Платно
Платното е една съставна част от ИРИС и по точно от раздела „Диспечерски Модул“ на ИРИС. То е инструмент с който работят оперативните дежурни.
На фигура 1 е показана визията обща визия на платното при липса на алармиращи сигнали
(фиг.1)
От фигурата се вижда състоянието на платното при липса на алармиращ сигнал в избрания регион в случая „Нови Пазар“ , вижда се че останалите региони са разположени в ленти в горния и долния край на екрана. Когато фона на регионите е син то значи че в съответният регион нямаме алармиращи събития , когато фонът на даден регион стане червен и започне да пулсира то това означава че в съответният регион имаме възникнало алармено събитие , на (фиг.1) това е регион „Шумен“ . Когато фонът на когато фонът на региона е с жълт цвят това показва че към региона нямаме привързан автопатрул , на (фиг.1) това са региони „Шумен Обл.“ , „Девня“ .
На (фиг.2) е показан регион в които имаме алармиращо събитие в случая „Шумен“
(фиг.2)
На фигурата виждаме че има два обекта с алармиращи сигнали към които са привързани и двата патрула в региона . Автомобилите се изобразяват с триъгълници , над триъгълникът има цефра значеща позивната с която е привързан съответният автомобил в случая „21“, „22“ , обектите се изобразяват с кръгове , от горната страна стой номера на обекта, от долната страна е изобразено времето от възникването на аларменото събитие . Алармиращия обект и привързания към него патрул се свързват с пунктирана линия (оранжева ) на която се изобразява оставащото разстояние по права линия между патрула и обекта(в реално време).
При наличие на по- голям брои аларми от броя на патрулите в даден регион и когато патрулите са привързани за реакция към обекти, то решението за деиствието на нововъзникналата аларма (фиг.3) може да бъде прехвърлено към диспечера (оперативния дежурен).
(фиг.3)
Като в случая не е задължителна намесата на оперативния дежурен , той се намесва само ако прецени че има нужда да го направи(възможно е да прецени че реагиращия патрул е по близо до обекта който е в изчакване и да го пренасочи и други ), когато не се намеси системата изчаква някои от патрулите да приключи с реакцията към която е привързан и го анонсира за изчакващата аларма.
В долната част на платното е разположена лента с бутони(„Настройки“, „Архив“, „Визия“, „Ръчна Аларма“ ‚ „Автомобили“ , „Размер“ ) които служат за настройка както на визията, на информацията , така и на функционалността на системата.
При натискане на бутона „Архив“ (фиг.4) виждаме последните 5 алармиращи сигнала за съответния регион.
(фиг.4)
От бутон „Визия“ (фиг.5) можем да избираме какво да се визуализира на екрана , можем да правим промени както само за съответно избран регион така и за всички заедно . Можем да изберем да виждаме картата на съответният регион(фиг.6), можем да изберем да виждаме и патрулите привързани към региона(фиг.7)(те се визуализират с триъгълници), можем да изберем да виждаме и алфите в съответния регион(фиг.8)(те се визуализират с флагчета). Има два цвята флагчета жълти и червени . Червените са оптималните алфи изчислени от системата на които трябва да се намира патрулът ( оптималните алфи се смятат на всеки час ).
(фиг.5)
(фиг.6)
(фиг.7)
(фиг.8)
Чрез Бутонът „Автомобили“ можем да видим къде се намират автомобилите на даден регион(за територията а цялата страна) , или да видим какви автомобили се намират в даден регион (независимо дали са от друг регион, и какви са административни, технически , патрулни и тн.) (фиг.9)
(фиг.9)
От бутонът „Размер“ можем да променяме големината на иконите на автомобилите , обектите и големината на шрифта. Съответно „малък“ , „среден“ , „голям“ (фиг.10)(фиг.11)
(фиг.10)
(фиг.11)
Бутонът „Ръчна Аларма“ служи за генериране на алармени събития , с цел демонстрация на системата, достъпът до него е ограничен.
Бутонът „Настройки“ служи за вход в настройките на платното.
Сподели с приятели: |