Транспорт и спедиция христина николова
Изтегляне 2.15 Mb. Pdf просмотр
|
Глава VII ЦЕНИ И ЦЕНООБРАЗУВАНЕ НА ПЪТНИЧЕСКИТЕ ПРЕВОЗИ Всяка транспортна фирма се стреми да получи възможно най-големи приходи от своята дейност, така че да може да покрива направените разходи и да реализира печалба. Размерът на получаваните приходи зависи в най-голяма степен от ценовата политика, която трябва да осигурява правилни съотношения между превозните цени, условията и обема на превозите, изпълнявани от транспортните оператори, както и степента на използване на транспортните средства. При това, цените за превози на товари и пътници могат да бъдат определени под формата на договорни превозни цени или тарифи. Превозната цена е израз на разходите, които възникват при превоз на пътници. Тя се заплаща от клиентите на транспортните фирми и се определя от взаимодействието на ценообразуващи фактори като: вид на превоза, разстояние на курса, скорост на движение на превозните средства, конюнктура на транспортния пазар и пр. Тарифата за превоз на пътници представлява система от предварително определени превозни цени и условия, въз основа на които се превозват пътници и багажи по различните видове транспорт и се уреждат взаимоотношенията между превозвачите и пътниците. Тарифата включва предварително определени и публикувани превозни цени, включително допълнителни такси, глоби премии и правила за изчисляване на сумите, които се събират от транспортните фирми за извършването на превозите. Пътническите тарифи съдържат основно таблици с превозните цени и тарифни постановления. Изборът на правилна ценова политика по отношение на пътническите превози има важно значение за цялостната рентабилност на дейността на транспортните фирми. 1. Цени и ценообразуване при пътническите превози по автомобилен транспорт Определянето на цените за превоз на пътници в автомобилния транспорт е свободно и се базира на разходите за осъществяване на превозите, респ. себестойността на превозите плюс определен процент печалба или в зависимост от конкуренцията. Първият метод, който намира приложение при ценообразуването на пътническите превозни услуги по автомобилен транспорт е разходно-калкулативния метод. При него се отчита себестойността на превозите. Този метод се прилага тогава, когато не съществува особено голяма конкуренция и превозвачите имат възможност да определят цени, покриващи пълните разходи за осъществяване на транспортните услуги. Прилагането на този метод е характерно основно за пътническите превози, които са част от пакетна туристическа услуга и при които е възможно да се покрият пълните разходи на превозвачите за осъществяване на транспортната услуга. При останалите видове обществени пътнически превози почти винаги се налага да се отчитат не само разходите, но и условията, предлагани от конкурентни фирми или видове транспорт. Сравнително-аналитичният метод се характеризира с използване на превозните цени на конкурентите при отчитане на различията в качеството на оказваната транспортна услуга. При неговото прилагане се спазват следните основни принципи: 95 - равно качество - равни цени, т.е. за превозите с еднакви качествени параметри, предлагани от различни превозвачи се заплащат еднакви превозни цени; - отчитат се цените на конкурентите; - съблюдава се съотношението „цена – разходи” – превозвачите сравняват определената по сравнително-аналитичния метод превозна цена с разходите за осъществяването на превозите и преценяват дали прилагането на този метод ще им позволи да покриват своите разходи и да реализират печалба от дейността или не. Прилагането на сравнително – аналитичния метод поставя определени изисквания пред транспортните компании, свързани с изучаване на широк кръг от предлаганите от конкурентите услуги; изучаване на самите конкуренти; определяне на оптимални показатели за качество; ранжиране на качествените показатели по важност въз основа на оценките на потребителите; обосноваване равнището на цените на аналозите с пазарната оценка за тяхното качество. Основен източник на данни за такъв анализ и оценка на качеството и цените са пазарните изследвания, провеждани от специализирани консултантски фирми и асоциации на потребителите. Използваните форми и средства при тези изследвания са твърде многообразни – фирмени каталози, пряко анкетиране на потребителите и др. Следвайки принципите на маркетинга всяка фирма е длъжна да предлага услугите си на такава цена, която да е приемлива за потребителите. Поради това този метод по-добре се съобразява с потребителската оценка, отколкото разходно- калкулативния метод. При определяне на превозните цени за пътническите превози по автомобилен транспорт приложение намират и тарифите . Те са характерни предимно за градския пътнически транспорт. Най-често прилагани са единните цени за превоз на пътниците по градските линии на общинските схеми, но все по-често приложение намират и диференцираните цени в зависимост от разстоянието на превозите в рамките на градовете. Характерно за прилагането на единните цени за превози на пътници в рамките на големите градове е, че много често тези цени са регулирани от общините на базата на сключени договори за възлагане извършването на обществени превозни услуги, което налага компенсиране на намалените цени чрез субсидии. Компенсирането на намалените цени на пътническите превози е налице и при предоставянето на намаления от цените за пътуване на определени социални категории от населението. При утвърждаването на транспортните схеми, включващи основни градски и междуселищни автобусни линии за пътнически превози се предвиждат преференции за пътуване на следните социални категории от населението: - Ветераните от войните - имат право на безплатно пътуване по основните градски линии във всички градове в страната, в областта, в която са регистрирани с постоянен адрес, както и на безплатно пътуване 1 път годишно с автомобилен транспорт по направления, по които няма железница - отиване и връщане по свободно избран маршрут. Носителите на "Орден за храброст" имат право на 3 такива пътувания; |