водата.

Директна експозиция е налице когато замърсителите на околната среда достигнат човешкия организъм, проникнат в него и участват в метаболизма на биологичните му среди.

При работниците по изграждането на обекта на ИП експозицията също е директна, но ще има периодичен характер както по времетраене, така и по интензитет.

Оценката на емисиите от пътните строителни машини може да се направи по ЕМЕР/CORINAIR Atmospheric Emission Inventory Guidebook, Third Edition, B810 (Other mobile sources and machinery),2003. За единица работна машина, данните за емисиите и съответните концентрации в отработените газове изхвърляни във въздуха са представени в таблица ІV.1.1.1-2.

Таблица ІV.1.1.1-2

Източниците на неорганизирани емисии са:

- изгорели газове от ДВГ на машините свързани със строителството и транспорта по пътя;

- прах при строителството и експлоатацията на пътя;

- шумово замърсяване от транспортните средства;

- асфалтови изпарения при строителството на пътя.

Предвид сравнително малката дължина на обходния път и по двата варианта (1-ви – 6016,89 m и 2-ри – 8769,55 m) достатъчната му отдалеченост от населеното място – гр.Оряхово (а при 2-ри вариант и с. Лесковец) не се очаква надвишаване на хигиенните норми на населеното място както по време на строителството, така и по време на експлоатацията на обекта.

Действието на тези емисии ще бъде локално (с малък териториален обхват) и краткосрочно (по време на строителството – върху работниците) .

След реализиране на обходния път на гр. Оряхово се очаква подобряване на здравния статус на населението, тъй като ще бъде премахнат един важен и постоянен източник на замърсяване на жилищната среда (ЕВВ, шум). Жителите на гр. Оряхово ще имат една по-здравословна и безопасна (намален риск от ПТП) среда за живот.

Отдалечеността (490 – 690 m по 1-ви и 1860 m по 2-ри вариант) на обходния път на гр. Оряхово е предпоставка за подобряване здравното състояние на населението му.
1.1.3. Оценка на здравния риск, мерки за здравна защита и управление на риска

Профилактични мерки по отношение опазване здравето на строителните работници.

Могат да се изброят следните основни изисквания за безопасни условия на труд:

• 
  При строителството да бъдат изпълнени препоръките за намаляване на праховите емисии (оросяване на пътното легло, организиране на работата и др.).
  
• 
  С антифони да бъдат снабдени кранистите, багеристите и булдозеристите.
  
• 
  При работа с къртачни машини да се използват антивибрационни ръкавици.
  
• 
  През студените периоди да се вземат мерки ръцете и краката да бъдат сухи и топли.
  
• 
  През горещите летни дни в кабините на багерите и булдозерите да има поставени вентилатори.
  
• 
  Работниците да бъдат снабдени с подходящо за сезона работно облекло.
  
• 
  По време на ритмичната работа (когато няма дълги периоди на изчакване например) се препоръчват две регламентирани почивки освен обедната. Почивките да се ползват едновременно от всички работници, да бъдат по характер пасивни, отпускащи. По време на почивки през горещите дни е препоръчително да се приемат разхладителни напитки и леки закуски. През студения период почивките да се прекарват в отоплено помещение и да се приемат топли напитки.
  

Таблица ІV.1.1.3-1

Рискови фактори с неблагоприятно въздействие

Вид рисков фактор	Условия за вредно въздействие	Препоръки за намаление на здравния риск
Почвен прах. Прах от строителни отпадъци.	Сухо и ветровито време.	Употреба на лични предпазни сред-ства. Технически мерки (оросяване).
Газови емисии от ауспухни газове.	Работа на празен ход на строителни машини и автосамосвали.	Зареждане с висококачествени горива, контрол на емисиите, технически изправни МПС. Забрана работата на празен ход на техниката.
Замърсяване на средата със смазочни моторни масла.	Технически неизправни МПС, неправилна смяна на масла.	Извършване на смяната на масла според изискванията. Правилно съхраняване на отпадъчните масла като опасни отпадъци.
Асфалт, битум, мазут, токсични вещества.	Отсъствие на информация за безопасна работа.	Употреба на лични предпазни средства.
Наднормени шумови нива около 86-90 dB(A).	Работа с тежки машини и автосамосвали.	Работа с добре поддържани машини и автосамосвали. Антифони.
Прегряващ или преохлаждащ микроклимат.	Работа на открито.	Осигурява се подходящо облекло, ботуши, обувки, шапки, ръкавици.
Тежко физическо натоварване. Принудителна работна поза.	Вдигане на тежести. Ръчна дейност.	Осигуряват се подходящи почивки. Употреба на корсети.
Психо-сензорно натоварване. Висока отговорност.	Трудни за строителство участъци от пътното трасе.	Да се работи под ръководството на квалифицирани специалисти.
Възможни трудови злополуки.	Падания, повърхностни наранявания и травми, изгаряния.	Провежда се персонален инструктаж. Използване на лични предпазни средства.

Във връзка с потенциалните здравни рискове по отношение на общите вибрации и шум над пределно допустимите нива е необходимо спазването на всички изисквания на здравната профилактика, а именно:

• 
  Спазване на техническите характеристики за общи вибрации на булдозерите и тежкотоварните автомобили;
  
• 
  Спазване на физиологичните режими на труд и почивка (Наредба № 15/1999 г. на МЗ);
  
• 
  Сменния цикъл на работа предполага определена здравна промоция и физиологични режими на труд и почивка за работещите на обекта (Наредба № 16/1999 г. на МЗ);
  

• 
  инструкции за боравене с необходимите машини и съоръжения;
  
• 
  инструкции при противопожарна охрана;
  
• 
  инструкции за работа при изкопи;
  
• 
  инструкции при строеж на подпорни стени;
  
• 
  инструкции при работа с асфалт и хидроизолации.
  

Може да се направи извода, че при спазване на всички споменати по-горе препоръки, инвестиционното предложение може да се реализира без да застраши здравното състояние на пътните работници в краткосрочен и дългосрочен план, както и на населението от близкото населено място – гр.Оряхово.

- експозиция на прахови емисии – от изкопно-насипни работи, транспортиране на дисперсни материали (почви, инертни материали, строителни отпадъци); очаква се те да бъдат поднормени, епизодични и овладяни с оросяване на терена;

- експозиция на газови емисии (от двигателите на работната техника) – очаква се те да са минимални и предвид откритостта на терена да се разсейват бързо;

- наднормени шумови нива при работа на тежката техника – намаляването на шума ще се постигне ефективно с употреба на лични предпазни средства и модерна строителна техника;

- прегряващ или преохлаждащ климат при работа на открито – въздействието му се неутрализира чрез снабдяване на работещите със сезонни работни облекла и подходящи напитки.
1.2.Атмосферен въздух и атмосфера

Релеф

Община Оряхово е разположена в Северозападна България по поречието на р. Дунав. Дунавската хълмиста равнина е най-северната геоморфоложка област на Република България. Въз основа на своите различия тя се разделя на три подобласти, като една от тях е Западната (Ломско-Оряховска) низина.

Релефът е равнинно-платовиден. Особеностите на релефа и характера на геоложкия строеж се явяват предпоставка за възникването на свлачища в района на град Оряхово и селата Лесковец, Остров, Горни Вадин и Долни Вадин.

Топографската й повърхнина е слабо наведена на североизток. Широките асиметрични долини на реките Лом, Цибрица, Огоста, Искър и Вит я разделят на няколко междудолинни ридове. Равнинно - хълмистият релеф, умерено континентал-ният климат, надморската височина (150 m) и разнообразните почви (преобладаване на чернозем и льосови) характеризират географските особености на Общината.

Разположената по десния дунавски бряг община Оряхово граничи с общините Мизия, Кнежа, Бяла Слатина, Долна Митрополия и Искър.
Климат

Районът на инвестиционното предложение в климатично отношение попада в

умереноконтиненталната климатична зона. Зимата е сравнително студена, а средната януарска температура е -2.2°С, като средните минимални температури достигат до -15°С. Характерно за община Оряхово е горещото лято. Най-високата средно месечна лятна температура е 24.3°С, като често температурните стойности надхвърлят 35°С. Типични явления за територията на общината са снегонавяванията и обледяванията.

Таблица ІV.1.2 - 1

Средна месечна и годишна температура на въздуха – ст. Оряхоово (Клим.спр.т.3, 1983 г.)

І	ІІ	ІІІ	ІV	V	VІ	VІІ	VІІІ	ІХ	Х	ХІ	ХІІ	год
-2,2	0,8	5,9	13,2	18,3	22,0	24,3	23,6	19,2	13,0	6,7	1,0	12,2

Средната месечна и годишна температура на почвата, измерена в станции от региона (Враца и Кнежа) сочи, че през януари най-ниските измерени температури в почвения слой от 2 и 5 cm са - 0,4 ⁰С и - 0,2 ⁰С (ст.Кнежа). Данните сочат, че през зимния сезон строителството няма да бъде възпрепятствано от този климатичен фактор.Това е предпоставка за възможно целогодишно строителство.

Облачността средно за годината е 5.3 бала. Най-голяма е през месец декември - 7.4 бала, а най-малка - през месец август – 2.4.
Валежи

Община Оряхово е едно от най-сухите места в България, поради валежната сянка, в която с намира от Карпатите (Румъния). Характерни за района са фронталните валежи, т.е. целогодишните по количество и качество Средногодишната сума на валежите е между 518 и 592 mm. Максимумът им е през май и юни, а минимумът – през февруари.

Средномесечната и годишна стойност на валежите са дадени в табл. ІV.1.2 – 2: Таблица ІV.1.2 – 2

Средна месечна, сезонна и годишна сума на валежите (mm) за станция Оряхово (Валежи в България, 1990 г.)

Зима – 111 mm Пролет – 136 mm Лято – 145 mm Есен – 126 mm

Средната относителна влажност на въздуха е 73 % ( таблица ІV.1.2 – 3)

Средна месечна и годишна относителна влажност на въздуха (%)

(Клим.справочник т.2, 1979 г.)

І	ІІ	ІІІ	ІV	V	VІ	VІІ	VІІІ	ІХ	Х	ХІ	ХІІ	год
86	82	75	67	67	66	62	62	67	76	84	87	73

Мъгли

Близостта на река Дунав е причина за честите мъгли през ранната пролет и късната есен. Това неблагоприято климатично явление оказва влияние върху речния и автомобилния транспорт. Средногодишният брой на мъгливите дни за общината е около 44.5, като с най-голяма честота са през месец декември, а с най-малка – през август.

На таблица ІV.1.2 – 4 са представени дните с мъгла по месеци, годишно и полугодиа

Таблица ІV.1.2 – 4

Дни с мъгла за ст. Оряхово (Клим.справочник т.2, 1979 г.)

І	ІІ	ІІІ	ІV	V	VІ	VІІ	VІІІ	ІХ	Х	ХІ	ХІІ	год
7,8	7,0	3,4	1,2	0,7	0,7	0,5	0,3	0,7	4,7	7,3	10,1	44,5

Ветрове

Преобладаващи са ветровете по посока изток-запад с обща повторяемост над 60%, както и по посока северозапад (повторяемост 14 -19%). Това определя характерната двупосочна “роза на ветровете” по течението на р.Дунав. Средномесечните стойности за скоростта на вятъра варират от 2.9 – 3.2 m/s през месец март – май, до 2,2 – 2.3 m/s през октомври - декември.

На таблици ІV.1.2 – 5 и 1.2 – 6 са дадени скоростите на вятъра по месеци и средно за годината, честотата му по посока (%) и тихото време (%).

Таблица ІV.1.2 - 5

Средна месечна и годишна скорост на вятъра за ст. Оряхово (m/s)

(Клим. Справочник т.4, 1982 г.)

Таблица ІV.1.2 - 6

Честота на вятъра по посока (%) и тихо време (%)

(Клим. Справочник т.4, 1982 г.)

Високата средна скорост на вятъра спомага за разсейването на вредности в приземния атмосферен слой.

Районът на общината се характеризира с относително малък дял “тихо време” - средногодишно - около 33% (средно благоприятно), което способства да не се натрупат вредни вещества в приземния въздушен слой.

Метеорологичните характеристики са в тясна връзка с разпространението на замърсителите в атмосферния въздух.

За оценка на възможното замърсяване на въздуха се използва понятието “потенциал на замърсяване” на въздуха. Във връзка с този показател общината се характеризира с нисък потенциал на замърсяване на въздуха, тъй като и в случаите и на най – тихо време (септември – декември), средната скорост на вятъра е над 1.4 m / s, т.е. не е под критерия 1 m / s. Като извод може да се обобщи, че климатичните условия не благоприятстват задържане на атмосферни замърсители в приземния въздушен слой.

Скоростта, посоката и честотата на вятъра имат пряко отношение както към удобството и сигурността при пътуване, така и към разпространяването на вредни емисии, снегонавяване и зимно поддържане на обектите на инвестиционното предложение.

Обобщените констатации засягащи климатичния ресурс на община Оряхово сочат, че по отношение на този фактор не съществуват сериозни пречки за нормално

функциониране на транспортната дейност. На територията липсват източници и условия за създаване на трайна зона на замърсен атмосферен въздух. Мъглите са около 12 % през годината, поради което се изисква спазване на необходимата скорост, звукова и светлинна сигнализация, съгласно правилника за движение по пътищата.

Съгласно планът за развитие на община Оряхово 2014 - 2020 г. и по данни от РИОСВ - гр. Враца, община Оряхово, като малка община е с незначителен индустриален потенциал, който не оказва влияние върху замърсяването на въздуха. Замърсяванията са главно през зимния период, при ползването на твърди горива в битовия сектор, в зависимост от метеорологичните условия. Нивата на замърсителите не превишават долните оценъчни прагове. При извършените в предходни години имисионни замервания на основните показатели характеризиращи качеството на атмосферния въздух (О₃, СО, SО₂, NO, NO₂, ФПЧ10) на териториите на гр.Оряхово не са установени стойности над пределно допустимите концентрации съгласно действащата нормативна уредба. За района не се изисква изготвянето на програма за намаляване нивата на замърсителите. При извършен планов емисионен контрол на горивни инсталации към “Инсталация за нанасяне на покрития върху метал - Камера за електростатично боядисване“ към “Хидком” АД, гр. Оряхово - не са регистрирани наднормени концентрации на изпусканите вредни вещества в атмосферния въздух. През 2013 г. на територията на община Оряхово са проверени 2 обекта с консумация на ЛОС под долните ПСКР, класифицирани към следните дейности:

- “Хидком” АД, гр. Оряхово /инсталация за друго почистване на повърхности и инсталация за нанасяне на покритие върху метални повърхности - категории Дейности №5 и 8/;

- “Агротехчаст” АД, гр. Оряхово /инсталация за друго почистване на повърхности и инсталация за нанасяне на покритие върху метални повърхности - категории Дейности №5 и 8/.

Автотранспортът представлява непрекъснато действащ източник, основно на ФПЧ. Неговата интензивност е пропорционална на автомобилния трафик и следва неговите изменения – сезонни и денонощни.

Източник на замърсяване на приземния слой на атмосферата са основно твърдите горива за бита през активния отоплителен сезон и автотранспорта в градската част. С реализирането на ИП се очаква този трафик да намалее и съответно стойностите на съответните нокси (H₂S и ФПЧ10).

Данните от последното общо преброяване на трафика за 2010 г. за преброителен пункт 498 от km 105.797 до km 115.482 (предоставени ни от АПИ) са представени на таблица ІV.1.2 – 7.

Таблица ІV.1.2 – 7

Данни за трафика от ПП 498 за 2010 г.

ОЧИ* - оразмерителна часова интензивност

● повърхностно водно тяло с име Дунав с код BG1DU000R001, поречие Дунав, което е силномодифицирано, категория река. Екологичният потенциал на водното тяло е умерен, химичното състояние – лошо.Специфичната екологична цел за това водно тяло е „Предотвратяване влошаването на екологичния потенциал и постигане на добър до 2021 г. Предотвратяване влошаването на химичното състояние и постигане на добро до 2027 г.” За водното тяло е въведено изключение от постигане на екологичните цели, поради значително антропогенно въздействие;

● повърхностно водно тяло, категория река с име Огоста, код BG1OG100R014, поречие Огоста. Екологичното състояние на тялото е оценено в умерено, химичното – в добро. Поставената екологична цел за водното тяло е: Предотвратяване влошаването на екологичния потенциал и постигане на добър, запазване и подобряване на доброто химично състояние до 2015 г.
►При избор на вариант 1 (km 0+000 – km 6+016,89)

● ИП попада в пояс ІІІ-ти на санитарно-охранителна зона, около водоизточник на подземни води, собственост на „АСТРА-Ф” ЕООД – София – тръбен кладенец „ТК – АСТРА – Ф – Лесковец” в землището на с. Лесковец, община Оряхово и е в съотвествие с Наредба № 3 от 16 октомври 2000 г. за условията и реда за проучване, проектиране, утвърждаване и експлоатация на санитарно-охранителните зони около водоизточниците и съоръженията за питейно-битово водоснабдяване и около водоизточниците на минерални води, използвани за лечебни, профилактични, питейни и хигиенни нужди. СОЗ е учредена със Заповед № СОЗ – 341 / 28.12.2011 г. на Директора на БДДР. Съгласно Заповед за СОЗ № СОЗ – 341:

• 
  В пояс ІІІ-ти на СОЗ се забранява пряко отвеждане на води, съдържащи опасни и вредни вещества в подземните води.
  
• 
  В пояс ІІІ-ти на СОЗ се ограничават дейности, нарушаващи водонепропускливия пласт на подземния воден обект.
  
• 
  В пояс ІІІ-ти на СОЗ се ограничават при доказана необходимост добив на подземни богатства и изграждане на геоложки, хидрогеоложки и инженерно-геоложки проучвателни съоръжения, в това число и водовземни съоръжения за подземни води в подземния воден обект.
  

● ИП не попада във водни тела и санитарно-охранителни зони определени по чл. 119, ал.4, съгласно чл. 119а, ал.1, т.1 от ЗВ и в съответствие с Наредба № 3 от 16 октомври 2000 г. за условията и реда за проучване, проектиране, утвърждаване и експлоатация на санитарно-охранителните зони около водоизточниците и съоръженията за питейно-битово водоснабдяване и около водоизточниците на минерални води, използвани за лечебни, профилактични, питейни и хигиенни нужди;

● Съгласно предоставената информация ИП попада в защитена зона „Остров” с код BG0000334 за опазване на местообитания и биологични видове, за които поддържането или подобряването на състоянието на водите е важен фактор за тяхното опазване, определени съгласно чл. 119а, ал.5 от ЗВ.

Предвидените мерки за защитена зона „Остров” с код BG0000334, съгласно Приложение 7.1.3 от ПУРБ са:

• Смекчаващи мерки за намаляване на въздействието върху природни местообитания, предмет на опазване в защитената зона: За природни местообитания 3130, 3150, 3270, 91ЕО^* смекчаващите мерки са недопускане на нови негативни промени хидрологичните особености на водните тела (ВЕЦ, баластриери, хидромелиорации свързани с нови водовземания, отводнявания и др.) и мерки за поддържане на местообитанията в БПС.

• Мерки за намаляване на негативното въздействие върху видовете включени в Приложение 2 на Директива 92 / 43 / ЕЕС за хабитатите за видовете предмет на опазване в защитената зона – червенокоремна бумка (Bombina bombina) и обикновена блатна костенурка (Emys orbicularis); добруджански тритон (Triturus dobrogicus); распер (Aspius aspius); голям шипок (Cobitis elognata); обикновен шипок (Cobitis taenia); украинска минога (Eudontomyzon mariae); белопера кротушка (Gobio albipinnatus); високотел бибан (Gymnocephalus baloni); ивичест бибан (Gymnocephalus schraetzer); виюн (Misgurnus fossilis); сабица (Pelecus cultratus); европейска горчивка (Rhodeus sericeus amarus); малка вретенарка (Zingel streber); голяма вретенарка (Zingel zingel); бисерна мида (Unio crassus) да не се допуска дейности, които имат негативно влияние върху хидрологичния режим на водните тела и които могат да влошат тяхното БПС.

► Мярка BG1MB098 – Забрана за изоставянето, нерегламентираното изхвърляне и изгаране или друга форма на неконтролирано обезвреждане на отпадъците;

► Мярка BG1MS017: Забрана за използването на мотериали, съдържащи приоритетни вещества при изграждане на конструкции, инженерно-строителни съоръжения и други, при които се осъществява или е възможен контакт с подземните води и от които могат да бъдат замърсени подземните води;

► Мярка BG1MB022: Контрол по изпълнение на условията от решенията по ОВОС, разрешителните по ЗВ и ЗООС, Заповедите за определяне на СОЗ и др. нормативни документи;

► Мярка BG1MB110: При аварийни случаи в траниците на СОЗ, които могат да предизвикат замърсяване на водите, лицата, в резултат от чиято дейност е предизвикана аварията я ликвидират, както и последиците от нея;”

Заключението на БДДР за ИП обходен път на гр. Оряхово е, че то е „допустимо спрямо целите и мерките за постигане на добро състояние на водите, определени от ПУРБ 2010 – 2015 г. в Дунавски район.”
Относно забраните и ограниченията, предвидени в Закона за водите, по отношение на този вид инвестиционни предложения становището на БДДР е, че „при условие, че при реализацията на ИП се засягат водни обекти (дерета, долове, оврази, падини и др.) от предвидените дейности (линейна инфраструктура пресичаща водни обекти – аквадукти, мостове, преносни мрежи и проводи), по смисъла на чл. 46, ал.1, т.1 буква „б” от ЗВ, е необходимо издаване на Разрешително за ползване на воден обект (съгласно § 1, ал.1, т. 34 от ЗВ), при спазване на изискванията на Наредбата за ползването на повърхностните води, приета с Постановление на МС № 200 от 13 юни 2011 г.

По време на реализация и експлоатация на ИП, всички дейности в пояс ІІІ на СОЗ да бъдат съобразени със забраните и ограниченията от Приложение № 2 към чл. 10, ал.1 от Наредба № 3 от 16 октомври 2000 г. за условията и реда за проучване, проектиране, утвърждаване и експлоатация на санитарно-охранителните зони около водоизточниците и съоръженията за питейно-битово водоснабдяване и около водоизточниците на минерални води, използвани за лечебни, профилактични, питейни и хигиенни нужди (обн. ДВ бр.88 от 27 октомври 2000 г.).

Мотивираната оценка на БДДР за значително въздействие върху водите и водните екосистеми е, че „ИП е допустимо спрямо целите и мерките за постигане на добро състояние на водите и зоните за тяхната защита определени от ПУРБ 2010 – 2015 г. в Дунавски район и няма да окаже значително влияние върху водите и водните екосистеми при спазване на мерките определени ПУРБ 2010 – 2015 г., забраните и ограниченията по сочени в т.1 и т.2 на настоящото становище”

Няма основания за особени опасения по отношение на повърхностните и подземните води при строителството и при експлоатацията на пътя. Втори вариант, сравнен с Първи вариант, е за предпочитане, тъй като не преминава в близост до вододайни зони.

Понастоящем състоянието на повърхностните води в близост до проектното трасе за обход на гр. Оряхово е задоволително. Предоставената ни от ИАОС информация за периода 2010 – 2015 г. от пробовземен пункт р. Огоста, устие преди р. Дунав – гр. Оряхово показва (приложение 4), че изследваните нокси са в границите на ПДК. Изследвани са: активна реакция рН, електропроводимост, разтворен кислород, амониев азот, нитрити, нитрати, общ азот, ортофосфати, общ фосфор, и БПК5 (биологична потребност от кислород).

Необходимо да се уточни в работния проект къде ще се заустват всички канавки от съоръженията. Не трябва да се допуска наводняване, преовлажняване и замърсяване на прилежащите терени от уловените от пътното платно дъждовни води.

Необходимо е да се предвиди проектиране на постоянните депа с изкопна маса и изграждане на берми около същите.

Не се предвижда ситуиране на паркинги за механизацията и места за зареждане с гориво и поддръжка на техниката в близост до работните площадки.

Съхраняване на изкопните маси във временни депа и оползотворяването им за рекултивационни мероприятия ще става при получаване на съответни разрешителни от община Оряхово и съгласуването им с РИОСВ – Враца.

Съхраняването на строителните отпадъци (земя, остатъци от бетон и др.) ще става на определените места. По време на строителството ще се предвиди редовно почистване, събиране и извозване към съответните депа за съхранение, преработка или неутрализиране;

Необходимо е осигуряване на контейнери за битови отпадъци от строителното селище (ако се предвижда такова) и организиране депонирането на отпадъците при съответните разрешителни;

Необходимо е осъществяване на контрол върху работещите, за да не се допуска изхвърляне на различни отпадъци в суходолия в близост до терена на инвестиционното предложение. Изпълнителят да се задължи да извършва почистване и да бъде санкциониран по съответния законен ред, ако не спазва изискванията;

Подземни води
Ресурсно по-значими водоносни хоризонти се формират в подльосовите чакъли, но подземни води с временен характер има и в тялото на льосовия комплекс.

В чакълите, поради наличието на еолично-алувиалните глини над тях, се формират напорни по характер подземни води. Чакълестите пластове са с високи филтрационни свойства, акумулират и провеждат значителни подземни водни потоци, хоризонтални по характер и посока на движение на водата в тях.

В разглеждания район льосовият комплекс покрива по-старите отложения и заема водоразделителните масиви. В него се формират локални безнапорни потоци, с генерално посока на движение на водата от юг на север към р. Дунав, като хидродиномичната картина следва топографията на терена. Комплексът се подхранва изключително за сметка на инфилтрация от валежите, а се дренира от р. Дунав.

Нивата на подземните води в зоната на льосовия комплекс са на дълбочина над 3 m. В зоната на терасните отложения и делувиално-еоличната покривка от km 6+700 до km 8+770 на Вариант 2 нивата са плитка разположени на 1 – 1,5 m от терена.

За проследяване качественото състояние на подземните води по водоносни хоризонти и водни тела на територията на община Оряхово е обособен 1 - Шахтов кладенец Р-ВС “Оряхово”, гр. Оряхово, BG1G0000QalMP030 (Водно тяло BG1G0000Qal014 - Порови води в Кватернера - р. Цибрица)(общински план за развитие на община Оряхово 2010 -2014 г.).

Описаната хидрогеоложка обстановка налага да се обърне внимание на оформянето на земното легло и отвеждането на подземните и повърхностните води встрани от новия път.

За обекта на инвестиционното предложение (ИП) геоложки интерес представляват кватернерните образувания, които се отнасят към еоплейстоцена, плейстоцена и холоцена.През еоплейстоцена са образувани подльосовите чакъли, а през плейстоцена се образуват еолично-алувиални, еолични и алувиални отложения.

Към еоплейстоцена са отнесени покривните чакъли с алувиално-пролувиален произход. Те се установяват по билните части на относителна височина 90 – 100 m от съвременните речни нива, под формата на ивици и петна, които прозират под льосовия комплекс.Представени са от различни по форма неспоени чакъли, чиито късове са добре огладени, изградени от варовик, кварц, флинт, пясъчник и по-рядка магматични и метамарфни скали. Често са примесени със средно- до грубазърнести, жълтеникаво до ръждивооцветени пясъци или песъчливи глини. От льосовите разновидности на разглежданата площ е установен както песъчливия, така и типичния. Песъчливият льос е регистриран повсеместно в горната част, като пласт с малка мощност. Дебелината на чакълите при Оряхово не надвишава 1 m.

Те са представениот червеникави варовито-песъчливи глини, които се намират между грубокластичните материали на еоплейстоцена и льосовия комплекс. Там, където липсват чакълите, глините се разполагат върху неравните и денудирани повърхнини на седиментите от неогенските свити. Границата между глините и покриващия ги льосов комплекс е с постепенен преход и предствлава своеобразно смесване между глинестата и льосовата компонента около контактите им. Глините не се разкриват на повърхността, но са установени навсякъде под льосовия комплекс.

Представляват се от льосовия комплекс, кайто в района на ИП има широко разпространение и значителна дебелина (80 – 100 m), като негова постоянна подложка обикновено са червените глини. Преходът между тях е постепенен.

Льосът представлява специфична, бежово-жълтеникава до сивожълтеникава на цвят, финозърнеста, лека, порьозна, слабо споена, водопроницаема, в различна степен варовита, глинестоалевритова скала. Характерно за него е съдържанието на калциевия карбонат, който на места достига до 30 % от общата льосова маса. При навлажняване се доуплътнява и намалява обема си, като се образуват неправилни форми, наречени „степни блюдца”. Такива са регистрирани при теренния обход на екипа от хидрогеолози към проектанта.

В района на Оряхово льосовият комплекс е със средно-горноплейстоценска възраст и еоличен произход и се състои от седем льосови и шест погребани почвени хоризонти (Филипов и кол., 1973). Погребаните почвени хоризонти представляват обогатени на хумус тъмнокафяви до червеникавокафеникави рахли, променени и глинясали изветрителни хоризонти всрад льоса. В района на ИП льосовидните образувания имат значителна мощност, като в горната част се регистрерат до 2 m дебели погребани почви.

В тектонско отношение районът попада в обхвата на голямата негативна Ломска структура, разположена в западната част на Мизийската платформа.

В сеизмично отношение участъкът се отнася към район с максимална интензивност на земетресенията от VII-ма степен по скалата МСК. Коефициентът на сеизмичност, съгласно действащите Норми за проектиране на сгради и съоръжения в земетръсни райони (НАРЕДБА № РД-02-20-2 / 2012 г.), е Кс=0,10. В сеизмично отношение строителните почви, изграждащи земната основа, се отнасят към група D, съгласно табл.1 на „Норми за проектиране на сгради и съоръжения в земетръсни райони”.

Предвижданото изграждане на обходен път на гр. Оряхово ще се изрази в механично нарушаване на геоложката среда при изпълнението на изкопните и насипно-уплътнителни работи и съпъствуващите ги дейности по време на строителството.

Съгласно изготвеният геоложки доклад по пътното трасе на ИП са регистрирани следните опасни физико-геоложки явления и процеси:

• 
  Повърхностна ерозия по високите части на релефа в северната зона на трасето е установена в участъците от km 4+900 до km 5+440 и от km 7+660 до km 7+800 по Вариант 2;
  
• 
  Потенциално опасен свлачищен склон, северно от пътното трасе от km 6+712 до km 7+296, с изложение юг и наклон около 7%. Особено внимателно трябва да се извършват всички изкопни работи в близост до ската, поради опасност от възникване на свличания.
  

Общината не е богата на полезни изкопаеми. На територията й е разкрито находище на нефт и газ в местността „Раев дол”, която принадлежи към землището на с. Селановци. Добив на инертни материали – пясък и баластра - се извършва на места по поречието на река Дунав.

Община Оряхово е извън големите площи за добив на полезни изкопаеми, намиращи се на територията на област Враца.