Чл. 349. (1) Наземните аеронавигационни светлини, намиращи се в границата на работната площ на летището, се
маркират, за да бъдат забележими през деня.
(2) Върху повдигнатите светлини или знаци в работната площ не се поставят заградителни светлини.
Чл. 350. (1) Всички препятствия, намиращи се в границите на разстояние, показано в колони
11 или 12 на табл. 4, от осевите линии на ПР, ПР на перона или лентата за рулиране на местостоянките на ВС, се маркират и ако те се използват през нощта, се осветяват.
(2) Препятствията, определени в чл. 129, ал. 2, се маркират и ако летището се използва през нощта, се осветяват.
(3) Маркировка не се извършва, ако препятствието е обозначено с преградни светлини с висока интензивност през деня.
Чл. 351. (1) Висящите колектори, кабели и др., пресичащи река,
долина или път, се маркират, а техните стълбове, върху които са инсталирани, се маркират и
оборудват с преградни светлини, ако аеронавигационно изследване свидетелства за това, че линиите или кабелите могат да представляват опасност за ВС.
(2) Маркировка на стълбове, върху които са инсталирани,
може да не се прави, ако са оборудвани с преградни светлини с висока интензивност, светещи през деня.
(3) Когато висящи колектори, кабели и други е необходимо да се маркират, но от практически
съображения на колекторите, кабелите и др. не могат да се поставят маркери, върху носещите опори се поставят преградни светлини с висока интензивност от тип "В".
Сподели с приятели: 
