8. Какво е работен такт в ДВГ? а/ Част от работния цикъл на ДВГ извършван за един оборот на коляновия вал;
б/ Част от работния цикъл на ДВГ извършван за един ход на буталото;
в/ Част от работния цикъл на ДВГ извършван за един оборот на разпределителния вал.
9 .Според броя на тактовете ДВГ се разделят на:
а) двутактови;
б) четиритактови;
в) двутактови и четиритактови.
10. Как се извършва четиритактов работен цикъл в ДВГ? а/ За четири хода на буталото и четири оборота на коляновия вал;
б/ За четири оборота на коляновия вал и два хода на буталото;
в/ За четири хода на буталото и два оборота на коляновия вал.
11. Допълнете таблицата като напишете последователността на редуване на тактовете в цилиндрите на 4-цилиндров двигател при ред на работа 1-3-4-2 :
Ъгъл на завъртане на коляновия вал, градуси
І – ви
цилиндър
ІІ – ри
цилиндър
ІІI – ти
цилиндър
IV – ти
цилиндър
0 - 180
работен ход
180 - 360
пълнене
360 - 540
изпускане
540 - 720
изпускане
12. Кой процес наричаме работен при четиритактовите ДВГ? а/ сгъстяване
б/ горене с разширение
в/ изпускане
13. Кое е основното предимство на дизеловия двигател? а/ по-мощен е от бензиновия;
б/ по-икономичен е от бензиновия;
в/ има по евтина подръжка от бензиновия.
14. Ако параметрите на двутактов и четиритактов ДВГ са еднакви /обем, обороти, степен на сгъстяване и др./ кой от тях е с по-голяма мощност ? а) Четиритактовият
б) Двутактовият
в) Имат равна мощност
ГРУПА ВЪПРОСИ ПО КОЛЯНО-МОТОВИЛКОВ МЕХАНИЗЪМ НА ДВГ 1. Към подвижните части на КММ спадат: а/всмукателни, изпускателни клапани и кобилици
б/бутало, бутални пръстени, мотовилка, колянов вал, маховик
в/цилиндър, блок и картер
2. Към неподвижните части на КММ спадат: а/ всмукателни, изпускателни клапани и кобилици
3. Колко оборота прави коляновия вал за един работен цикъл на 4 тактовия ДВГ : а/ четири
б/ два
в/ един
4. За един работен цикъл на 2 тактовия ДВГ коляновия вал прави а/ четири оборота
б/ два оборота
в/ един оборот
5. Предназначението на коляно-мотовилковия механизъм е: а/ да отваря и затваря клапаните
б/ да преобразува възвратно-праволинейното движение на буталото във въртеливо движение на коляновия вал
