Методика за определяне на размера на възнагражденията за предоставяне на проектантски услуги от инженерите в устройственото планиране и в инвестиционното проектиране
Изтегляне 2.94 Mb.
|
|
Забележки към таблица 3.1: 1) ССПУ по т. 1 е за една фасада и се коригира с коефициенти, както следва: - при фасада до 400 м2, К = 0,5; - при фасада от 401800 м2, К = 0,85; - при фасада над 801 м2, К = 1,25; 2) В зависимост от сложността и размерите на обекта по т. 13 се определят корекционни коефициенти в границите 0,82,0. 3) В зависимост от сложността на задачата и динамиката на осветлението по т. 18 се определят корекционни коефициенти в границите 0,82,5. 4) ССПУ по т. 8 се увеличава с 50 лв. за всеки осветител над определените в таблицата. 26. ССПУ за проектиране на транспортно-техническата част от проект на светофарна уредба (СУ) за регулиране на пътното движение се определя по формулата: С = 450 + А. N, където: А е показател за една сигнална група: - при 2 фази на регулиране, А = 10; - при 3 фази на регулиране, А = 15; - при 4 фази на регулиране, А = 25; - над 4 фази на регулиране, А = 40; N е брой на сигналните групи. Забележки: 1) ССПУ се отнася за една програма при твърд режим на управление. 2) За всяка следваща програма при твърд режим се определя допълнителна ССПУ в размер на 80% от ССПУ. 3) За изготвяне на програма за гъвкав режим на управление се определя допълнителна ССПУ в размер на 100% от ССПУ за една програма, при твърд режим на управление. 4) За изготвяне на всяка отделна програма за координирано управление на СУ в режим "зелена вълна" или в автоматизирана система за управление на движението (АСУД) се определя допълнителна ССПУ в размер на 50% от ССПУ. 5) За набиране и обработване на изходна информация за транспортното натоварване на кръстовището се определя допълнителна ССПУ в размер на 35% от ССПУ - за върхов час и 120% от ССПУ - за 18 часа от денонощието. 6) За изчисляване на задръжките на автомобилните потоци за всяка програма се определя допълнителна ССПУ в размер на 20% от ССПУ. 7) Съдържанието на транспортно-техническата част на проекта е съгласно чл. 51, ал. 1, т. 1-6 от Наредба № 17 от 23.07.2001 г. за регулиране на движението по пътищата със светлинни сигнали. ССПУ по този член не включва съставяне на план за организация на движението. 27. ССПУ за проектиране на кабелно електрозахранване на светофарна уредба се определя по формулата: С = 420+ 24. М където М e броят на светлинните колонки. Забележки: 1) При проектиране на светофарна уредба с конзолни стълбове ССПУ се умножава с К = 1,15. 2) При проектиране на светофарна уредба с портали или c обтяжка над уличните платна ССПУ се умножава с К = 1,25. 3) При проектиране на връзка чрез модем с АСУ-Д ССПУ се умножава с К = 1,2. 4) При проектиране на кабелно захранване за управление на контролера с фаза по заявка ССПУ се умножава с К = 1,2. 5) При проектиране на бягащи светлини на пешеходна пътека ССПУ се умножава с К = 1,2. 6) При гъвкав режим на работа на контролера за светофарната уредба ССПУ се умножава с К = 1,25. 7) При работа на светофарна уредба, включена в "Зелена вълна" или АСУ-Д, ССПУ се умножава с К = 1,3. 28. ССПУ за проектиране на индуктивни рамки и дистанционно управляване на пътни знаци се определя по формулата: С = 350 + 18. Р, където Р е броят на индуктивните рамки. Забележка: 1) При работа на светофарна уредба, включена в АСУ-Д, ССПУ се умножава с К = 1,3. 29. ССПУ за проектиране на схеми на свързване на светофарна уредба по сигнални групи и направления се определя по формулата: С = 220 + (В+Р). А, където: А - брой на пешеходни, трамвайни и автомобилни направления; В - брой на включващите контакти; Р - брой на индуктивни рамки; А = 4 - до пет направления; А = 5 - до десет направления; А = 6 - над десет направления. 1) При работа на светофарна уредба, включена в координирано управление "Зелена вълна", автоматизирана система за управление на движението (АСУ-Д), ССПУ се умножава с К = 1,2. 30. За проектиране на електрозахранване на светещи пътеуказателни табла и пътни знаци се определя твърда ССПУ - по 20 лв./брой. Забележка: РАЗДЕЛ ІV. ВЪТРЕШНИ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ИНСТАЛАЦИИ. 31. ССПУ за изработване на проекти за вътрешни силнотокови електрически инсталации и уредби се определят по таблица 4.1. Таблица 4.1
Забележки към таблица 4.1: 1) Под инсталирана мощност се разбира всяка такава, независимо че работи в един или друг режим или с резервен агрегат. 2) За електрически уредби НН (електрически табла и други подобни устройства) се определя допълнителна ССПУ, отделна от ССПУ за захранваните от тях електрически инсталации само в случаите, когато: а) предмет на проекта е уредба НН, но захранваните от нея електрически инсталации не се проектират или се проектира само част от тях - до 10% от мощността на уредбата; б) уредбата НН е с усложнена конфигурация, а именно: - когато сборните й шини са с три или повече секции; - когато освен да захранва инсталациите, уредбата се използва за управление на действието на тези електрически инсталации като управление на механизми, регулиране или промяна на режимите на функциониране. В останалите случаи, когато нито едно от условията в настоящата т. 2 не е налице, ССПУ за уредбата НН е елемент от ССПУ на захранваните от нея и проектирани заедно с нея електрически инсталации. 4) ССПУ за проектиране на уредбите НН се определят по табл. 4.1, като, в зависимост от вида на захранваната инсталация, се ползуват съответните 2-а, 3-а, 4-а или 5-а колонки на таблицата. При смесени инсталации се ползва колонката за преобладаващия по мощност тип инсталация, а в случай на приблизително равенство (до 20%) по мощност на преобладаващи два типа инсталации, се ползват средноаритметични стойности на съответстващите на тези инсталации две колонки от таблицата. 32. ССПУ за изработване на проект за електрически инсталации с гарантирано електрозахранване се определят по таблица 4.2. Таблица 4.2
Каталог: uploads uploads -> Доклад за работата на варненски окръжен съд 2014 uploads -> Програма на Португалски културен и езиков център „Камойнш София" 03 Sábado / събота Celebração da "Martenitza" Честита Баба Марта! Изтегляне 2.94 Mb. Сподели с приятели:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||