Чл. 639. Маркерите на маршрут за рулиране по въздуха се поставят по осевата линия на маршрута за рулиране по въздуха и се разполагат с интервали не по-големи от 60 m за праволинейни участъци и 15 m за криволинейни участъци.
Чл. 640. (1) Маркерът на маршрут за рулиране по въздуха е чуплив и монтиран не по-високо от 1 m над равнището на повърхността или снежната покривка.
(2)
Повърхността на маркера, която се вижда от пилота, има правоъгълна форма при съотношение на височина към широчина приблизително 1:3 и
с минимална видима площ 1500 сm
2
, както това е посочено на фиг. 59.
Фиг. 59. Маркер на маршрут за рулиране по въздуха
(3) Маркерът на маршрут за рулиране по въздуха се дели на
три равни вертикални ивици, оцветени съответно в жълт, зелен и жълт цвят.
(4) Когато маршрутът за рулиране по въздуха е предназначен да
се използва през нощта, маркерът има вътрешно осветяване или е покрит със светлоотразяващи материали.
Глава седемдесета.
СВЕТЛИНИ
Раздел I.
Общи положения
Чл. 641. (1) Техническите изисквания за екраниране на неаеронавигационни наземни светлини и конструкцията на надземните и вкопаните светлини на вертолетни площадки са същите като тези за летищата.
(2) Когато вертолетните площадки и палубните вертолетни площадки са
близо до водно пространство, отворено за корабоплаване, се вземат мерки аеронавигационните светлини да не създават трудности за корабоплаването.
(3) Страничните източници на светлини (ако те
не са навигационни светлини, поставени в съответствие с международните правила) се екранират или разполагат така, че да се изключи възможността за пряко или отразено заслепяващо въздействие.
(4) Технически изисквания по
раздела се прилагат за системи, предназначени за използване във визуални метеорологични условия.
Сподели с приятели: 
