Наредба за съществените изисквания и оценяване съответствието на плавателните съдове за отдих



страница3/11
Дата11.06.2018
Размер0.61 Mb.
#73552
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Раздел V

Изисквания към съоръженията и инсталациите за зареждане, съхраняване, подаване на гориво и вентилация на летливите горивни частици



Чл. 34. Съоръженията и инсталациите за зареждане, съхраняване, подаване на гориво и вентилация на летливите горивни частици се проектират и монтират така, че максимално да се намалят рисковете от пожар и/или експлозия.

Чл. 35. (1) Резервоарите, тръбопроводите и маркучите за гориво трябва да се обезопасят и да се отделят или защитят от източниците на повишена температура.

(2) Материалът и технологията на изработване на резервоарите трябва да се съобразят с капацитета на резервоарите и с вида на горивото.

(3) Отсеците, в които са разположени резервоари с гориво, се вентилират.

Чл. 36. (1) Бензиновите горива се съхраняват в резервоари, които не представляват част от конструкцията на корпуса и са:

1. изолирани от двигателния отсек и от други източници на запалване;



2. отделени от обитаемите помещения.

(2) Дизеловите горива могат да се съхраняват в резервоари, които представляват част от конструкцията на корпуса.


Раздел VI

Изисквания към електрическата система



Чл. 37. Електрическата система се проектира и инсталира така, че да осигури правилно функциониране на оборудването при нормални условия на експлоатация и максимално да се намалят рисковете от пожар и поражение от електрически ток.

Чл. 38. Електрическите вериги, с изключение на стартера на двигател, който се захранва с акумулаторни батерии, трябва да се съоръжат със защита срещу претоварване и късо съединение.

Чл. 39. Концентрацията на газове, изпускани от акумулаторните батерии, трябва да се предотврати чрез подходяща вентилация.

Чл. 40. Акумулаторните батерии трябва да се закрепят здраво и да се защитят от заливане с вода.


Раздел VII

Изисквания към рулевото устройство



Чл. 41. Рулевото устройство се проектира, конструира и инсталира така, че да се осигури предаването на управляващото усилие при предвидимите условия на експлоатация.

Чл. 42. Ветроходите и плавателните съдове, задвижвани от един двигател, с монтиран на борда двигател със система за дистанционно управление на руля трябва да имат допълнително аварийно устройство за управление на плавателния съд с намалена скорост.


Раздел VIII

Изисквания към битовите газови инсталации



Чл. 43. (1) Системите за подаване на газ за домакински нужди на плавателния съд трябва да са от пароотвеждащ тип и да се проектират и инсталират така, че да се предотврати изпускането на газ и рискът от експлозии, както и да има възможност за проверка за изпускане.

(2) Материалите и компонентите трябва да са подходящи за конкретния вид газ и да са устойчиви на въздействията, характерни за морската среда.

Чл. 44. (1) Газовите уреди трябва да имат устройство, което при угасване на пламъка да спира притока на газ към всички дюзи.

(2) Всеки газов уред се свързва чрез отделно разклонение от разпределителната система и се контролира от отделен вентил.

(3) Опасностите, предизвикани от изпускане на газ и от отделени при горенето газове, трябва да се предотвратят чрез подходяща вентилация.

Чл. 45. (1) На борда на плавателните съдове с постоянно инсталирана газова система се поставят защитни камери за всички газови бутилки.

(2) Защитните камери трябва да са отделени от обитаемите помещения с достъп единствено отвън и с възможност за вентилация в посока навън, така че да става отвеждане на газа зад борда.

(3) Постояннодействащите газови системи се изпитват след инсталирането.


Раздел IХ

Изисквания за пожарна безопасност



Чл. 46. (1) Видът на инсталираното оборудване и вътрешното разпределение на помещенията в плавателния съд трябва да се съобразят с рисковете от пожар и разпространение на огъня.

(2) Устройствата с открит пламък, нагретите повърхности или двигатели и спомагателните машини, преливниците за течни горива и масла, непокритите горивопроводи и маслопроводи трябва да се обезопасят, като се избегне монтирането на електрически инсталации над нагрети повърхности.

Чл. 47. (1) Плавателният съд трябва да има противопожарно оборудване, което съответства на конкретния пожарен риск, или да се посочат места за разполагане и капацитет на подходящите с оглед на конкретния пожарен риск противопожарни средства. Плавателният съд не се пуска в действие (експлоатация) до снабдяване с необходимото противопожарно оборудване.

(2) Отсекът на бензиновите двигатели трябва да се обезопаси чрез пожарогасителна система, при която не е необходимо отваряне на отсека в случай на пожар.

(3) Когато има преносими пожарогасители, те трябва да са леснодостъпни, като един от тях се поставя в непосредствена близост до мястото, откъдето се управлява плавателният съд.


Раздел Х

Изисквания към навигационните светлини



Чл. 48. Инсталираните навигационни светлини на морските съдове (за отдих) трябва да отговарят на изискванията на Конвенцията за международните правила за предотвратяване сблъскванията на кораби по море, ратифицирана с Указ № 561 на Държавния съвет (ДВ, бр. 22 от 1975 г.), а за речните плавателни съдове – в съответствие с Правилника за плаване в българския участък на р. Дунав, приет с Постановление № 7 на Министерския съвет от 1992 г. (ДВ, бр. 6 от 1992 г.).


Раздел ХI

Изисквания за предпазване на околната среда от замърсяване



Чл. 49. (1) Плавателните съдове се конструират така, че да се предотврати случайно изпускане на замърсители зад борда, като горива, масла и др.

(2) Плавателните съдове, които имат тоалетни, трябва да се снабдят с резервоари за събиране на фекалните води или да се предвиди възможност за временно поставяне на резервоари за използване в зони, където има ограничения за изхвърлянето на фекални води.

(3) Тръбопроводите за фекални води на постоянно инсталираните събирателни резервоари трябва да бъдат оборудвани със стандартни съединителни връзки, които да дават възможност за свързване на тръбите на приемните съоръжения с изходните тръбопроводи на плавателните съдове.

(4) Тръбопроводите за фекални води, които преминават през корпуса, трябва да имат клапани с възможност за обезопасяване в затворено положение (пломбиране).


Глава втора

СЪЩЕСТВЕНИ ИЗИСКВАНИЯ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ ОТ ОТРАБОТЕНИ ГАЗОВЕ ОТ ДВИГАТЕЛИТЕ




Каталог: naredbi
naredbi -> Правила за реда за ползване, стопаниване и управление на стадион "христо ботев" благоевград глава първа общи положения
naredbi -> Решение на Общинския съвет
naredbi -> Наредба №4 от 11 март 2011 Г. За реда и условията за провеждане на конкурси за полски инспектори
naredbi -> Информация предоставена от българските спортни федерации
naredbi -> Първа общи положения ч
naredbi -> Наредба №31 от 11 септември 2008 Г. За сертифициране на хмел и продукти от хмел и за регистриране на договорите за доставка на хмел
naredbi -> Наредба №3 от 1 август 2008 Г. За нормите за допустимо съдържание на вредни вещества в почвите
naredbi -> Наредба за изискванията за качеството на течните горива, условията, реда и начина за техния контрол


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница