Научно-техническа конференция “морски форум 2018“

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКА КОНФЕРЕНЦИЯ

“МОРСКИ ФОРУМ 2018“

На 20 и 21 юни 2018 г. Научно техническият съюз по транспорта със съдействието на Търговско-индустриалната камара Варна проведе Научно-техническа конференция „Морски форум 2018“ на тема „Варна и региона между Черно море и Западните Балкани“в два модула:

Конференцията беше открита от председателят на УС на НТС по транспорта – инж. Ясен Ишев.

На Конференцията присъстваха 71 души, в т.ч. представител на Търговската камара от гр. Къркларели /Лозенград/ - Турция. Изнесени бяха над 15 доклада, в т.ч. 1 от чужденец, едно научно съобщение и множество изказвания и предложения. Със значимо научно-техническо и практично ниво бяха:

• 
  Докладът на Петър Мутафчиев и Васил Рангелов „Варна и Трансевропейската транспортна мрежа – проблеми и решения“;
  
• 
  Докладът на инж.Табаков „Социално-икономическия потенциал на Варна и Региона“;
  
• 
  Докладът на доц.д-р Коста Донев „ Пристанище Варна – минало, настояще и бъдеще“;
  
• 
  Докладът на инж. Колелиев „Автомагистралите на Варна“; ь
  
• 
  Докладът на доц. Тиен от БАН „Новият път на коприната – мегапроектът на ХХ1 век“.
  
• 
  С особен интерес бе представена книгата на Вълко Вълков „Анализ на развитието на транспорта и българската икономика в годините на прехода към пазарна икономика“ от акад. Марин Кадиев, председател на съюза на независимите писатели.
  
• 
  На модул „Празник на транспортните работници“ бяха предложени, обсъдени и гласувани предложения за промени в законодателната уредба на железопътния транспорт, доставка на нов подвижен жп състав и разработване на целева програма за развитието на БДЖ.
  

• 
  Като сериозен пропуск на транспортната стратегия на МТИТС се отбеляза отсъствието на пристанище Варна в списъка на основните пристанища включени в Транс-европейската транспортна мрежа;
  
• 
  Изоставане изграждането на магистралните връзки на Варна към Бургас, В.Търново и Русе, както и модернизацията на жп линиите от Варна към Русе и Карнобат;
  
• 
  Прекалената централизация на инфраструктурното развитие на българските пристанища в ДП“Пристанищна инфраструктура“ – София.
  

1. 
   Оценява невключването на пристанище Варна в основната Транс-европейска транспортна мрежа /TEN-T/ като съществен пропуск от страна на МТИТС, което се отразява негативно на инвестиционния климат на Варна и Региона;
   

2. 
   Предлага местните и регионални структури на Варна с активното участие на НТС да подготвят мотивирано и обосновано предложение до МТИТС за включване на Пристанище Варна в Основната ТЕН-Т мрежа на ЕС за следващо актуализиране на Мрежата;
   
3. 
   Предложението да бъде изпратено и до Координатора на ЕК за Транс-европейския транспортен коридор „Ориент/Източно Средиземноморски“ г-н Грош за включване на Варна като краен пункт на източния клон на Коридора (София – Пловдив – Бургас);
   
4. 
   Предложенията да бъдат съпроводени от инвестиционни намерения за следващия програмен период по примера на Порт Александруполис (Контейнерен терминал Варна, АМ „Черно море“, Жп линии Русе – Варна и Синдел - Карнобат);
   

5. 
   Поради големия читателски интерес към книгата на В.Вълков „Анализ на развитието на транспорта и българската икономика в годините на прехода“, предлагаме да се подготви на електронен носител и качи на сайта на НТСТ.