Може да се използва във всички модели автомобили поради модулния си дизайн
Електронен блок за управление (ЕБУ) -
Изтегляне 0.61 Mb.
|
Свързани:
Стартерни акумулаторни батерии
| Електронен блок за управление (ЕБУ) - обработва информацията, получена от датчиците и генераторите в съответствие с дадените алгоритми за управление за генериране изходните електрически сигнали. С превъртането на коляновия вал от стартера се задейства и помпата за високо налягане, а в същото време ЕБУ определя положението на вала, а от там и на всяко едно бутало, изчислява се точния момент за впръскване на гориво в съответния цилиндър, определя се точната порция и се подава сигнал към съответния инжектор. След като двигателят заработи ЕБУ започва да следи и още няколко параметъра като: налягане на компресора (газовата турбина), скорост на натискане на педала за управление на подаването на гориво, скоростта на движение, обороти и др. Различното в тази система, е че помпата за високо налягане има само един изход, независимо от броя на цилиндрите, налягането на този изход е постоянно и постъпва в общ за всички инжектори тръбопровод (Common Rail). ЕБУ определя продължителността на импулса за управление на инжекторите и поддържаното налягане в горивния колектор чрез управление на разтоварващ клапан. В зависимост от натоварването и оборотите на двигателя се задава и комбинация от параметри (например при ниско натоварване и ниски обороти налягането в горивния колектор е малко и се подава дълъг управляващ импулс, а при високи натоварвания налягането е високо с малка продължителност на импулса, като този тип управление е обусловено от условието основната порция гориво да бъде впръскана около ГМТ).
Автоматичната система за впръскване на гориво в дизеловите двигатели Common Rail е с много предимства спрямо останалите дизелови системи. Времето за впръскване на горивото може да бъде контролирано независимо и при високо налягане на впръскване (120MPa ~ 200MPa), Изтегляне 0.61 Mb. Сподели с приятели:
|