4-ма пилоти стартират в Hyundai Racing Trophy



Дата15.08.2018
Размер39.46 Kb.
4-ма пилоти стартират в Hyundai Racing Trophy
Едномарковият шампионат започва с рали $Твърдица - Елена 2015$
На 27 и 28 юни стартира единадесетото издание на рали „Твърдица - Елена 2015”, в рамките на което за първи път ще се проведе Hyundai Racing Trophy 2015. Едномарковият шампионат е включен в календара на БФАС за тази година, като ще бъде част от най-атрактивните рали- и затворен маршрут състезания в България в отделни серии и със самостоятелна квалификация.

Официални гости на откриването на автомобилното събитие и на церемониалното награждаване на финала на ралито ще бъдат министърът на земеделието и храните Десислава Танева, кметът на Твърдица Атанас Атанасов, кметът на Елена Дилян Млъзев и председателят на Българската федерация по автомобилен спорт Радослав Козлеков.

Церемониалният старт на “Твърдица - Елена 2015” ще бъде даден на 27 юни, събота, в 17:00 часа в Твърдица, пл. „Свобода“. Финалът ще се състои на следващия ден, 28 юни, неделя, в 15:30 часа, отново на пл. „Свобода“. Ралито ще протече в два дни. През първия ден са планирани два планински етапа и две преминавания на скоростен етап "Детелината - Твърдица". В 20:00 часа ще се проведе специален етап, който е много атрактивен и привлича много публика. Като второ предизвикателство организаторите са включили и пилотиране във вечерните часове "на фарове" - още една атракция за зрителите. За втория ден е предвидено преминаване по веднъж в двете посоки Твърдица - Елена - 30 км, както и атракцията – скоростен етап „Елена“, който ще се проведе по алеите в едноименния град.

В първото издание на Hyundai Racing Trophy пилотите, които ще се състезават, са: Симеон Симеонов с навигатор Добрин Борисов, Григор Григоров с навигатор Янаки Янакиев, Дочо Цвятков с навигатор Линда Багерова и Христо Геров с навигатор Недялко Сивов.

Симеон Симеонов ще пилотира с навигатор Добрин Борисов. Симеон е на 16 години, от Хасково, и дебютира в картинга през 2010 година на състезание от републиканския шампионат на пистата в Хасково. Още през първата година извоюва няколко първи места и успява да се пребори за шампионската титла. Участва и в световния формат Academy Trophy, където карат най-добрите пилоти от цял свят. През 2013-а от 12 кръга за годината печели 9 първи места и 3 втори. Като шампион на България участва в световните финали на Rotax max, където се съревновават пилоти от целия клас.

Григор Григоров е с навигатор Янаки Янакиев. Григор е първият пилот в историята на БФАС, който получава състезателен лиценз под 18-годишна възраст. Още в първата си състезателна година, едва на 17, става шампион в обединената група А&N на шампионата по Планинско изкачване. Следва серия от успешни състезания.

2012 Републикански шампион в Планинския шампионат на обединена група А&N; 3 първи, 2 втори и 3 трети места (Mitsubishi Lancer EVO 9) , 3-то място в клас N4 на рали "Хеброс 2012" и 9-о в генералното класиране (Mitsubishi Lancer EVO 9). През 2013-а става републикански шампион в Планинския шампионат на обединена група А&N; 5 първи и 3 втори места (Mitsubishi Lancer EVO 9), а през 2014-а - победител във V1 Challenge Bulgaria София 2014, както и печели приз за най-бърза обиколка в шампионата. Заема 3-то място в клас А6 на Рали България 2014 и 8-о в генералното класиране (Fiat Punto S1600)

Дочо Цвятков ще бъде в екип с навигатор Линда Багерова. В периода 2002-2005 година той започва да се състезава в дисциплината Рали крос. Още в първия старт заема 3-то място в клас Х2. През 2012 г. подновява заниманията си с автомобилен спорт и участва в надпревари от Класик дей и Тайм Атак с автомобил Пежо 205. През 2014 г. се състезава заедно с Линда Багерова в дисциплините Ендуранс и Рали спринт. Сезонът приключва с 2-ро място в Ендуранс шампионата (клас до 2000 куб. см). Паралелно с това екипажът заема 3-то място в генералното класиране на дисциплината Рали спринт.

Христо Геров e от Пирдоп, наследник на 11-кратния републикански шампион Илия Геров. През 2008 г. Христо Геров става първи в своя клас на Рали България. Той ще участва в рали „Твърдица - Елена 20154 с навигатор Недялко Сивов. Двамата пилоти са наследници на известния екипаж Илия Геров и Петър Сивов.
За развитието на младите пилоти шампионатът предлага и програма Hyundai Personal Upgrade Program, която цели да стимулира развитието на персоналните качества на пилотите, поставени в състезателна среда, и да им осигури практически опит в рали и затворен маршрут.

В петък, 26 септември, на специално организиран тест треньорът Николай Николов ще постави мисии на пилотите, които ще са съобразени с техните индивидуални умения и според спецификата на трасето и тактиките на пилотиране на всеки от състезателите на Hyundai Racing Trophy. По време на състезанието пилотите ще бъдат разпитвани и оценявани от треньора, както и ще бъдат предизвикани да се самооценяват според постигнатите резултати от поставената мисия. Резултати и снимки ще се публикуват на сайт на Hyundai Racing Trophy и Facebook страницата на Hyundai по време на състезанието, както и след финала. Феновете ще могат да дадат своите оценки след финала в рамките на 5 дни в специално провеждана Facebook инициатива.



Програмата за персонално развитие ще бъде представена като риалити формат и ще бъде представена публично чрез специална секция в сайта на Hyundai.
Пилотите на Hyundai Racing Trophy Championship 2015 ще се състезават с Hyundai i20 Coupe R1, който е със стандартен бензинов 4-цилиндров 1.4 DOHC 16V двигател със 100 к.с. По правила на БФАС автомобилите разполагат със стандартна 6-степенна синхронизирана механична трансмисия с кратък превод. Aвтомобилите са с по-широка следа на купето, която осигурява повече стабилност на пътя. Безопасността е основен приоритет и Hyundai i20 Coupe R1 определя нов стандарт в този клас. Ролкейдж e специално инженерно разработена метална конструкция, която е инсталирана в автомобил и се грижи за обезопасяването на шофьора при преобръщане на превозното средство. За състезателните автомобили Hyundai i20 Coupe R1 водещата английска компания Custom Cages специално разработи и контролира монтирането на ролкейдж инсталации. С оглед обезопасяването на състезателните автомобили и хомологирането им по изискванията на FIA, представителите на английската копания Custom Cages посетиха сервизния център на Hyundai Racing Trophy. Според техните изисквания сервизните експерти на Hyundai Racing Trophy подготвиха проби на специално подготвени детайли, които се заваряват в България, и ги изпратиха за одобрение в Англия. Там се осъществиха тестове и се одобри монтажът на цялата предпазна клетка със собствено досие и номер.
Автомобилите са хомологирани за национални състезания на БФАС и допълват група RC5/R1BG.

Първият автомобил Hyundai i20 Coupe R1 е изцяло проектиран в сервизния център на Hyundai в Стара Загора. Това е базата, в която спортните коли ще бъдат изцяло обслужвани и сервизирани от Hyundai специалисти, и ще се съхраняват преди и след всяко състезание на Hyundai Racing Trophy.
Каталог: pi files -> 2015
2015 -> Jiangling T7 e с двигатели от Isizu, а производството му започва от другия месец
2015 -> Пресинформация 28 май, 2015 година Opel е лидер по внедряването на Android Auto и Apple CarPlay
2015 -> Infiniti представи специалната версия Q50 Adeyaka Предлага се за трите двигателя на модела
2015 -> Над 10 000 души откриха сезона по драг рейсинг
2015 -> Трите болида Porsche 919 Hybrid ще стартират първи, след тях са трите болида Audi R18 e-tron quattro. Не е изненада, че Porsche доминира в квалификациите на тазгодишното 83-то състезание за издръжливост „24 часа на Льо Ман”
2015 -> Продават Audi Quattro A1 от Група b автомобилът е управляван от Хану Микола
2015 -> Хитовият R8 с 850 конски сили (Видео)
2015 -> Audi загатна за светлините на R8
2015 -> Отмъстителите: Ерата на Ултрон
2015 -> Кобра 11: обади се нов сезон


Поделитесь с Вашими друзьями:




База данных защищена авторским правом ©obuch.info 2020
отнасят до администрацията

    Начална страница