Изпитна тема №3: Туристически пътувания с въздушен транспорт План-тезис
Изтегляне 85.5 Kb.
|
- Навигация на страницата:
- "чартърни круизи".
- 6. Проблеми и перспективи на въздушния транспорт в България
- Перспективите
| Еднократният чартърен превоз се изпълнява по схемата "отиване-връщане" . Характеризира се и с това, че туроператорът наема самолета за организиране на туристическо пътуване на една или няколко групи, съставени от сродни по интереси, мотиви за пътуване, политическа или религиозна принадлежност лица. В този конкретен случай чартърът се нарича специален. Негова разновидност са студентските чартъри например.
Целевите превози на по-голямо количество туристи до туристическите дестинации и обратно се осъществява обикновено посредством така наречените чартърни вериги. При тях полетите се извършват многократно по схемата „отиване-връщане”. Характерни са ваканционните пътувания и по направления с установени масови туристопотоци. Колкото по-„дълга” е чартърната верига, толкова относително по-малък е броят на празните курсове, а следователно е по-висока ефективността при използването на наетите машини от страна на туроператора. Тайм-чартърът обединява такъв вид търговски операции, при които самолетът е предоставен изцяло на разположение на наемателя за определено време. В този случай наемната цена се заплаща изцяло като обикновено се имат предвид от нормите за прелетени часове през периода на ползване на самолета от туроператора. В световната практика е известно организирането на туристически пътувания но въздушния транспорт и по схемата на т.нар. "чартърни круизи". Подобно на морските и при тях превозното средство придружава туристическата група но целия маршрут на пътуването, което започва и завършва в един и същ отправен пункт.. 6. Проблеми и перспективи на въздушния транспорт в България. Наред с високите показатели за темповете на развитие на въздушния транспорт, съществуват и редица проблеми в оборудването и инфраструктурата, свързани с развитието на международния туризъм. Самолетният парк, инфраструктурата и оборудването трябва да бъдат постоянно обновявани, за да могат да се справят с растежа на международната туристическа индустрия. Като резултат от това, възникват много проблеми: Наземно и стационарно оборудване и хотелиерски услуги-много страни от Третия свят не могат да приемат нощни полети, тъй като не разполагат с необходимото оборудване и персонал; Поддръжка на самолетите и недостатъчна инфраструктура – някои авиокомпании и някои летища, особено в Третия свят, не могат да предоставят адекватни гаранции за сигурността, за да задоволят изискванията на застрахователните компании Тарифи за въздушните превози и цени на самолетни билети – цените на билетите пряко влияят на международните туристически потоци. Развитието на международния туризъм е забавено в някои региони на света (например в Африка), тъй като някои авиокомпании имат високи оперативни разходи, поради ниската си производителност. Перспективите за развитие на пътническия въздушен транспорт са свързани предимно с: Разширяване, реконструкция и модернизация на наземната материална база и оборудване на този вид транспорт Подобряване на продукта на авиокомпаниите по отношение на комфорта, който се предлага на пътниците по време на полет Внедряване на нови и усъвършенстване на съществуващите производствени и обслужващи технологии Специфика на продукта на пътническия въздушен транспорт. Изтегляне 85.5 Kb. Сподели с приятели:
|