І. Особености на смесообразуването
Проверка и регулиране на пусковото количество гориво
Изтегляне 0.65 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- Проверка и и регулиране на началото на действие на регулатора.
- Проверка и регулиране на честотата на въртене, при която регулаторът изключва подаването на гориво
- Проверка и регулиране на коректора
- _____________________________________________________________________ Дипломна работа
Проверка и регулиране на пусковото количество гориво За да се улесни пускането на двигателя при отрицателна температура на околния въздух, трябва да се подобри разпръскването на горивото и да се създаде благоприятна за възпламеняване концентрация на гориво в горивната камера. За целта цикловото количество гориво се увеличава – налягането на впръскването се повишава и с това се подобрява разпръскването на горивото. Препоръчва се цикловото количество при пускане на двигателя да бъде Qц.п = 120  140 mm3/ц на 1dm3 литраж ( работен обем на двигателя. Стенда на увеличаване на цикловото количество гориво се оценява с коефициента на обогатяване на сместта при пускане на двигателя.
ξ п = Коефициентът на обогатяване на сместа при пускане на съвременните модели горивна уредба се осигурява автоматично от специално пусково приспособление в границите ξп 120 Пусковото количество гориво се измерва при пусковата честота на въртене nп на вала на помпата, при съответното положение на лоста на регулатора и при включен пусков обогатител, съпоставя се с необходимото според техническите условия и при нужда ограничителят на хода на рейката се регулира.
Нормално работещият регулатор трябва да осигури плавно преместване на рейката на противонагнетателната помпа при изменение чистотата на въртене от минимална до максимална. На номинален режим ( лостът на регулатора е завъртян до ограничителния винт ) действието на регулатора се състои в преместване на рейката на горивонагнетателната помпа в посока на намаляване на подаването на гориво, когато честотата на въртене на вала на помпата се повиши над номиналната. При правилно регулиране регулаторът започва да изтегля рейката при честота на въртене превишаваща номиналната с 10 – 20 min min-1. Началото на действието на регулатора се определя от натягането на пружината му. Затова чрез винт, ограничаващ максималното натягане на пружината, се регулира честотата на въртене, при която регулаторът започва да изтегля рейката и съответно да намалява подаването на гориво от помпените елементи. Определянето и регулирането на честотата на въртене, при която започва действието на регулатора, се състои в следното: Плавно се увеличава честотата на въртене на вала на помпата, докато регулаторът започне да изтегля рейката; Отчита се честотата на въртене, съпоставя се с нормалната и при нужда с ограничителния винт на лоста на регулатора се изменя максималното натягане на пружината; Това се повтаря, докато отчетената честота на въртене стане равна на нормалната. Честотата на въртене, при която регулаторът на помпата УТН – 5 започва да действа се регулира с винт. При завиване на винта честотата на въртене се намалява, а при отвиването му се увеличава. При завъртане на винта на един оборот честотата на въртене, при която започва действието на регулатора се изменя с 25 – 30 min-1. Когато с регулиращия винт не може да се достигне необходимата честота на въртене, изменя се броят на работните навивки на пружината на регулатора. За целта се снема обицата, за която е захванат вътрешния край на пружината. Ако честотата на въртене трябва да се увеличи, пружината се завива към обицата, а ако трябва да се намали се отвива.
Честотата на въртене на вала на помпата, при която регулаторът напълно изключва подаването на гориво от помпените елементи се регулира и се съпоставя с нормалната. Ако отчетената честота се отличаваот нормалната, в зависимост от конструкцията на регулатора трябва да се смени пружината на регулатора, да се измени коравината или наклона на пружината. Ако по един или друг начин е регулирана честотата на въртене, при която се изключва подаването на гориво, трябва отново да се регулира началото на действие на регулатора. Регулира се и положението на лоста на регулатора, при което при малка честота на въртене подаването на гориво се изключва. Показателите на изпитвания регулатор преди и след регулирането, както и според техническите условия се нанася в таблица.
Честотата на въртене, при която се изключва подаването на гориво от помпените елементи се регулира, като се изменя коравината на пружината чрез намаляване или увеличаване на броя на работните й навивки. Положението на регулиращият винт – ограничител на изключеното подаване на гориво – се регулира при номинална честота на въртене на вала на помпата. При завъртане на лоста на регулатора напред, когато основният лост достигне регулиращият винт, подаването на гориво от помпените елементи, трябва да се прекрати.
Коректорът започва да действа при претоварване на двигателя, когато честотата на въртене на вала и центробежната сила на тежестите също намалява. Максималното циклово количество гориво, съответстващо на максималния въртящ момент се регулира, като чрез поставяне на пластини под главата на пръта на коректора се променя дължината на показващата се извън тялото негова част, а чрез изменение на налягането на пружината на коректора се регулира честотата на въртене, съответстваща на максималния въртящ момент. _____________________________________________________________________ Дипломна работа: Подбиране на многосекционна горивонагнетатена помпа шибърен тип, по зададени параметри на двигателя Каталог: files -> files files -> Р е п у б л и к а б ъ л г а р и я files -> Дебелината на армираната изравнителна циментова замазка /позиция 3/ е 4 см files -> „Европейско законодателство и практики в помощ на добри управленски решения, която се състоя на 24 септември 2009 г в София files -> В сила oт 16. 03. 2011 Разяснение на нап здравни Вноски при Неплатен Отпуск ззо files -> В сила oт 23. 05. 2008 Указание нои прилагане на ксо и нпос ксо files -> 1. По пътя към паметник „1300 години България files -> Георги Димитров – Kreston BulMar files -> В сила oт 13. 05. 2005 Писмо мтсп обезщетение Неизползван Отпуск кт Изтегляне 0.65 Mb. Сподели с приятели:
|
. 100 %.