План за устойчива градска мобилност на община пловдив 2022 – 2032 Г



Pdf просмотр
страница121/129
Дата11.03.2024
Размер7.13 Mb.
#120615
1   ...   117   118   119   120   121   122   123   124   ...   129
pugm-plovdiv
Биоразнообразие. Чрез инвестициите за споделени пространства и чрез мерките за създаване на благоприятна социална среда, с която транспортът не е в конфликт ще се създадат условия за запазване и подкрепа на съществуващите местообитанията в градска среда, за развитие на биологичното разнообразие в урбанизираната територия и предотвратяване на рисковете от загуба на местообитания и видове.
Подобряване на ландшафта. Мерките за споделени пространства и премахване на градските бариери ще имат благоприятно въздействие върху градската среда и върху подобряване на развлекателната, социалната и естетическа стойност на градското пространство.
По отношение на въздействието върху околната среда следва да се отчетат и някои основни негативни ефекти:
 С краткосрочен характер (в инвестиционната/строителната фаза):
- увеличение на шумовите и праховите емисии вследствие изпълнение на СМР;
- увеличение на емисиите на вредни газове (от двигатели на специализирани превозни средства и машини);
- затруднения в съществуващия транспортен трафик;
- възникване на временно социално напрежение (във връзка с всички горни) и затруднения в нормалната икономическа среда (доставка на материали, транспорт на готова продукция, работници и др.);
- използване на природни ресурси (инертни материали - пясък, филц; нефтопродукти, основно битум; железни руди - за производство на армировка).
 С дългосрочен характер (в част от случаите в строителна фаза и във всички случаи
- в експлоатационна фаза):
- загуба на земи, които в базовия сценарий (вариант "без проект") могат да бъдат използвани за озеленяване. Последното предполага абсорбция на вредни газове (основно въглероден диоксид), която икономическа/екологична полза бива елиминирана след изпълнението на предвидените мерки. В допълнение, загубата на земи ограничава възможностите за развитие на алтернативни проекти, най-вече с рекреационен характер (паркови пространства, такива за отдих, спорт, развлечения). В случая се установяват


План за устойчива градска мобилност на община Пловдив 2022 – 2032 г.
147
не толкова икономически/екологични загуби, а пропуснати икономически/екологични/социални ползи;
- улесняването на транспортния достъп предполага увеличаване на транспортния трафик, съпроводен с увеличение на емисиите на вредни газове, фини прахови частици и др. До голяма степен този негативен ефект се елиминира доколкото съществува правопропорционална връзка между ограничените транспортни възможности и увеличаване на времепрестоя на
МПС в задръствания, предполагащи отново емитиране на вредни газове и прахови частици;
- намаляване на общото биоразнообразие поради ускоряване на урбанизационните процеси (обратнопропорционална зависимост между тях)


Сподели с приятели:
1   ...   117   118   119   120   121   122   123   124   ...   129




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница