Газоразпределителен механизъм – разпределителен вал, предавателна група
Диагностика, техническо обслужване и ремонт
Изтегляне 212 Kb.
|
- Навигация на страницата:
- 4.2. Регулиране на топлинната хлабина в ГРМ
| 4. Диагностика, техническо обслужване и ремонт:
4.1. Диагностика на ГРМ Диагностични признаци: Намалена мощност на ДВГ: - Намалена хлабина между клапаните и повдигачите; - Непълно прилягане на клапаните към леглата им; - Заяждане на клапаните. Увеличен разход на гориво: - Намалена хлабина между клапаните и повдигачите; - Непълно прилягане на клапаните към леглата им; - Заяждане на клапаните. Чукане в ДВГ: - Износване на разпределителните зъбни колела; - Задиране на гърбиците на разпределителния вал; - Увеличена хлабина между стъблата на клапаните и втулките им; - Голяма хлабина между клапаните и повдигачите; - Счупване, нарушена еластичност на пружините на клапаните. Измерено ниско налягане: - Подбити легла на клапаните; - Мека или счупена пружина на клапаните; - Прегорял клапан; - Прегоряла или скъсана гарнитура на главата; - Нерегулирана топлинна хлабина. Измерено високо налягане. - Намалена височина на главата; - По-тънка гарнитура. Методи за диагностика на ГРМ: Измерване на налягането в цилиндъра в края на такта сгъстяване. При измерване трябва да са спазени следните условия: ДВГ да е загрят до работната си температура; Запалителните свещи да са демонтирани; Централният кабел на индукционната бобина да е замасен и Дроселовата и въздушната клапи са отворени. Измерването се извършва с компресори. Разликата в наляганията между отделните цилиндри не трябва да е по-голяма от 5%. 4.2. Регулиране на топлинната хлабина в ГРМ: проверката и регулирането на топлинната хлабина се извършва с помощта на хлабиномерни пластини в последователност, съответстваща на реда на работа на двигателя, започвайки с първи цилиндър. Хлабината се счита за правилно регулирана, когато хлабиномерната пластина с дебелина, отговаряща на норнмалната хлабина, преминава свободно. При регулиране на хлабината регулировъчния винт се придържа с отверка, разхлабва се контрагайката, поставя се хлабиномерната пластина между стеблото на клапана и кобилизаца и завъртайки регулировъчния винт се установява необходимата хлабина. След това контрагаиката се стяга. Изтегляне 212 Kb. Сподели с приятели:
|