План за устойчива градска мобилност на община пловдив 2022 – 2032 Г



Pdf просмотр
страница85/129
Дата11.03.2024
Размер7.13 Mb.
#120615
1   ...   81   82   83   84   85   86   87   88   ...   129
pugm-plovdiv
Таблица 12
.
Разпределение на шумовите нива по диапазони, 2017 г.

нива под 58 dB(A)
58-62 dB(A)
63-67 dB(A)
68-72 dB(A)
73-77 dB(A)
78-82 dB(A) над 82 dB(A) над
ГС* бр. пунктове
0 1
7 36 1
0 0
33
*ГС – гранична стойност
Източник: Програма за подобряване КАВ

Анализът на данните за акустичната среда за периода 2008 – 2017 г. показва тревожна тенденция на трайно висок брой зони с нива на шум над регламентираните гранични стойности. Пунктовете с нива в границите на нормативно определените стойности са едва една четвърт от определения съгласно методиката представителен брой пунктове за гр. Пловдив. Като основна причини се посочват:
 нарастването на пътния трафик по кварталните и локалните улици;
10
Програма за подобряване качеството на атмосферния въздух на територията на Община Пловдив за периода
2018 – 2023 г., https://www.plovdiv.bg/wp-content/uploads/2018/09/programa-plovdiv-kav-version5-final.pdf
Качество на
атмосферния
въздух
Шум




План за устойчива градска мобилност на Община Пловдив 2022 – 2032 г. 101
 допълнителният трафик генериран в резултат на ограничените места за паркиране;
 недостатъчната шумозащита под формата на крайулично и парково озеленяване.
Качеството на атмосферния въздух и акустичната среда са само част от аспектите на градската околна среда, за които трафикът е основен фактор на натиск. В значителна степен ефективното и устойчиво управление на трафика определя екологичният отпечатък на урбанизираната екосистема като цяло и далеч надхвърля административните граници на града или общината.
Посредством различни инструменти за планиране българските общини вече формират разбиране за необходимостта от комплексни мерки за намаляване на вредното въздействие, ограничаване и успокояване на градския трафик, включително разрабоването на пилотни проекти за
„зелени“ транспортни коридори, решения за споделена мобилност, зони с ниски емисии (ЗНЕ). Община Пловдив също разработва концепция за въвеждане на ЗНЕ с обхват зоната между булевардите „Шести септември”,
„Източен”, „Христо Ботев” и „Васил Априлов”. В рамките на зоната се предвиждат ограничения налагат за влизане и движение на автомобили от нисък екологичен клас, както и мерки за забрана на битовото отопление на твърдо гориво.


Сподели с приятели:
1   ...   81   82   83   84   85   86   87   88   ...   129




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница