ВНИМАНИЕ! При повредени захранващи кабели в помпата
може да проникне вода Проникването на вода води до
цялостно повреждане на помпата.
9.5.3
Визуална проверка на окомплектовката
Окомплектовката трябва да бъде проверена за:
ƒ
Правилното закрепване
ƒ
Правилното функциониране
ƒ
Признаци на износване, напр. цепнатини или вибрации
Констатираните дефекти трябва да бъдат незабавно отстранени или окомплектовката да бъде подменена с нова.
9.5.4
Визуална проверка на корпуса за износване
По частите на корпуса не трябва да има никакви повредени места. Когато се констатират недостатъци, консултирайте сервизната служба!
9.5.5
Проверка на функциите на контролните устройства
За проверка на съпротивленията, помпата трябва да бъде охладена до температурата на околната среда!
9.5.5.1 Проверка на съпротивлението на
терморезисторите
Съпротивлението на терморезистора трябва да се измери с омметър. Измерената стойност от биметалните сензори трябва да е 0 ома (проходно).
9.5.5.2 Проверка на съпротивлението на външните
електроди за контролното устройство на
уплътнителната камера
Измерете съпротивлението на електродите с омметър.
Измерената стойност трябва да клони към „безкрайност“.
При стойности ≤ 30 kOhm в маслото има вода, сменете маслото!
9.5.6
Смяна на маслото в уплътнителната камера
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работна течност под високо налягане!
В мотора може да възникне налягане от няколко
bar! Това налягане се освобождава при отваряне
на винтовите тапи. Отворени по невнимание винтови тапи могат да излетят с висока скорост!
За да се избегнат наранявания, спазвайте следните инструкции:
• Придържайте се към предписаната последователност на работните стъпки.
• Развивайте винтовите тапи бавно и не изцяло.
Веднага след като спадне налягането
(доловимо свирене или свистене на въздуха),
спрете да развивате!
• Когато налягането е спаднало напълно,
развийте изцяло винтовите тапи.
• Носете предпазни очила от затворен тип.
|
