Наредба №14 от 15 октомври 2012 Г. За летищата и летищното



Pdf просмотр
страница202/212
Дата19.01.2024
Размер5.24 Mb.
#120008
1   ...   198   199   200   201   202   203   204   205   ...   212
НАРЕДБА № 14 ОТ 15 ОКТОМВРИ 2012 Г. ЗА ЛЕТИЩАТА И ЛЕТИЩНОТО ОСИГУРЯВАНЕ
Свързани:
ТЕКСТ доц. Дребов

Раздел X.
Безопасни отстояния
Чл. 726. (1) Минималното разстояние между осовата линия на пътеката за рулиране и близката страна на кея, плаващите платформи, рампите или водния релсов път е 18 m.
(2) Въздухоплавателните средства с морско базиране могат безопасно да рулират покрай препятствията на разстояние половината от разпереността на крилете плюс 5 m.
(3) За места, където има силни течения и ветрове, това разстояние се увеличава.
(4) Свободната от препятствия повърхност на дока с широчина 6,5 m дава възможност за преминаване на крилете над дока и позволява на голяма част от хидропланите или малките амфибии да се движат успоредно с дока или кея.
(5) Когато въздухоплавателното средство се управлява със собствена тяга във, извън или между местата на закотвяне, препоръчителното минимално отстояние между границите на тези места е 10 m.
(6) Когато въздухоплавателното средство се управлява ръчно, отстоянието между центровете на местата за местостоянка или закотвяне не може да бъде под 18 m.
Раздел XI.
Плаващи докове
Чл. 727. (1) Плаващите докове дават възможност за голяма гъвкавост.


(2) Плаващите докове отклоняват вълните и работят задоволително в зони, където колебанията в равнището на водата са в границите от пренебрежими до значителни.
(3) Плаващите докове се посочват като "плаващи платформи".
Чл. 728. (1) Малък док, с размери 3 на 4,5 m, проектиран да издържа товар до 1134 kg, може да обслужва един самолет.
(2) По-широки докове, предназначени за закотвянето на две или повече въздухоплавателни средства, се проектират така, че да издържат тежки товари до 2268 kg.
(3) Тесните докове с широчина 2 m се използват там, където има дълъг плаващ док, успореден на бреговата линия.
Раздел XII.
Размери
Чл. 729. (1) Размерите на дока се определят от броя на въздухоплавателните средства, които го използват или се предвижда да го използват едновременно.
(2) Дължината на местостоянка за ВС на док или закотвено по протежението на плаващ док е равна на дължината на въздухоплавателното средство плюс 6 m безопасно отстояние, отпред и отзад.
(3) Докът следва да е с широчина, която позволява на хидропланите да пристават от всяка страна с минимум 3 m безопасно отстояние между краищата на крилете.

Сподели с приятели:
1   ...   198   199   200   201   202   203   204   205   ...   212




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница