3.1.2022 г.
ВИСШЕ ТРАНСПОРТНО УЧИЛИЩЕ „ТОДОР КАБЛЕШКОВ“
ФАКУЛТЕТ КОМУНИКАЦИИ И ЕЛЕКТРООБЗАВЕЖДАНЕ
В ТРАНСПОРТА
РЕФЕРАТ
на тема
МОДЕРНО МИКРОПРОЦЕСОРНО УПРАВЛЕНИЕ НА ТРИФАЗЕН БЕЗЧЕТКОВ СИНХРОНЕН ДВИГАТЕЛ С ПОСТОЯННИ МАГНИТИ
Изготвил: Проверил:.....................
Николай Генов /доц. И. Петров/
Фак. Номер: 182024
Група: 4841
УВОД
Конкурентни двигатели в областта на електротранспорта са безчетковите синхронни двигатели с постоянни редкоземни магнити (BLDC). Те имат капацитета да заменят асинхронните двигатели, но основният проблем при тях е изграждането на електрозадвижваща (ЕЗ) система с оптимално управление, осигуряващо висока енергийна ефективност, безпроблемно приложение при високи мощности, както и ниска цена. Основните съвременни разработки са ориентирани в областта на оптимизацията на тези електрозадвижвания, свързана с проектиране и изграждане на ефективна система за управление на момента и скоростта на СД. Това предполага използването на подходящи датчици и микроконтролери, осигуряващи оптимално управление и защита във всички режими на работа (тягов и спирачен) на ЕЗ.
Съвременните транспортни системи се изграждат на базата на прецизни и скъпи IGBT технологии, изискващи микропроцесорни системи за управление и защита. Предимствата на двигателите от BLDC могат да се систематизират по-следният начин:
дълъг живот на експлоатация;
висока енергийна ефективност и широк диапазон на скоростта;
по-добри механични и електромеханични характеристики;
безшумен режим на работа;
много по-добро съотношение въртящ момент/тегло в сравнение с другите двигатели.
Коментираните Brushless DC (BLDC) мотори съчетават положителните качества на постояннотоковите и асинхронни двигатели. Тези трифазни машини се управляват с постоянно напрежение под формата на импулси, които се реализират посредством полупроводникови транзисторни ключови елементи. Това управление е възможно само ако е известно точното положение на ротора, което се контролира от бързи и прецизни сензори.
Сподели с приятели: |