Наредба №14 от 15 октомври 2012 Г. За летищата и летищното



Pdf просмотр
страница199/212
Дата19.01.2024
Размер5.24 Mb.
#120008
1   ...   195   196   197   198   199   200   201   202   ...   212
НАРЕДБА № 14 ОТ 15 ОКТОМВРИ 2012 Г. ЗА ЛЕТИЩАТА И ЛЕТИЩНОТО ОСИГУРЯВАНЕ
Свързани:
ТЕКСТ доц. Дребов
    Навигация на страницата:
  • Чл. 717.

Раздел VI.
Мрежови заграждения
Чл. 712. (1) Мрежовото заграждение се предвижда, ако хидропланите следва да застанат на котва в зона, където течението е силно.
(2) Мрежовото заграждение представлява серия от трупи, свързани в краищата си и са закотвени.
(3) Функцията на мрежовото заграждение е да отклонява отпадъците далеч от самолетните поплавъци, както и да създава зона от спокойни води по долното течение.
Глава седемдесет и четвърта.
СЪОРЪЖЕНИЯ ПО БРЕГОВАТА ЛИНИЯ
Раздел I.
Общи положения
Чл. 713. Съоръженията по бреговата линия изпълняват две главни функции:
1. дават възможност за обслужване, товаро-разтоварителни дейности и закотвяне, без да се изтегля въздухоплавателното средство от водата;
2. предлагат съоръжения за изтегляне на хидропланите от водата с цел измиване с прясна вода и поддръжка.
Чл. 714. (1) Съоръженията по бреговата линия са различни в зависимост от потребностите.
(2) Съоръженията по ал. 1 могат да са обикновени дървени рампи, кейове или докове, както и усъвършенствани рампи и релсов път, влизащ във водата.
Раздел II.
Теренни рампи
Чл. 715. Правоъгълните теренни рампи се изкопават по бреговата линия с цел по-лесно изтегляне на хидроплана от водата на брега и обратно, не изискват специални странични или накрайни конструкции.


Чл. 716. Теренната рампа се изгражда там, където промяната на равнището на водата не надхвърля 0,6 m и нивото на минималните плитки води не е по-малко от 0,5 m (фигура 67.).
Фигура 67. Теренна рампа
Чл. 717. Вътрешният размер на рампата е с 0,6 - 1 m по-широк от поплавъците и с 1 - 1,2 m по-дълъг от подрулевата дължина на поплавъците.
Чл. 718. (1) Задължително се осигурява шлюз, който да разсейва действието на вълните.
(2) Стари автомобилни гуми се прикрепят от външната страна на поплавъците, за да се предотврати нанасянето на щети върху поплавъците на въздухоплавателното средство.
(3) Препоръчват се планки, които да закотвят или да закрепват въздухоплавателното средство,
докато то е на рампата.

Сподели с приятели:
1   ...   195   196   197   198   199   200   201   202   ...   212




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница