Наредба №59 от 12. 2006 г за управление на безопасността в железопътния транспорт

към чл. 91, ал. 2 и чл. 92

(Изм. - ДВ, бр. 101 от 2010 г.)

Основно съдържание на окончателния доклад за разследване на железопътно произшествие или инцидент

Резюмето съдържа кратко описание на произшествието/инцидента, кога и

къде е станало и неговите последствия. Отразяват се причините

(непосредствени, основни, други) за произшествието/инцидента,

установени при разследването. Посочват се препоръките и адресатите, към

които са отправени.

- дата и точно време;

- място;

- категория;

- последствия;

- решението за започване на разследване, състава на комисията за

разследване и провеждането на разследването;

- спасителни и аварийно-възстановителни действия.

- участващи служители и контрагенти и други страни и свидетели;

- данни за подвижния състав;

- наименование на превозвача;

- вид, номер и категория на влака;

- вид и номер на тяговия подвижен състав;

- вид и номер на нетяговия подвижен състав;

- описание на инфраструктурата и системата за сигнализация;

- видове коловози, стрелки, блокировка, сигнали, влакова защита;

- средства за комуникация;

- строителни работи, извършвани на или близо до мястото на

произшествието/инцидента;

- привеждане в действие на плана за жп аварийни ситуации и последващата

верига от събития;

- привеждане в действие на плана за жп аварийни ситуации на

обществените спасителни служби, полицията, медицинските служби и

последващата верига от събития.

4. Смъртни случаи, травми и материални щети:

- пътници и трети страни, персонал, вкл. контрагенти;

- товари, багаж и друго имущество;

- подвижен състав, инфраструктура и околната среда.

други лица, имащи отношение към произшествието/инцидента:

6.1. име, презиме и фамилия;

6.2. длъжност, месторабота;

6.3. пол, възраст;

6.4. свидетелство за заемане на длъжност и данни от него;

6.5. свидетелство за правоспособност и данни, свързани с него - номер,

дата на издаване, обучаваща институция, проведено теоретично и

практическо обучение и др.;

6.6. документ за професионална квалификация - дата на издаване,

обучаваща институция, проведено теоретично и практическо обучение и др.;

6.7. удостоверение за издържан изпит съгласно Наредба № 56 от 2003 г. за изискванията, условията и реда за обучение на кандидатите за придобиване на правоспособност, изисквана от персонала, отговорен за безопасността на превозите с железопътен транспорт, или признаване на такава правоспособност и реда за провеждане на проверочните изпити на лицата от персонала, отговорен за безопасността на превозите (обн., ДВ, бр. 20 от 2003 г.; попр., бр. 59 от 2003 г.; изм. и доп., бр. 94 от 2005 г., бр. 102 от 2009 г.);

6.8. данни за това, че е запознат с маршрута (за локомотивен машинист);

6.9. пропътувани часове - за последните 24 часа, 30 дни, 90 дни (за

локомотивен машинист);

6.10. работно време за последните 24 часа;

6.11. продължителност на почивката преди работното време;

6.12. трудов стаж и други данни от личното досие;

6.13. предсменен инструктаж.

7. Данни от разследвания и следствия. Резюме на свидетелски показания

(предмет на защита на самоличността) на:

- железопътен персонал, вкл. контрагенти;

- други свидетели.

- организацията в рамките на компанията и как се издават и изпълняват

заповеди;

- изисквания за персонала и как се прилагат;

- процедури за вътрешни проверки и одити и резултатите от тях;

- връзка между различните участници.

- съответни правила и норми на Общността и национални такива;

- други правила, като напр. правила за експлоатация, местни инструкции,

изисквания за персонала, предписания за поддръжка и приложими стандарти.

съоръжения на железопътната инфраструктура:

- сигнализацията, ОТ и системата от команди за управление, вкл.

регистриране от устройства за автоматично записване на данни;

- железен път;

- контактна мрежа;

- комуникационни съоръжения;

- подвижен състав, вкл. регистриране от устройства за автоматично

записване на данни.

11. Документация за експлоатационната система - прегледи, проверки,

ремонти, поддържане и профилактика, включително:

- мерки, предприети от персонала за регулиране на движението и

сигнализацията;

- обмен на устни съобщения във връзка с произшествието/инцидента, вкл.

документация от записи;

- мерки, предприети за защита и охрана на мястото на

произшествието/инцидента.

организация):

- изпълнение на изискванията за работно време от участващия в

произшествието/инцидента персонал;

- изпълнение на изискванията за предсменни медицински прегледи;

- лични обстоятелства, които имат влияние върху

произшествието/инцидента, включително съществуването на физически и

психологически стрес;

- конструктивни и други особености на съоръженията, които имат

въздействие върху връзката човек - машина.

допуснати:

13.1. със същия подвижен състав;

13.2. от същия персонал на превозвачите и/или инфраструктурата;

13.3. в същия участък (гара, междугарие, прелез, съоръжение - тунел,

мост и др.).

14.1. Окончателно описание на веригата от събития чрез определяне на

изводи от произшествието/инцидента въз основа на фактите.

14.2. Анализ на фактите и изводи относно причините за

произшествието/инцидента и функционирането на спасителните екипи.

14.3. Изводи:

- непосредствени (преки) и основни причини за произшествието/инцидента,

включително допълнителни фактори (предпоставки), свързани с действия,

предприети от лицата, които са участници в него, или състоянието на

подвижния състав или техническите съоръжения;

- скрити (съпътстващи) причини, свързани с умения, процедури и

поддръжка;

- причини, свързани с условията на регулаторната рамка и приложението

на системата за управление на безопасността.

14.4. Други (допълнителни) изводи и наблюдения, свързани с повреди,

недостатъци и нарушения на нормативната уредба, установени по време на

разследването, но без значение за изводите относно причините.

15. Описание на вече предприетите мерки или мерките, приети като

следствие от произшествието/инцидента.