Наредба №14 от 15 октомври 2012 Г. За летищата и летищното

(2) Широчината на наземната вертолетна пътека за рулиране не може да бъде по-малка от 2 пъти най-голямата широчина на шасито (UCW) на вертолетите, които пътеката за рулиране е предназначена да обслужва.
(3) Надлъжният наклон на наземната вертолетна пътека за рулиране не може да надвишава 3 процента.
(4) Наземната вертолетна пътека за рулиране е необходимо да издържа на статично натоварване и да бъде в състояние да издържа трафика от вертолети, които вертолетната наземна пътека за рулиране е предназначена да обслужва.
(5) Наземната вертолетна пътека за рулиране е в центъра на маршрута за наземно рулиране.
(6) Вертолетният маршрут за наземно рулиране следва да се простира симетрично от двете страни на осевата линия в продължение на разстояние не по-малко от най-голямата обща широчина на вертолетите, които е предназначен да обслужва.
(7) По вертолетния маршрут за наземно рулиране не се допускат обекти, с изключение на лесно чупливи обекти (на чуплива основа), които поради своята функция е необходимо да се намират там.
(8) Наземната вертолетна пътека за рулиране и маршрутът за наземно рулиране е необходимо да осигуряват бърз дренаж, но напречният наклон на наземната вертолетна пътека за рулиране не може да надвишава 2 процента.
(9) Повърхността на вертолетния маршрут за наземно рулиране е необходимо да бъде устойчива на въздействието на струята, предизвикана от ротора.
Раздел VII.
Пътеки за рулиране по въздуха и маршрути за придвижване на вертолети по въздуха
Чл. 555. (1) Въздушната пътека за рулиране е предназначена да дава възможност за движение на вертолет над повърхността на височина, която обикновено се свързва с влиянието на земята, със скорост, по-малка от 37 km/h (20 възела).
(2) Широчината на вертолетната въздушна пътека за рулиране е необходимо да бъде поне три пъти най-голямата широчина на шасито (UCW) на вертолетите, които въздушната пътека за рулиране е предназначена да обслужва.
(3) Повърхността на вертолетната въздушна пътека за рулиране е необходимо да издържа на динамично натоварване.
(4) Напречният наклон на повърхността на вертолетната въздушна пътека за рулиране не може да надвишава 2 процента, а надлъжният наклон не може да надвишава 7 процента. Във всеки случай стойностите на наклоните не може да надхвърлят ограниченията по отношение на наклона за кацане на типа вертолети, за обслужване на които е предназначена дадената пътека за рулиране по въздуха за вертолети.
(5) Вертолетната въздушна пътека за рулиране е в центъра на маршрут за въздушно рулиране.
(6) Вертолетният маршрут за въздушно рулиране се простира симетрично от двете страни на осевата линия в продължение на разстояние не по-малко от най-голямата обща широчина на вертолетите, които е предназначен да обслужва.

(7) По маршрута за въздушно рулиране не се допускат обекти, с изключение на лесно чупливи обекти (на чуплива основа), които поради своята функция е необходимо да се намират там.
(8) Повърхността на маршрута за въздушно рулиране е необходимо да бъде устойчива на въздействието на струята, предизвикана от ротора.
(9) Повърхността на маршрута за въздушно рулиране е необходимо да осигурява влиянието на земята.

Изтегляне 5.24 Mb.

Сподели с приятели: