Vh=πD2.S/4 - ходов обем на цилиндъра (с диаметър D и ход на буталото S);
i - броят на цилиндрите на ДВГ.
Индикаторната мощност на ДВГ Pi може да се определи по формулата
(5.13) kJ/s, kW където tЦ е времето, за което се извършва един работен цикъл, s.
Ако честотата на въртене на коляновия вал е n min-1, времето, за което се извършва 1 пълно завъртане на коляновия вал (1 оборот), е tоб=60/n, s. При 4-тактов ДВГ (=4) работният цикъл се извършва за 4 такта (2 оборота) и продължителността му (tЦ)=4=2.tоб=120/n, s. При 2-тактов ДВГ (=2) работния цикъл се извършва за 2 такта (1 оборот) и продължителността му (tЦ)=2=tоб=60/n, s. Следователно в общия случай времето, за което се извършва един работен цикъл, tЦ=30./n, s.
Въз основа на гореизложеното, индикаторната мощност на ДВГ може да се определи по следната обща формула:
(5.14) , kW където: за 4-тактов ДВГ =4; а за 2-тактов – =2.
Индикаторен коефициент на полезно действие - ηi Съвършенството на работния цикъл на ДВГ се оценява по стойността на индикаторния му коефициент на полезно действие ηi. Той отчита топлинните загуби при извършването на работния цикъл и въз основа на стойността му се определя каква част от топлината QЦ, която се отделя в цилиндъра при изгарянето на цикловото количество гориво QГЦ, се използва за извършване на полезна индикаторна работа Li.
По аналогия с (2.2) индикаторният к.п.д. ηi се определя по формулата
(5.17)
Ако GГЦ=1 kg, за ηi се получава уравнението
(5.18) ,
където: е ходовия обем на цилиндъра при GГЦ=1 kg dm3/kg гориво;