Наредба №14 от 15 октомври 2012 Г. За летищата и летищното
Изтегляне 5.24 Mb. Pdf просмотр
|
Свързани:
ТЕКСТ доц. Дребов
Раздел III. Подход за кацане и повърхност за набиране на височина Чл. 694. (1) Всички повърхности, ограничаващи препятствията с цел осигуряване на чисти въздушни подходи на водния коридор (летателната писта), е необходимо да отговарят на изискванията на глава втора "Ограничаване и отстраняване на препятствия" на тази наредба. (2) Подходите за кацане и набиране на височина следва задължително да са извън установените коридори за корабоплаване и гребане. (3) Надводният подход е за предпочитане пред подхода и набирането на височина над населени места, гори, плажове и крайбрежни съоръжения. (4) При наличие на препятствия, опасни за въздухоплаването, те се обозначават съгласно дял шести "Визуални средства за обозначаване на препятствия" на част втора. Раздел IV. Въздушни течения Чл. 695. (1) Зоните за кацане и излитане се разполагат там, където въздушните течения са под 5,5 km/h (1,53 m/s). (2) Когато скоростта на вятъра е по-висока, следва задължително да се отчитат трудностите при управление, в частност при бавното рулиране, използвано за подход към плаващ док или при брегови операции. (3) Задължително се избягват следните отрицателни въздействия: 1. въздушни течения със скорост над 12 km/h (3,3 m/s); 2. места, където въздушната турбуленция е причинена от остър завой на реката, сливането на две течения или места, където преобладават буйни течения, и речни прагове. Раздел V. Ниво на водната повърхност Чл. 696. (1) Когато промяната в равнището на водата надхвърля 45 - 60 cm, плаващите съоръжения е необходимо да са съобразени с въздухоплавателното средство. (2) Когато колебанията в нивото на водата надхвърлят 2 m, е възможно да възникне необходимостта от специална конструкция, която да приема на док въздухоплавателното средство, например по-дълъг кей или специално подемно съоръжение. Раздел VI. Височина на вълната и плаващи отпадъци Чл. 697. (1) Избират се зоните, където водната повърхност е умерено набраздена, като се избягват места с образуване на големи вълни, или където те се създават от дълбоководни морски съдове и/или от буксирни кораби. (2) Задължително се избягват зоните, в които има много отпадъци или отпадъци, които са хвърлени отдавна. (3) Дървесината е препятствие за въздухоплавателното средство и за съоръженията на дока, построени особено на реката. (4) Плаващите със скоростта на морско или речно течение дървета имат значителен въртящ момент и разрушителен потенциал при сблъсък с неподвижен обект. Изтегляне 5.24 Mb. Сподели с приятели:
|