Реферат Тема: емс в електромобилите Изготвил: Димитър Михайлов Герзилов Фак. №901323001 Април 2024 г. Съдържани



страница10/13
Дата08.06.2024
Размер83.12 Kb.
#121400
ТипРеферат
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13
Реферат
CISPR 25

Повечето хора са склонни да мислят за CISPR 25 като за тестване на емисиите на компоненти на превозни средства. Истината е, че CISPR 25 е много по-сложен стандарт. Заглавието на стандарта е самоописващо; той предполага, че CISPR 25 се занимава с "характеристики на радиосмущения за защита на приемници, използвани на борда на превозни средства, лодки и устройства"[12]
Следователно CISPR 25 се занимава с това до какво ниво електрическите и електронните системи влияят върху приемници, монтирани на автомобили, задвижвани от двигатели с вътрешно горене, лодки, задвижвани от двигатели с вътрешно горене, и устройства, също задвижвани от двигатели с вътрешно горене, но не и за превоз на хора. Последната категория включва компресори, верижни триони, градинско оборудване и др. Освен това стандартът има две части. Една част се занимава с пълен тест на превозно средство или система, при който антените, монтирани на превозното средство, се използват за усещане на шума, генериран от различните електрически и електронни системи, монтирани на същото превозно средство. Прави се нещо като тест за собствен имунитет. Другият раздел на стандарта се занимава с измерване на компоненти и модули. [12]
Стандартът гласи, че нивото на електромагнитния шум в тестовата зона трябва да бъде с 6 dB по-ниско от най-ниското измерено ниво. Ако се направи справка с CISPR 25, откриваме, че нивата са ниски като 18 dB (μV/m), това означава, че околният шум трябва да бъде минимум 12 dB (μV/m). Това налага да се използва екранирана стая. Екранираното помещение ще предпазва целия шум от околната среда извън тестовата зона, така че EUT да бъде основният източник на шум. [12]


  1. ISO 11452 серията

    1. ISO 11452-2

Стандартът ISO 11452-2 се прилага за обхвата от 200 MHz до 18 GHz. Това е стандарт за имунитет и подобно на много автомобилни, военни и аерокосмически стандарти, изисква генерирането на много високи полета. Фигура 3 показва нивата на тежест. При честоти под 200 MHz антените стават физически големи и също така са склонни да бъдат по-малко ефективни. [12]
За честоти под 200 MHz стандартът препоръчва методите, посочени в части 4, 3 и 5 на стандарта ISO 11452. Тези раздели описват методите за инжектиране на обемен ток, ТЕМ и лентови методи. Тези други методи са много по-ефективни и икономични за тестване за устойчивост към силни полета. [12]


Фиг. 3

Естеството на теста за имунитет изисква екранирана стая. Тестът изисква генериране на високи нива на електромагнитна енергия, за да накара електронните системи да се повредят. Освен това повечето страни забраняват безразборното излъчване на енергия в широки честотни ленти без лицензи. Тъй като тестът се провежда на честоти над 200 MHz, шансовете за развитие на резонансни поведения в защитната стая се увеличават. Следователно е необходимо използването на абсорбатор. Камерата е обработена така, че отразяващата способност в областта на EUT е -10 dB. [12]





    1. Сподели с приятели:
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница