Местоположение на площадката, включително необходима площ за временни дейности по време на строителството

Местоположение на площадката, включително необходима площ за временни дейности по време на строителството

Имотът е с площ 12.796 дка, урбанизирана територия, с начин на трайно ползване „за производство на строителни материали, конструкции и изделия“. В имота има съществуващи три сгради, две от тях – складове и един трафопост.

По време на строителството не са нобходими допълнителни площи, извън границите на имота.

4. Описание на основните процеси (по проспектни данни), капацитет:

1. 
   Доставка на суровини
   

• 
  Битум – пристига с автомобил-битумовоз, претегля се на автокантар –ситуационен № 7 и чрез Авто наливно – изливно устройство - ситуационен № 8-1 зарежда - резервоар R 1, резервоар R 2, резервоар R 3 и резервоар R 4 / от Резервоарно стопанство 1/.
  
• 
  Прибавки - пристигат с автомобил. Съхраняват се в склад - ситуационен № 5 в оригинални опаковки.
  

• 
  полимерни емулгатори - пристигат с автомобил. Съхраняват се в склад – ситуационен № 5 в чували и в туби;
  
• 
  минерален терпентин - пристига с автомобил-цистерна, претегля се на автокантар - чрез Авто наливно – изливно устройство зарежда - резервоар R 6 /от Резервоарно стопанство 2/.
  
• 
  керосин пристига с автомобил-цистерна, претегля се на автокантар и чрез Авто наливно – изливно устройство зарежда - резервоар R 7 /от Резервоарно стопанство 2/.
  

2. 
   Инсталация за производство на полимер модифициран битум
   

От тук, чрез помпа за битум с подгряване, битумът се подава към реакторите с подгряване – 2 броя в Инсталация за производство на полимер модифициран битум. Тук се извършват следните дейности:

- напълване на реакторите с битум.

- от металната площадка, ръчно, се изсипва определеното количество полимерен модификатор.

- хомогенизиране на сместа с бъркалка в смесителя на реактора и тригонална мелница

- реакторите са снабдени с маслена риза за подгряване. Температурата, която се поддържа на битума /до около 170^о С/ е необходима за достигане на необходимата течливост, без да преминава във фаза „кипене”. След като премине определеното технологично време на тези операции, готовият полимер модифициран битум се отправя към резервоар R 5 / от Резервоарно стопанство 1/.

Битумът се черпи от междинните резервоари за битум резервоар R 3 или резервоар R 4 / от Резервоарно стопанство 1/.

От тук, чрез помпа за битум с подгряване, битумът се подава към междинен съд с подгряване в Инсталация за производство на битумна емулсия на водна основа. Тук се извършват следните дейности:

- отделно, в топлобменник се подгрява вода до 50⁰ -60⁰ С

- затоплената вода се подава в смесител, където се дозира HCl и емулгатор

- така приготвения воден разтвор се събира в резервоар.

- водния разтвор и течния битум, чрез дозиращи помпи се подават в колоидна мелница.

- колоидната мелница хомогенизира двата продукта и изпомпва готовата емулсия по тръбопровод до резервоар, намиращ се в непосредствена близост.

Битумът се черпи от междинните резервоари за битум резервоар R 3 или резервоар R 4 / от Резервоарно стопанство 1/.

От тук, чрез помпа за битум с подгряване, битумът се подава към резервоар С 1 или С 2 с подгряване. Тук може да се произвеждат един от двата готови продукта:

• 
  битумен гронд - асфалт лак - (емулсия от битум + минерален терпентин) - От резервоар R 6 /от Резервоарно стопанство 2/, чрез дозираща помпа се подава определеното количество минерален терпентин в резервоар С 1 или С 2. Следва хомогенизиране на сместа със смесител. Резервоарите са снабдени с маслена риза за подгряване. Температурата, която се поддържа на битума /около 120^о С/ е необходима за достигане на необходимата течливост, без да преминава във фаза „кипене”. След като премине определеното технологично време на тези операции, готовият асфалт лак се зарежда в резервоар готова продукция R 8 или R 9 /от Резервоарно стопанство 2/.
  
• 
  Разреден битум за пътно строителство - (емулсия от битум + керосин) - От резервоар R 7 /от Резервоарно стопанство 2/, чрез дозираща помпа се подава определеното количество керосин в резервоар С 1 или С 2. Следва хомогенизиране на сместа със смесител. Резервоарите са снабдени с маслена риза за подгряване. Температурата, която се поддържа на битума /около 120^о С/ е необходима за достигане на необходимата течливост, без да преминава във фаза „кипене”. След като премине определеното технологично време на тези операции, готовата разредена битумна емулсия се зарежда в резервоар R 8 или R 9 /от Резервоарно стопанство 2/.
  

Помпите за битум, реакторите, колоидната мелница, емулгатори, помпите за модифицирани битуми и емулсии и свързващите ги тръбопровод, кранове и фитинги, се подгряват чрез серпентини, ризи и съпътстващи тръби. Топлоносителят е минерално масло, подготвяно в Инсталация за подгряване на топлоносител минерално масло с газова горелка.

Инсталацията се състои от:

-маслена вана с тръбен подгревател. В нея са монтирани тръбни подгреватели, в които горещия въздух нагрява маслото до около 190^о С и поддържат автоматично тази температура.

-циркулационна маслена помпа. Чрез нея се осъществява циркулацията на горещото масло през всички тръбопроводи за масло, ризи и серпентини.

-разширителен съд за масло. Служи за поемане на масло, разширяващо се количество масло при неговото загряване. Снабден е с механичен нивомер и дихателна тръба, на височина 10 м. над покрива на помещението.

- загряването на горещия въздух се извършва с автоматична газова горелка на природен газ. Топлинна мощност 1 500 кВт.

Горепосочените съоръжения са свързани с тръбопроводи за горещо масло и прилежащите към тях кранове и фитинги.

За всички съоръжения, подгряващи се с масло и тръбопроводите към тях е предвидена топлоизолация от минерална вата, облицована с алуминиева ламарина.

Управлението на инсталациите се осъществява от система за управление, състояща се от:

- силово електрическо табло

-табло управление

- пултове за управление

То осигурява качествено управление, контрол на процесите, поддържане на температурата на определените флуиди.

Експедицията на готовата продукция се извършва с автоцистерни от Авто наливно – изливни устройства ситуационен №№ 8-1; 8-2; 8-3 както следва:

• 
  Авто наливно – изливно устройство – ситуационен № 8-1 зарежда автомобили цистерни с полимер модифициран битум от резервоар R 5 / от Резервоарно стопанство 1/.
  
• 
  Авто наливно – изливно устройство – ситуационен № 8-2 зарежда автомобили цистерни с битумна емулсия на водна основа
  
• 
  Авто наливно – изливно устройство – ситуационен № 8-2 зарежда автомобили цистерни с асфалт лак или разредени битуми за пътно строителство от резервоар R 8 и R 9 /от Резервоарно стопанство 2/.
  

В Резервоарното стопанство 1 ще се монтират надземни, вертикални и хоризонтални метални резервоари, снабдени с необходимите системи за контрол на ниво, система за предотвратяване на препълването, подгряване, дихателни тръбопроводи. Те ще се разположат в обща обваловка.

Повърхностните води от обваловката ще се пречистват в кало-маслоуловител, преди включването им в площадковата канализация.

Списък на резервоарите от Резервоарно стопанство 1, вид и количеството на съхраняваните продукти:

В Резервоарното стопанство 2 ще се монтират надземни, вертикални метални резервоари, снабдени с необходимите системи за контрол на ниво, система за предотвратяване на препълването, подгряване, дихателни тръбопроводи. Те ще се разположат в обща обваловка.

Повърхностните води от обваловката ще се пречистват в кало-маслоуловител, преди включването им в площадковата канализация.

Списък на резервоарите от Резервоарно стопанство 2, вид и количеството на съхраняваните продукти:

4. 
   
   Каталог: ovos
   
   
   
   Изтегляне 0.52 Mb.
   
   Сподели с приятели: