Защитенпрекъсвач на мотора При продукти без щепсел да се осигури от монтажника защитен прекъсвач на мотора! Минималното изискване е термично реле/защитен прекъсвач на мотора с температурна компенсация, диференциално задействане и блокировка на повторното включване съгласно националните разпоредби. При чувствителни електрически мрежи да се осигурят от монтажника допълнителни защитни устройства (напр. релета за защита срещу пренапрежение, за понижено напрежение или за отпадане на фаза и т.н.). Предпазен прекъсвач за дефектнотокова защита (RCD) Да се спазват изискванията на местните енергоснабдителни дружества! Препоръчва се използването на дефектнотокова защита. Осигурете съединението с предпазен прекъсвач за дефектнотокова защита (RCD), ако съществува възможност от контакт на хора с продукта и проводими течности. 6.5.2 Работи по техническото обслужване Преди вграждането да се извърши следното техническо обслужване: ƒ Проверка на изолационно съпротивление на намотката на електродвигателя. ƒ Проверка на съпротивлението на терморезисторите. ƒ Контролирайте съпротивлението на прътовите електроди (предлагат се опционално). Ако измерените стойности се различават от зададените параметри: ƒ Проникнала ли е влага в мотора или захранващия кабел. ƒ Контролното устройство е дефектно. При повреди се консултирайте със сервизната служба. 6.5.2.1 Проверка на изолационно съпротивление на намотката на мотора Изолационното съпротивление се изпитва с уред за проверка на изолацията (измерително постоянно напрежение = 1000 V). Да бъдат спазени следните стойности: ƒ При въвеждане в експлоатация: Изолационното съпротивление не трябва да бъдат по-ниско от 20 MΩ. ƒ При последващи измервания: Стойността трябва да бъде по-голяма от 2 MΩ. ЗАБЕЛЕЖКА! При мотори с вграден кондензатор намотките трябва да се свържат накъсо преди проверката!