№
на варианта
|
Макс. товаро-подемност
(kN)
|
Работен
ход на
винта
(m)
|
№
на
варианта
|
Макс. товаро-подемност
(kN)
|
Работен
ход на
винта
(m)
|
1
|
10
|
0,15
|
13
|
25
|
0,15
|
2
|
10
|
0,20
|
14
|
25
|
0,20
|
3
|
10
|
0,25
|
15
|
25
|
0,25
|
4
|
10
|
0,30
|
16
|
25
|
0,30
|
5
|
15
|
0,15
|
17
|
30
|
0,15
|
6
|
15
|
0,20
|
18
|
30
|
0,20
|
7
|
15
|
0,25
|
19
|
30
|
0,25
|
8
|
15
|
0,30
|
20
|
30
|
0,30
|
9
|
20
|
0,15
|
21
|
35
|
0,15
|
10
|
20
|
0,20
|
22
|
35
|
0,20
|
11
|
20
|
0,25
|
23
|
35
|
0,25
|
12
|
20
|
0,30
|
24
|
35
|
0,30
|
2.Конструкция и размери на крика
На фиг.1 е представена конструкцията на изчислявания винтов крик и са обозначени необходимите изчислителни размери. Издигането на товара става чрез завиване на винта 5 в гайката 3. Последната е свързана неподвижно в тялото 4. Завъртането на винта става с лоста 2, в двата края на който се занитени ограничителни шайби. Повдигането на товара се осъществява чрез чашата 1. Издигането на стеблото на винта се ограничава от шайба 8, прикрепена към него с винта 9.
Фиг.1. Винтов крик-размери.
3.Схематизиране на конструкцията и на натоварването, определяне на разрезните усилия и опасните сечения на винта.
За изчисляване на двойката винт - гайка е необходимо да се знаят големината, посоката, начинът на прилагане и характера на натоварванията, действащи върху винта и гайката. На фиг.2 е показано разпределението на силите и въртящите моменти по дължината на винта .
При повдигане на товара винтът е подложен едновременно на центричен натиск и усукване . Нормалното усилие в участъка ас е N =(-F)=const, а в участъка cd то се намалява до 0. За опростяване на изчисленията се приема ,че натоварването се разпределя равномерно по навивките на резбата на винта.
Фиг.2 Винтов крик – схематизиране на натоварването
Върху винта действат още :
М1 – момент на триене във винтовата двойка ;
М2 - момент на триене между чашата и главата на винта;
Мраб = М1 + М2 – момент , с който работника действа върху ръкохватката.
Като се има пред вид, че участъкът ав на винта е удебелен, от приведените диаграми се вижда, че най-застрашен е неговият участък bc, в чието напречно сечение действат едновременно : N=(-F) и Mус =М1
4.Избор на материала за винта и гайката и определяне на допустимите напрежения.
4.1 Винт.
Материала на винта трябва да притежава достатъчна якост ,висока износоустойчивост и добра обработваемост. Различните видове винтове най- често се изработват от стоманите 35,40, 45, 50 и по-рядко от стоманите АСт 4 и АСт 5. Тежко натоварените винтове се изработват от легираните стомани 40Х, 65Г и 18ХГТ и др. Допустимите напрежения на натиск (опън) за винтове се определят по зависимостта :
(1.1) ,
където σs е границата на провлачване (табл. 1.2);
[s] – минимален коефициент на сигурност (табл 1.3).
Сподели с приятели: |