1.2. Характеристики на транспортния пазар: Естеството на транспортните услуги и наличието на специфични технико- икономически особености на различните видове транспорт, дават основание транспортния пазар да бъде определен като пазар с монополистична конкуренция. Той притежава следните характеристики:
Съществуват голям брой фирми, предлагащи транспортни услуги и съответно голям брой клиенти на тези фирми;
Предлаганите превозни услуги са взаимнозаменяеми, но леко диференцирани поради различните технико-икономически особености на отделните видове транспорт;
Клиентите на транспортните фирми са добре информирани за различията в качеството на предлаганите услуги от превозвачите от отделните видове транспорт по отношение на бързина на превоза, сигурност, комфорт на пътуване и цена;
Всяка фирма (всеки вид транспорт) има определено равнище на контрол върху цената на транспортната продукция спрямо пазарния си дял и не съществува единна цена в отрасъла;
Общо за транспортния пазар е характерно, че не съществуват бариери за вход в и изход от отрасъла в дългосрочна перспектива.
Важен критерий за оценка на несъвършенството на един пазар е определянето на пазарната мощ на отделните фирми в отрасъла. За да се анализира състоянието на транспортния пазар в страната и да се изясни мощта и конкурентоспособността на всеки от видовете транспорт следва да се оценят обема на превозите по видове транспорт и относителния дял на участие на всеки вид транспорт на пазара на товарните и на пътническите превози.
При анализиране на състоянието на транспортния пазар много често се налага класифициране на превозите съгласно различни общи характеристики и критерии. Този процес се нарича сегментиране на транспортния пазар. При това могат да се използват различни критерии. Например:
В зависимост от вида на превозваните товари – пазарни сегменти на превозите на масови товари, на превозите на генерални товари, на превозите на контейнери и пр.;
Взависимостотцелитенапътуване пазарът на пътническите превози от своя страна може да се сегментира на: превози на работещи лица, превози на учащи, бизнес пътувания, туристически пътувания;
Взависимостотчестотатанапътуване пътническия транспортен пазар може да бъде сегментиран съответно на: ежедневни пътувания, излетни пътувания в края на седмицата, пътувания във връзка с отдиха през годишния отпуск на работещите лица и пр.;
Взависимостотразстояниетонапревозите на пътническия транспортен пазар може да се обособят следните пазарни сегменти: вътрешноградски превози, крайградски превози, междуградски, междуселищни и международни превози.
Съществуват голям брой фирми, предлагащи транспортни услуги и съответно голям брой клиенти на тези фирми;
Предлаганите превозни услуги са взаимнозаменяеми, но леко диференцирани поради различните технико-икономически особености на отделните видове транспорт;
Клиентите на транспортните фирми са добре информирани за различията в качеството на предлаганите услуги от превозвачите от отделните видове транспорт по отношение на бързина на превоза, сигурност, комфорт на пътуване и цена;
Чрез предпочитанията си клиентите на транспортните фирми оформят пазарни ниши (сегменти) по видове транспорт, т. е. налице е сегментиране на пазара;
Всяка фирма (всеки вид транспорт) има определено равнище на контрол върху цената на транспортната продукция спрямо пазарния си дял и не съществува единна цена в отрасъла;
Общо за транспортния пазар е характерно, че не съществуват бариери за вход в и изход от отрасъла в дългосрочна перспектива.
Важен критерий за оценка на несъвършенството на един пазар е определянето на пазарната мощ на отделните фирми в отрасъла. За да се анализира състоянието на транспортния пазар в страната и да се изясни мощта и конкурентоспособността на всеки от видовете транспорт следва да се оценят обема на превозите по видове транспорт и относителния дял на участие на всеки вид транспорт на пазара на товарните и на пътническите превози.