Наредба №32 от 5 август 1999 Г. За периодичните прегледи за проверка на техническата изправност на пътните превозни средства

Изтегляне 2.26 Mb.

страница	17/21
Дата	17.07.2017
Размер	2.26 Mb.
	#25908

1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Забележка. За пътни превозни средства с технически допустима максимална маса над 3,5 t при проверките по т. 4 и 5 се препоръчва използването на стенд за проверка на хлабините в окачването на управляемите колела.

6. Вредни емисии на отработилите газове

МПС с принудително запалване на работната смес (бензинови двигатели)

№	Елемент за проверка		Метод на проверка	Причини за отказ
1	2		3	4
6.1.	Изпускателна уредба и система		- визуална проверка;	- нарушена цялост на изпускател-
	за обезшумяване		- проверка при рабо-	ните тръбопроводи;
			тещ двигател	- нарушена цялост или липса на
				елементи от системата за обезшумяване (ако се изискват);
				- пукнатини или пропускане на отработени газове;
				- незакрепени елементи;
				- неизправно закрепване на тръбопроводите;
				- неподходящ ремонт или изменения.
6.2.	Съдържание	МПС без система	- проверка съгласно	- измерени стойности на СО, по-
	на СО	за контрол на	част III на методиката	високи от определените от произ-
		емисиите		водителя на МПС (позиция V на
				част I от свидетелството за регистрация на МПС).
				При липса на такава информация:
				- измерени стойности, по-високи от максимално допустимите стойности (приложение № 12).
6.3.	Съдържание	МПС със система	- проверка съгласно	- измерени стойности на СО и
	на СО и кое-	за контрол на	част III на методиката	коефициента ламбда, по-високи
	фициента	емисиите		от определените от производителя
	ламбда	(катализатор)		на МПС (позиция V на част I от
				свидетелството за регистрация на МПС).
				При липса на такава информация:
				- измерени стойности на СО и коефициента ламбда, по-високи от максимално допустимите стойности (приложение № 12).

МПС с двигатели със запалване чрез сгъстяване на работната смес (дизелови двигатели)

№	Елемент за проверка	Метод на проверка	Причини за отказ
6.4.	Изпускателна уредба и система	- визуална проверка;	- нарушена цялост на изпускател-
	за обезшумяване	- проверка при рабо-	ните тръбопроводи;
		тещ двигател	- нарушена цялост или липса на
			елементи от системата за обезшумяване (ако се изискват);
			- пукнатини или пропускане на отработени газове;
			- незакрепени или дефектни елементи;
			- неизправно закрепване на тръбопроводите;
			- неподходящ ремонт или изменения.
6.5.	Коефициент на поглъщане на	- проверка съгласно	- измерени стойности, по-високи
	светлината (димност на	част IV на методиката	от определените от производите-
	отработените газове)		ля на МПС (позиция V, част I от
			свидетелството за регистрация на МПС).
			При липса на такава информация:
			- измерени стойности, по-високи от максимално допустимите стойности (приложение № 12).

Каталог: docs -> safety work
docs -> Опит в група чрез психодрама, социометрия и групова терапия
docs -> Дв бр. 103 от 2 Декември 2008г., изм дв бр. 24 от 31 Март 2009г
docs -> Фондация «Гъривер клиринг хауз» (c/o Център за култура и дебат „Червената къща”)
docs -> Иван (Ванчо) Флоров и м а г и н е р н о с т а
docs -> Соу „СВ. Св. Кирил и методий
docs -> Рискови фактори на тютюнопушенето
safety work -> Наредба №6 от 24 юли 2006 Г. За условията и реда за даване на разрешения за работа на лица, ненавършили 18 години

Изтегляне 2.26 Mb.

Сподели с приятели:

1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21