Транспорт и спедиция христина николова
Изтегляне 2.15 Mb. Pdf просмотр
|
| 105 че вредите, които биха настъпили, са за негова сметка. При неопакован съгласно изискванията товар превозвачът може да извърши опаковането по искане на клиента срещу заплащане по цени, определени в неговата тарифа. Той може да откаже превоза на неопакован товар или на товар с опаковка, която не отговаря на изискванията. В случаите, когато с оглед естеството и изискванията на товара е задължително неговото маркиране, то се извършва от изпращача чрез поставяне на знаци и номера върху пратката. Маркирането трябва да бъде ясно, видимо, четливо и трайно различаващо се от цвета на опаковката на товара. То е задължително, когато се превозват пратки, съставени от товари от различен вид и качество, опаковани в еднообразна опаковка. Етикетирането се извършва от изпращача по установен от превозвача отпечатан образец, който съдържа наименованието на отправната и получаващата гара, името и адресите на изпращача и получателя. Данните на етикета трябва да съвпадат с данните, вписани в товарителницата. Етикетирането на вагонните пратки се извършва от двете страни на вагона. При превоз на вагонни пратки за износ етикетирането се извършва с латински букви. Превозвачът може да приеме временно на склад товари, които няма да се превозват незабавно. Условията за съхранение на тези товари се договарят между страните по превозния договор като превозвачът поема отговорността за опазването на целостта и съдържанието на товара от момента на приемането му на склад. Той не е длъжен да приеме на склад лесноразваляеми товари. Не се допуска и приемането на опасни товари на склад. Изпращачът може да обяви в товарителницата стойността на предадената за превоз пратка. Тази стойност не трябва да превишава действителната стойност на товара. Натоварването на вагоните се извършва от изпращача, а разтоварването след доставката - от получателя, освен ако не е уговорено друго между изпращача и железопътния превозвач. Натоварването се извършва равномерно по надлъжната и напречната ос на вагоните, като товарът се укрепва съгласно изискванията, съдържащи се в предписанията за натоварване към Правилника за взаимно използване на товарните вагони в международно съобщение (RIV). Зачисляването на вагоните за натоварване и връщането им след натоварване се извършва с предавателна ведомост, в която се записват номерът на вагона, датата и часът, и се подписва от представители на предаващата и на приемащата страна. При отказ на една от страните предавателната ведомост се подписва от двама свидетели. Превозвачът пломбира със собствени пломби покритите товарни, резервоарни и специализирани вагони и контейнери на всички места, даващи достъп до товара при приемането му за превоз, след поставяне на пломби от изпращача или други административни органи, когато това се изисква. Видът на пломбите и начинът на пломбиране се определят от превозвача, доколкото не противоречат на изискванията, определени в международните споразумения, по които Република България е страна. Пломбите, поставени от превозвача, носят неговото име, името на гарата, в която са 106 поставени, серията и поредния номер. Те се поставят така, че да не се повреждат по време на превоза и вагонът да не може да бъде отворен, без нарушаване на целостта им. Когато по време на превоз се установи, че вагонът, превозващ товар, е със скъсана пломба, се прави проверка на съдържанието в гарата, където е установена търговската неизправност. Резултатите от проверката се отразяват в констативен протокол и вагонът се пломбира с пломба на превозвача в гарата, където е установена неизправността. Получателят може да поиска превозвачът да провери допълнително съответствието на пратката с данните в товарителницата относно вида на товара и опаковката след получаването на товарителницата в получаващата гара. По искане на получателя товарът се проверява в негово присъствие. За допълнителната проверка получателят заплаща цена, определена в тарифата на превозвача. Когато в получаващата гара превозвачът предаде на получателя вагон с изправни пломби на изпращача и превозвача или на един от тях, се счита, че съдържанието на вагона е такова, каквото е записано в товарителницата. В този случай изпращачът носи отговорност пред получателя за разликата в тежината или броя на товарните единици. Когато обаче в получаващата гара се установи, че вагонът е със скъсани пломби или с пломби, които не отговарят на посочените в товарителницата, разтоварването на вагона се извършва в присъствието на превозвача и се съставя констативен протокол за евентуални липси и повреди, установени чрез броене или мерене. При превоз на пратки в открити вагони изпращачът задължително ги напръсква с варно мляко или друг подходящ разтвор. При ненарушена маркировка в получаващата гара се счита, че съдържанието на вагона е записаното в товарителницата. Превозвачът установява теглото на всички пратки, предадени за превоз. Теглото на вагонните пратки се установява чрез измерване с вагонни везни от превозвача в отправната гара. В случай че отправната гара няма вагонна везна, измерването на вагонните пратки се извършва в първата следваща гара по пътя на вагона, където има необходимата техника за неговото измерване. В товарителницата задължително се вписва от превозвача "измерване в гара..............", като се посочва гарата, в която ще се извърши измерването. Железопътният превозвач може да приеме за превоз товари по обявена от изпращача тежина в следните случаи: - когато товарите са опаковани в стандартна опаковка и със стандартна (легализирана) тежина; - когато са предадени наливни товари, превозвани в калибрирани цистерни; - когато теглото на товарите е измерено от работници на изпращача на вагонна везна. Списъкът на товарите, които се приемат за превоз по обявена от изпращача тежина, се обявява в тарифата на превозвача. В тези случаи изпращачът пломбира вагоните със |