В здравеопазването и енергетиката се крият най-много доходи и данъци

Това са част от изводите на Центъра за изследване на демокрацията, който заедно с фондация "Фридрих Еберт" вчера бе домакин на дискусия за неформалната икономика в България.

Проучването показва, че през миналата година 2% от българите са работили без никакъв трудов договор, а 11.6% от наетите взимат повече, отколкото се разписват по ведомост (близо 13% са били през есента на 2009 г.) Най-интересни са данните за здравните и социалните осигуровки. Почти 20% от българите признават, че основният им работодател не ги осигурява върху реалната заплата. В тази група попадат основно хора, на които осигуровките се начисляват върху възможния минимум за техния бранш. Всеки десети труженик е в тази категория. За други 8% социалните и здравните вноски се базират на заплатата, посочена в трудов договор, макар че възнагражденията им са по-големи.
Според Тихомир Безлов от ЦИД обаче тези проценти са само ориентир, защото българинът послъгва в анкетите и далеч не всеки си признава, че участва в скритата икономика. Той припомни, че според данните на Националния статистически институт само 10% от пушачите пазаруват на черно. Други наблюдения и анализи обаче разкриват, че всъщност 30-40% от българите си купуват контрабандни цигари. Така че ако искате да получите същинските размери на сивата икономика, умножавайте резултатите от анкетите по 4, препоръча Безлов.

С уговорките, че сивата и криминалната икономика се ловят и измерват трудно, експертите на ЦИД смятат, че делът й за България е около 30%. "Изводите за 2010 г. са, че се е увеличило неплащането на данъци, мита и акцизи, както и източването на ДДС", обяви Руслан Стефанов. В същото време има свиване на сенчестата заетост - кризата принуди фирмите да съкращават персонал и в повечето случаи първо се освобождават хората без трудови договори, а при намаляване на заплати първо се реже частта, плащана неофициално. Но има и обратни случаи - на засилване на сенчестата заетост. За да намалят осигуровките и подоходния данък за заплати, мениджърите уж освобождават кадри, но всъщност продължават да им плащат без ведомост, на ръка.

През 2010 г. сивата икономика заема 37.7% от брутния вътрешен продукт на България. Това пък изчисли преди месеци консултантска компания A. T. Kearney в проучване, поръчано от Visa Европа и обхващащо първото полугодие. Според това изследване сенчестият сектор в Румъния, Латвия и Естония също гони 40% от БВП, докато в Германия и Франция заема само 1/8 от икономиката. Според НСИ пък в България само 10% от производството на стоки и услуги попада в графата "неформална икономика".

"Забелязвам, че министрите постоянно предлагат увеличение на бройките, надявам се на някакъв етап някой министър да ми предложи и намаление. Ако още увеличаваме тук бройките, трябва да ми кажете къде на друго място вие ще направите съкращаване на бройки", включва се Дянков. "Моят прочит върху тревожното намаляване на населението е, че то е намаляло с 600 хил., а болниците са се увеличили със 100. Броят на гишетата и администраторите се увеличава", подкрепя го и премиерът. За първи път сред нарочените с раздута администрация се появява и МВР. "Това касае, разбира се, и Министерство на вътрешните работи", казва Борисов. Томислав Дончев се опитва да защити увеличението на броя на здравните медиатори, но бива прекъсван от премиера. "Дончев, никой не спори с теб и с Константинов. Направете ги 140, но бройките ги свалете от администрацията на МЗ, ако трябва от здравната каса", категоричен е Борисов.

В разговора се намесва и енергийният министър Трайчо Трайков, който пък иска да се увеличи броят на чиновниците, които издават визи на руснаци, на украинци в летния сезон. "Ето, вие ме подкрепяте непрекъснато, което много ме радва. Това, което носи приход на държавата - усилвате, това, което носи чанти само - го махате. По-лесно от това няма", заключава Борисов, който преди седмица беше в съвсем други публични отношения с министъра си. Тук обаче се намесва военният министър Аню Ангелов: "Ако сложите в администрацията и армията или пък полицията, няма как да стане. Трябва да знаем що е то администрация - областна и централна", казва Ангелов. "Ако направите една социология навън сред хората, какво разбират под администрация, ще ви кажат - всичко това, което стои на гишета и ни губи времето", настоява обаче премиерът. "Хубаво е да ми давате предложения, които вече не съм дал, нещо по-свежо", обръща се премиерът към министрите си.


Зелен електрокар ме преследва

На света май не съществува енергия, която изобщо да не замърсява околната среда и която да подкрепим ние, непримиримите еколози!
Иван Стамболов

Ето че първият електрически автомобил вече е в София и както се говори, ще може да паркира безплатно в синята зона. За мен това е вдъхновяващо, защото съм стар еколог. Такъв, който винаги си гаси осветлението за колкото време му наредят. И не страдам от това, защото тъмнината не ме лишава от четене - ние, еколозите, не четем книги, защото книгите са направени от отсечени дървета. Аз дори пейсмейкър да имах и да ми кажеха да го изключа за един час в името на планетата, щях да го направя. Затова много се зарадвах, като разбрах, че вече има електрически автомобили. Това е екологично, природозащитно и зелено.

Те, разбира се, могат да се движат с електричество от водни електрически централи. Но пък ВЕЦ-овете превърнаха река Искър в индустриална зона, за тяхното построяване често се прибягва до незаконна сеч и много общини, като например Нереченски бани, скачат на протест срещу тях. Минивецовете притесняват естествените обиталища на рибите, объркват водопоя на дивеча и разстройват мелиорацията на горските растения, а обикновените ВЕЦ-ове, онези големите, те пък използват огромни количества сладка вода, която, както знаем, е невъзобновяем ресурс. Знаете ли защо е невъзобновяем? Защото на дъното на Световния океан има миниатюрна черна дупка, през която водата изтича в паралелна вселена. Теорията за кръговрата на водата, според която водата се изпарява от Световния океан, пада под формата на валежи над сушата, там се просмуква през почвата и скалите и после извира от изворите, за да се влее в реките и оттам в Световния океан - тази теория е мит. Истината е в черната дупка на дъното на Световния океан. А в паралелната вселена, където се оттича нашата вода, вероятно има екологичен проблем с пренаводняването, но това си е проблем на паралелните природозащитници. Нас ни интересуват нашата вода и нашите ВЕЦ-ове, а те определено не са природозащитни. Затова и електричеството от тях за екологичните електрически автомобили никак не е екологично.

Разбира се, можем да ги караме с електричество от вятърни генератори. Те са горди железобетонни стърчила, които се извисяват над нивята и размахват гигантски ръце като някои донкихотовски ветрени мелници. Но пък те плашат прелетните птици и прилепите и затова не бива да ги строят в териториите на "Натура 2000". Не бива да ги строят и навсякъде другаде, където прелита нещо, което подлежи на уплах, с изключение на бомбардировачите. Това не е природосъобразно и обижда планетата. Ние като искрени зелени не можем да го подкрепим. Следователно да караме своите екологични електрически автомобили с енергия от ветрогенератори изобщо не е екологично.

Ето защо очевидно ще продължа да се возя на своя голям и ненужно мощен джип. Той поне има два катализатора и от ауспуха му мирише на озон. Разбира се, винаги мога да го боядисам зелен, но първо трябва да се уверя, че при изработването на зелената боя са били защитени всички интереси на планетата.