1.
|
CITY
|
Име на града, обслужван от
|
|
|
летището
|
2.
|
AIRPORT
|
Име на летището
|
3.
|
USE
|
Предназначение на летището:
|
|
|
RS - за редовни международни превози в качеството на редовно летище;
|
|
|
RN - за нередовни междуна-
|
|
|
родни превози в качеството
|
|
|
на редовно летище;
|
|
|
RG - за международна авиа-
|
|
|
ция с общо предназначение
|
|
|
в качеството на редовно летище;
|
|
|
AS - за редовни междуна-
|
|
|
родни превози в качеството
|
|
|
на резервно летище;
|
|
|
AN - за нередовни междуна-
|
|
|
родни превози в качеството
|
|
|
на резервно летище;
|
|
|
EA - за международна авиа-
|
|
|
ция с общо предназначение
|
|
|
в качеството на резервно
|
|
|
летище.
|
4.
|
RFF
|
Категория на летището от
|
|
|
гледна точка на Наредба № 3
|
|
|
за аварийно-спасителното
|
|
|
осигуряване на полетите в
|
|
|
гражданските летища.
|
5.
|
LAT/LONG
|
Географски координати в градуси, минута и секунди, определени в Световната геодезична координатна система - WGS-84, като степента на точност на геодезическото заснемане е такава, че отклонението в отчета не превишава указаните по-долу величини:
|
|
|
а) 3 m за съществени препят-
|
|
|
ствия в зоната на подхода за
|
|
|
кацане и излитане, в зоната
|
|
|
на движение по кръга, за по-
|
|
|
зициите на разположените
|
|
|
радионавигационни средст-
|
|
|
ва, както и в околностите на
|
|
|
летището;
|
|
|
б) 1 m за праговете и точки
|
|
|
от осовата линия на ПИК;
|
|
|
в) 0,5 m за точки от осовата
|
|
|
линия на ПР и МС на ВС;
|
|
|
г) 30 cm за контролната точ-
|
|
|
ка на летището.
|
6.
|
ELEV
|
Надморската височина на летището и ПИК, измерена и указана с точност до метър спрямо морското равнище, като за международните летища се посочват и котите на праговете и краищата на ПИК, както и други характерни точки по дължината на ПИК.
|
7.
|
TEMP
|
Разчетната температура на въздуха в района на летището, представляваща максималната средномесечна температура в градуси по Целзий, изчислена на базата на денонощните максимални температури за най-горещия месец за период от най-малко пет години.
|
8.
|
ICAO CODE
|
Четирибуквен код на ИКАО (DOC7910). За летища, за които отсъства официален код, същият се състои от две букви и две цифри.
|
9.
|
IATA CODE
|
Трибуквен код на ИАТА.
|
10.
|
ALTERNATE
|
Указател на местоположе-
|
|
AIRPORTS
|
нието на запасните летища
|
|
|
според навигационния план.
|
11.
|
RUNWAYS
|
Дават се за всяка от пистите
|
|
GENERAL DATA
|
|
11.1.
|
RWY NR
|
Номер на ПИК в двете по-
|
|
|
соки:
|
|
|
L - лява, R - дясна, С - цент-
|
|
|
рална, S - за късо излитане
|
|
|
и кацане
|
11.2.
|
PHISICAL
|
|
|
CHARACTERISTICS
|
|
11.2.1.
|
LENG
|
Обща дължина на настил-
|
|
|
ката
|
11.2.2.
|
WID
|
Ширина на настилката на
|
|
|
ПИК
|
11.2.3.
|
SHLD
|
Широчина на страничните ивици за безопасност
|
11.2.4.
|
CODE
|
Код на пистата съгласно глава I на Приложение № 14 на ИКАО
|
11.2.5.
|
STRENGTH
|
Носимоспособност на изкуствените настилки на ПИК (предназначена за ВС с маса на перона, по-голяма от 5700 kg), определена по метода "Класификационно число на ВС - класификационно число на настилката (ACN-PCN)" с представяне на следните данни:
|
|
|
а) класификационно число
|
|
|
на настилката (PCN);
|
|
|
б) тип на настилката (асфал-
|
|
|
това, бетонова или смесена
|
|
|
конструкция);
|
|
|
в) категория на носимоспо-
|
|
|
собността на земната
|
|
|
основа;
|
|
|
г) категорията или величината на максимално допустимото налягане в пневматиката на гумите;
|
|
|
д) метода на оценка.
|
11.2.6.
|
SLOPE
|
Среден надлъжен наклон на ПИК в проценти (отношение на разликите между максималното и минималното превишение по осовата линия на ПИК и нейната дължина) с посочване дали общият наклон от първия посочен курс на ПИК е възходящ (+) или низходящ (-).
|
11.2.7.
|
RUNWAY
|
Наклон на профила на ПИК
|
|
PROFILE
|
в проценти с посочване дали
|
|
SLOPE
|
наклонът е възходящ (+) или
|
|
(LENGTH)
|
низходящ (-) в посока от пър-
|
|
|
вия посочен курс на ПИК и
|
|
|
в скоби - дължината на учас-
|
|
|
тъка. (Тази информация се
|
|
|
дава само от летищата с
|
|
|
предназначение RS, RN, AS и AN.)
|
11.3.
|
RUNWAY
|
За всяка ПИК
|
|
SPECIFIC DATA
|
|
11.3.1.
|
RWYHDG
|
Обозначение на ПИК:
|
|
|
L - лява, R - дясна, С - цент-
|
|
|
рална, S - за късо излитане и
|
|
|
кацане
|
11.3.2.
|
RWY TYPE
|
Тип на ПИК:
|
|
|
NON I - необорудвана ПИК;
|
|
|
NON Р - ПИК, оборудвана
|
|
|
за неточен подход за кацане;
|
|
|
PA 1 - ПИК, оборудвана за
|
|
|
точен подход за кацане по
|
|
|
категория I;
|
|
|
РА 2 - ПИК, оборудвана за
|
|
|
точен подход за кацане по категория II;
|
|
|
РА 3А - ПИК, оборудвана за
|
|
|
точен подход за кацане по категория IIIA;
|
|
|
РА 3В - ПИК, оборудвана за
|
|
|
точен подход за кацане по категория IIIB;
|
|
|
РА 3С - ПИК, оборудвана за
|
|
|
точен подход за кацане по категория IIIС.
|
11.3.3.
|
DECLARED
|
|
|
DISTANCES
|
|
