Цехове и технологично оборудване за подготовка на храна и зареждане на бордовите кухни.
Сградата на аерогарата заема централно място в пътническия комплекс.Те могат да се обединят в два, най-често срещани типа:
Централизирани, при които в една операционна зала се осъществява обслужване на пътниците за всички излитащи самолети
Децентрализирани, които разполагат с две или повече операционни зали а обслужване на пътниците от една или група полети.
По особено е мястото на хангари и работилниците в състава на наземните съоръжения на въздушния транспорт. Те са предназначени за поддържане на функционалната пригодност на летателния състав и условия за максимална сигурност на полетите.Заемат голяма площ от летището. Основно изискване към тях е високото равнище на техническа сигурност.
Към съоръженията за управление и безопасност на полетите се отнасят преди всичко: кулата за ръководство на полетите и съоръжения на метеорологична служба. Решаващата им роля за сигурността на превозите определя и изискването им към тях да са съобразени с най-новите постижения на научно-техническия прогрес.
Към спомагателни съоръжения могат да се причислят превозните средства или платформи за осъществяване на връзката между приемната сграда на аерогарата и самолетите. Към тази група се отнасят и специализираният транспорт за зареждане на самолета с гориво, храна за пътниците и др.
Летателният състав, като втори основен компонент от материалната база на пътническия въздушен транспорт могат да бъдат класифицирани в зависимост от различни признаци, като:
Максимално разстояние на полета без междинно кацане:
За над 6000 км-високоскоростни, мощни, четиримоторни;
