Наредба №60 от 14 май 2003 Г. За одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
| |||||||||
|
0. |
Обща информация |
|
| |||||||||
|
0.1. |
Марка(aa) (търговско наименование |
|
| |||||||||
|
|
на производителя): |
.................... |
| |||||||||
|
0.2. |
Тип: |
.................... |
| |||||||||
|
0.2.1. |
Търговско наименование(-я)(aaa), |
|
| |||||||||
|
|
(когато има): |
.................... |
| |||||||||
|
0.3. |
Начини за идентификация на типа, |
|
| |||||||||
|
|
когато се маркира на превозното |
|
| |||||||||
|
|
средство(b): |
.................... |
| |||||||||
|
0.3.1. |
Местоположение на тази |
|
| |||||||||
|
|
маркировка: |
.................... |
| |||||||||
|
0.4. |
Категория на превозното средство |
|
| |||||||||
|
|
съгласно чл. 149 от Закона за дви- |
|
| |||||||||
|
|
жението по пътищата(c): |
.................... |
| |||||||||
|
0.4.1. |
Класификация(-и) според опасни- |
|
| |||||||||
|
|
те товари, които превозното сред- |
|
| |||||||||
|
|
ство е предназначено да превозва: |
.................... |
| |||||||||
|
0.5. |
Наименование(3) и адрес на |
|
| |||||||||
|
|
производителя: |
.................... |
| |||||||||
|
0.8. |
Адрес(-и) на монтажния(-те) |
|
| |||||||||
|
|
завод(-и): |
.................... |
| |||||||||
|
1. |
Общи конструктивни характеристи- |
|
| |||||||||
|
|
ки на превозното средство |
|
| |||||||||
|
1.1. |
Снимки и/или чертежи на предста- |
|
| |||||||||
|
|
вително превозно средство |
|
| |||||||||
|
|
(образец): |
.................... |
| |||||||||
|
1.3. |
Брой на осите и колелата: |
.................... |
| |||||||||
|
1.3.2. |
Брой и местоположение на управля- |
|
| |||||||||
|
|
ваните оси: |
.................... |
| |||||||||
|
1.4. |
Шаси (когато има) (общ чертеж): |
.................... |
| |||||||||
|
2. |
Маси и размери(e) (в kg и mm) |
|
| |||||||||
|
|
(препратка към чертеж, |
|
| |||||||||
|
|
където е необходимо) |
|
| |||||||||
|
2.1. |
База/бази (междуосово разстоя- |
|
| |||||||||
|
|
ние(-я) (при пълно натоварване)(f): |
.................... |
| |||||||||
|
2.3.1. |
Колея на всяка управляема ос(i): |
.................... |
| |||||||||
|
2.3.2. |
Колея на всички останали оси(i): |
.................... |
| |||||||||
|
2.4. |
Външни размери на превозното |
|
| |||||||||
|
|
средство (извънгабаритни): |
|
| |||||||||
|
2.4.2. |
За шаси с каросерия |
|
| |||||||||
|
2.4.2.1. |
Дължина(j): |
.................... |
| |||||||||
|
2.4.2.1.1. |
Дължина на товарната площ: |
.................... |
| |||||||||
|
2.4.2.2. |
Широчина(k): |
.................... |
| |||||||||
|
2.4.2.2.1. |
Дебелина на стените (при превозни |
|
| |||||||||
|
|
средства, проектирани за превоз на |
|
| |||||||||
|
|
товари при контролирана темпе- |
|
| |||||||||
|
|
ратура): |
.................... |
| |||||||||
|
2.4.2.3. |
Височина (в готовност за движение)(l) |
|
| |||||||||
|
|
(за окачване, регулиращо височи- |
|
| |||||||||
|
|
ната, да се посочи нормалното по- |
|
| |||||||||
|
|
ложение при движение): |
.................... |
| |||||||||
|
2.6. |
Маса на превозното средство с каросерията и в случай на теглещо превозно средство от категория, различна от M1, с теглително-прикачно устройство, когато е монтирано от производителя, при движение, или масата на шаси или шаси с кабина, без каросерия и/или теглително-прикачно устройство, когато производителят не монтира каросерия и/или теглително-прикачно устройство (включително течности, инструменти, резервно колело - когато има и водач, а за градски и туристически автобуси - и служебно лице, когато има седалка за него в превозното средство)(o) (максимум и минимум за всеки вариант): |
.................... |
| |||||||||
|
2.6.1. |
Разпределение на тази маса между |
|
| |||||||||
|
|
осите и в случай на полуремарке или |
|
| |||||||||
|
|
ремарке с централна ос, натоварва- |
|
| |||||||||
|
|
не на теглича (максимум и минимум |
|
| |||||||||
|
|
за всеки вариант): |
.................... |
| |||||||||
|
2.7. |
В случай на некомлектовано пре- |
|
| |||||||||
|
|
возно средство: минималната маса |
|
| |||||||||
|
|
на комплектовано превозно средст- |
|
| |||||||||
|
|
во, както е посочена от произво- |
|
| |||||||||
|
|
дителя: |
.................... |
| |||||||||
|
2.8. |
Технически допустимата макси- |
|
| |||||||||
|
|
мална маса, посочена от произ- |
|
| |||||||||
|
|
водителя(y)(*): |
.................... |
| |||||||||
|
2.8.1. |
Разпределение на тази маса между |
|
| |||||||||
|
|
осите и в случай на полуремарке |
|
| |||||||||
|
|
или ремарке с централна ос, на- |
|
| |||||||||
|
|
товарване на теглича(*): |
.................... |
| |||||||||
|
2.9. |
Технически допустима максимал- |
|
| |||||||||
|
|
на маса на всяка ос: |
.................... |
| |||||||||
|
2.10. |
Технически допустима максимал- |
|
| |||||||||
|
|
на маса на всяка група оси: |
.................... |
| |||||||||
|
2.12. |
Технически допустимо максимално |
|
| |||||||||
|
|
статично вертикално натоварване |
|
| |||||||||
|
|
на прикачното устройство |
|
| |||||||||
|
2.12.2. |
На полуремарке или ремарке с |
|
| |||||||||
|
|
централна ос |
.................... |
| |||||||||
|
2.16. |
Предвидени регистрационни/експлоатационни допустими максимални маси (по избор: когато са посочени, тези стойности могат да се проверят съгласно изискванията на приложение № 7 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите): |
.................... |
| |||||||||
|
2.16.1. |
Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса с товар (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): |
.................... |
| |||||||||
|
2.16.2. |
Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка ос и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, предвиденото натоварване в точката на свързване на теглича, посочено от производителя, когато е по-малък от технически допустимата максимална маса на теглича (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): |
.................... |
| |||||||||
|
2.16.3. |
Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка група оси (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): |
.................... |
| |||||||||
|
2.16.4. |
Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална теглена маса (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): |
.................... |
| |||||||||
|
2.16.5. |
Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на комбинация (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): |
.................... |
| |||||||||
|
5. |
Оси |
|
| |||||||||
|
5.1. |
Описание на всяка ос: |
.................... |
| |||||||||
|
5.2. |
Марка: |
.................... |
| |||||||||
|
5.3. |
Тип: |
.................... |
| |||||||||
|
5.4. |
Местоположение на повдигащата |
|
| |||||||||
|
|
ос(-и): |
.................... |
| |||||||||
|
5.5. |
Местоположение на натоварващата |
|
| |||||||||
|
|
ос(-и): |
.................... |
| |||||||||
|
6. |
Окачване |
|
| |||||||||
|
6.2. |
Тип и конструкция на окачването |
|
| |||||||||
|
|
на всяка ос или група оси или |
|
| |||||||||
|
|
колело: |
.................... |
| |||||||||
|
6.2.1. |
Регулиране на нивото: |
да/не/ |
| |||||||||
|
|
|
по избор(1) |
| |||||||||
|
6.6.1. |
Комбинация(-и) на гуми/колела (за гумите да се посочи означение на размера, индекс на минимална товароносимост, символ на категория за минималната скорост; за колелата да се посочи размерът на джантата и изместването(-ията): |
.................... |
| |||||||||
|
6.6.1.1. |
Оси |
|
| |||||||||
|
6.6.1.1.1. |
Ос 1: |
.................... |
| |||||||||
|
6.6.1.1.2. |
Ос 2: |
.................... |
| |||||||||
|
|
и т.н. |
|
| |||||||||
|
6.6.1.2. |
Резервно колело, когато има: |
.................... |
| |||||||||
|
6.6.2. |
Горни и долни граници на радиуса |
|
| |||||||||
|
|
на търкаляне на колелото: |
|
| |||||||||
|
6.6.2.1. |
Ос 1: |
.................... |
| |||||||||
|
6.6.2.2. |
Ос 2: |
.................... |
| |||||||||
|
|
и т.н. |
|
| |||||||||
|
7. |
Кормилна уредба |
|
| |||||||||
|
7.2. |
Кормилно задвижване и кормилен |
|
| |||||||||
|
|
механизъм |
.................... |
| |||||||||
|
7.2.1. |
Тип на кормилното задвижване |
|
| |||||||||
|
|
(да се посочи за предно и задно |
|
| |||||||||
|
|
разположение, когато е приложимо): |
.................... |
| |||||||||
|
7.2.2. |
Връзка с колелата (включително |
|
| |||||||||
|
|
други освен механични средства; |
|
| |||||||||
|
|
да се посочи за предно и задно, |
|
| |||||||||
|
|
когато е приложимо): |
.................... |
| |||||||||
|
7.2.3. |
Усилвател (когато има): |
.................... |
| |||||||||
|
8. |
Спирачни уредби |
|
| |||||||||
|
8.5. |
Антиблокираща спирачна система: |
да/не/ |
| |||||||||
|
|
|
по избор(1) |
| |||||||||
|
8.9. |
Кратко описание на спирачните уредби (съгласно т. 1.6 от допълнителната информация към допълнение 1 от приложение № 9 на Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки): |
.................... |
| |||||||||
|
9. |
Каросерия |
|
| |||||||||
|
9.1. |
Тип на каросерията: |
.................... |
| |||||||||
|
9.17. |
Табели (Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета) |
|
| |||||||||
|
9.17.1. |
Снимки и/или чертежи на местоположението на табелите, надписите и идентификационен номер на превозното средство (VIN): |
.................... |
| |||||||||
|
9.17.4. |
Декларация за съответствие на производителя с изискванията на Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета |
|
| |||||||||
|
9.17.4.1. |
Пояснение на значението на символите във втората част и когато е приложимо, в третата част, използвани за съответствие с изискванията на т. 5.3 от БДС ISO 3779 - 1983: |
.................... |
| |||||||||
|
9.17.4.2. |
Когато символите във втората част са използвани, те се посочват за постигане на съответствие с изискванията на т. 5.4 от БДС ISO 3779 - 1983: |
.................... |
| |||||||||
|
11. |
Прикачване между теглещо превозно средство и ремаркета и полуремаркета |
|
| |||||||||
|
11.1. |
Клас и тип на теглителното(-ите) |
|
| |||||||||
|
|
устройство(-а), монтирано или с |
|
| |||||||||
|
|
възможност за монтиране: |
.................... |
| |||||||||
|
11.5. |
ЕО номер(-а) на одобряването |
|
| |||||||||
|
|
на типа: |
.................... |
| |||||||||
|
|
|
|
| |||||||||
Част 2
За всяка комбинация от елементи от част 1 на това приложение се съставя таблица, показваща позволените комбинации. Всяка комбинация от елементи се означава с начална буква, която ще се използва в таблицата, за да покаже коя комбинация(-и) отделна точка по част 1 е приложима(-и) към отделна версия.
За всеки вариант на типа се изготвя отделна таблица.
Комбинация от елементи, за които няма ограничения в рамките на даден вариант, се отбелязва в графата "Всички".
|
Точка № |
Всички |
Версия 1 |
Версия 2 |
и т.н. |
Версия № |
Тази информация може да бъде представена в друг формат, при условие, че отговаря на целите на документа.
Всеки вариант и всяка версия трябва да бъдат идентифицирани от цифров код или номер, състоящ се от комбинация от букви и числа, който трябва също да бъде означен в сертификата за съответствие на разглежданото превозно средство.
В случай на вариант(-и) за ПС със специално предназначение или по чл. 17, т. 1 на наредбата производителят трябва да определи специален код.
Част 3 (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г.)
Номера на одобрявания на типа съгласно наредбите по приложение № 10 или приложение № 11
Посочва се информация за приложимите характеристики(***) за типа ПС в съответствие с приложение № 10 или приложение № 11.
|
Характе- |
ЕО номер |
Държава |
Дата, на |
Вариант/ | ||
|
ристика |
на одоб- |
членка, изда- |
която е |
версия | ||
|
|
ряване |
ла ЕО одоб- |
издадено |
| ||
|
|
на типа |
ряването |
разши- |
| ||
|
|
|
на типа (*) |
рението |
| ||
|
|
|
|
|
| ||
|
(*) Да се обозначи, когато е невъзможно да се установи по номера на одобряването на типа. |
| |||||
|
|
| |||||
|
Подпис: |
...... |
| ||||
|
Длъжност във фирмата (предприятието): |
...... |
| ||||
|
Дата: |
...... |
| ||||
|
(***) |
Информацията за компонентите не трябва да се посочва тук, доколкото подобна информация е ключена на съответното място в сертификата за одобряване. |
| ||||
|
|
|
| ||||
Приложение № 4 към чл. 8, ал. 3
(Доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.)
|
Критерии, по които се проверяват избрани образци от | ||||||||||
|
превозни средства за нуждите на ЕО одобряването на типа | ||||||||||
|
| ||||||||||
|
В зависимост от вариантите и версиите на типа за определяне броя на превозните средства, който е достатъчен за осигуряване на контрол върху различните комбинации, съобразно степента на завършеност на ПС, се отчитат следните критерии: | ||||||||||
|
| ||||||||||
|
Категория |
M1 |
M2 |
M3 |
N1 |
N2 |
N3 |
O1 |
O2 |
O3 |
O4 |
|
превозно |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
средство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Критерии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двигател |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
- |
- |
- |
- |
|
Предавателна кутия |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
- |
- |
- |
- |
|
Брой оси |
- |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
Задвижващи оси |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
- |
- |
- |
- |
|
(брой, позиция, вза- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
имно свързване) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Управляеми оси |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
(брой и позиция) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Видове каросерия |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
Брой на вратите |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
Страна на волана |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
- |
- |
- |
- |
|
Брой на седалките |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
- |
- |
- |
- |
|
Ниво на оборудване |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
- |
- |
- |
- |
Приложение № 5 към чл. 13, ал. 2, т. 2
(Изм. и доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.)
Система за образуване на номера за ЕО одобряване на типа (Компонентите и отделните технически възли трябва да бъдат маркирани в съответствие с изискванията на съответната наредба от чл. 138, ал. 4 ЗДвП.)
Част 1
1. За превозни средства номерът на одобряването на типа се състои от четири секции.
За системи, компоненти и отделни технически възли номерът се състои от пет секции.
Секциите се разделят от знака "*".
|
Секция 1: |
Принцип на означаване: малка буква "e", последвана от отличителния за България номер "34". |
|
Секция 2: |
Номерът, определен в съответна наредба по приложение № 10 или 11. |
|
Секция 3: |
Номерът, определен в съответна наредба по приложение № 10 или 11: |
|
|
- в случай на пълно одобряване типа на превозно средство номерът ще бъде "2001/116"; |
|
|
- при одобряване типа на системи, компоненти или отделни технически възли се посочва номерът, определен в съответните наредби по приложение № 10 или 11; |
|
|
- когато съответната наредба съдържа различни дати на влизане в сила за различни технически изисквания, се добавя списък по азбучен ред, който да специфицира тези изисквания. |
|
Секция 4: |
Четирицифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото) за одобряване типа на превозно средство или четири или пет цифри за одобряване на типа по отделна наредба, за да се обозначи базовият номер за одобряване на типа. Последователните номера трябва да започват от 0001 за всяка наредба. |
|
Секция 5: |
Двуцифрен последователен номер (при необходимост с нула в началото), за да се обозначи разширението (изменението). Последователното номериране започва от "00" за всеки базов (основен) номер на одобряване. |
|
|
|
2. В случай на пълно одобряване типа на превозно средство секция 2 се пропуска.
3. Секция 5 не се включва само за задължителната(-ите) табела(-и) на превозното средство по съответна наредба от приложение № 10 или 11.
Част 2 (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г.)
Отличителни номера на държавите членки съгласно част 1, секция 1
ЕО сертификати за одобряване на типа запазват действието си на територията на Република България, когато имат нанесен отличителен номер на някоя от посочените държави членки:
1. за Германия;
2. за Франция;
3. за Италия;
4. за Холандия;
5. за Швеция;
6. за Белгия;
7. за Унгария;
8. за Чехия;
9. за Испания;
11. за Великобритания;
12. за Австрия;
13. за Люксембург;
17. за Финландия;
18. за Дания;
20. за Полша;
21. за Португалия;
23. за Гърция;
24. за Ирландия;
26. за Словения;
27. за Словакия;
29. за Естония;
32. за Латвия;
36. за Литва;
49. за Кипър;
50. за Малта.
Приложение № 6 към чл. 17, т. 2
(Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.)
Ограничения за малки серии. Ограничения при излизане от серийно производство на ПС
A. Ограничения за малки серии:
Броят на ПС от една фамилия от типове, както е определено по-долу, за регистрация, продажба или пускане в експлоатация за една година в страната не трябва да надвишава посочените количества:
|
Категория |
Брой единици |
|
М1 |
500 |
|
М2, М3 |
250 |
|
N1 |
500 |
|
N2, N3(*) |
250 |
|
O1, O2 |
500 |
|
O3, O4 |
250 |
|
|
|
Каталог: images -> Image -> n uredba -> doc
doc -> Европейска спогодба за работата на екипажите на превозните средства, извършващи международни автомобилни превози
doc -> Наредба №35 от 3 ноември 1999 Г. За функционалните и техническите изисквания към електронните таксиметрови апарати с фискална памет
doc -> Европейска спогодба за работата на екипажите на превозните средства, извършващи международни автомобилни превози
doc -> Наредба №35 от 3 ноември 1999 Г. За функционалните и техническите изисквания към електронните таксиметрови апарати с фискална памет
Изтегляне 6.1 Mb.
Сподели с приятели:
