1) подготовка на машините за обработка на определения детайл – 4 min.;
2) получаване на материала за обработка – 5 min.;
3) разкройка на определения материал – 3 min.;
4) придвижване (транспортиране) до следващата машина за обработка (преса, абкант и др.) – 2 min.;
5) обработка на изделието на отделните машини до придобиване на окончателният му вид – 10 min.;
6) нанасяне на покритие чрез прахово боядисване – 5,5 min.;
7) опаковане – 3 min.;
8) етикиране – 1 min.;
9) предаване в склад “Готова продукция” – 2 min.;
10) качествен контрол – 3 min.
За цех “Пресово-тенекеджийски” също трябва да се разгледа методическата последователност за усъвършенстване на групов участък, като за производството на 100бр. от изделието розетка за комин с прахово покритие, което е прогнозирано да се извършва за един месец, трудопоглъщаемостта на технологично-еднородните операции е показана също в точка 2.1.7. Анализ на функционирането на процеса във времето в ПЗ, в частта, която се отнася за разглеждания цех. Така, за трудопоглъщаемостта на розетката за комин с прахово покритие за един месец, се получава:
J tопj
Т цтп = n . = 10 . (4 + 5 + 3 + 2 + 10/2 + 5,5 + 3 + 1 + 2 + 3) = 10 . 33,5 =
j = 1 Мj
335 min.
А оттук следва:
I
Тj = = 100 . 33,5 = 3350бр.
I=1
Броят на работните места и в двата цеха ще остане непроменен, защото той вече е определен и няма смисъл да се променя, въпреки закупуването на нови машини и съоръжения.
Технологичните операции може да се съчетават вече и паралелно-последователно, за да се печели повече време, в сравнение с последователното им съчетаване.
Това може да стане, защото новите машини позволяват да се работи по-бързо и по-качествено, а подобреният транспорт съкращава и времето за транспортните работи.
Полуфабрикатите от всяка партида могат да се движат и по трите известни начина, но най-добре е движението им да се извършва партидно, защото така се съкращава най-вече времето за транспортните работи.
Що се отнася до избора на транспортно средство за вътрешноучастъков транспорт, трябва да се има предвид, че за малобройните премествания на полуфабрикатите в груповия участък могат да се използват в зависимост от масата, размерите и начина на движението им ръчни колички или други вътрешноцехови транспортни средства с периодично действие – елекрокари, мостови кранове, телфери и др.
Транспортното средство, което сме избрали за цех “Леярен” е малък багер, с който кварцовата пясък и съставките за формовъчната и сърцевата смес ще се пренасят по-лесно и по-бързо до съответните работни места. Неговите малки размери пък са удобни за транспортните площадки, които в такъв случай могат да бъдат по-тесни и да се освободи повече място за нуждите на производствения процес. А кранът, чрез който ще се пренасят кофите и бушментите с разтопения метал, води до по-бързото им достигане до съответните работни места, което съкращава отново времето на производствения процес и го улеснява много повече работниците, които преди са извършвали тези операции ръчно.
В цех “Пресово-тенекеджийски” като транспортно средство отново могат да се използват ръчни колички, защото те са най-удобни за нуждите на производството в цеха.
Сподели с приятели: |
