Община белослав общински план за развитие 2007-2013
Изтегляне 0.52 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- АНАЛИЗ НА СОЦИАЛНО-ИКОНОМИЧЕСКОТО РАЗВИТИЕ
- ИНФРАСТРУКТУРА
РЕЗЮМЕОбщина Белослав е разположена в югоизточната част на Североизточния район за планиране на Република България и в източната част на област Варна. Урбанистичната структура се характеризира с малко населени места без наличие на голям административен и икономически център. По Брутен вътрешен продукт на човек през 2001г. общината се нарежда на 16 място от общо 262 общини в България. Общинската икономика е с промишлено-аграрна структура, като местната индустрия е доминирана от тежката промишленост. Енергетиката е представена от ТЕЦ “Варна”, а развитието на добивната промишленост е свързано предимно с възможностите за строителни материали в района на град Белослав и с. Разделна. Селското и горското стопанство нямат структуроопределящо значение в местната икономика. В земеделието са представени зърнените култури, развито е лозарството и овощарството. Животновъдството е доминирано от птицевъдството и свиневъдството, а овцевъдството и говедовъдството, по-слабо са развити. Сферата на услугите е представена от търговията, а туризмът няма значимо присъствие в икономиката на общината, като са налични ограничени ресурси за развитие на екотуристически продукт. Близостта до голям административен и стопански център и особено отличната транспортна достъпност определят възможностите за индустриализацията на общинската икономика, чрез подкрепа за развитие на технологичен бизнес. Демографската ситуация в общината се характеризира с благоприятна възрастова структура и положителен механичен прираст, а населението в общината е със образователно ниво близко до средното за страната. Дефинираната дългосрочна цел на развитие определя Община Белослав като привлекателно място за живеене, осигуряващо условия за професионална реализация, с развита конкурентноспособна и диверсифицирана местна икономика, при запазване на природна и жизнена среда. Изведените приоритети акцентират върху комплексното развитие на икономиката, човешките ресурси, техническата и социална инфраструктура, подкрепяни от силна местна власт. АНАЛИЗ НА СОЦИАЛНО-ИКОНОМИЧЕСКОТО РАЗВИТИЕГЕОГРАФСКА ХАРАКТЕРИСТИКАОбщина Белослав е разположена в централната част на област Варна върху площ от 60,1 кв. км. Граничи с общините Девня, Аксаково, Варна и Аврен общината е съставена от четири населени места – общинският център гр. Белослав, в който е концентрирано над 75% от населението и селата Разделна, Страшимирово и Езерово. Релефът е равнинно-низинен, със средна надморска височина 74м., като в границите на общината са включени терените западно от Варненското езеро и северното подножие на Авренското плато. Климатът е умереноконтинентален с преобладаващо влияние на Черно море, средната годишна температура е 13,20С, с максимална температура 34,50С и минимална температура -100С2. Зимите са умерено студени, като снежна покривка почти не се задържа (дните със задържане на снежна покривка са 16), а лятото е продължително и горещо. Средната годишна сума на валежите е 357мм, която е от най-ниските стойности, измерени в метеорологичните станции през 2001г., като валежите се характеризират със есенно-зимен максимум. Най-разпространени са черноземните (с разновидностите излужени, карбонатни и типични черноземи) и сивите горски почви. В близост до водните басейни и по течението на реките се срещат алувиално-ливадни почви. Почвеното многообразие благоприятства отглеждането на зърнени, фуражни и технически култури, зеленчуци и овощни култури, лозя и трайни насаждения. Почвено-климатичните условия и вертикалното разчленение на релефа3 са довели до развитието на ерозия в района на Авренското плато и особено в землището на гр. Белослав, която оказва неблагоприятно влияние върху развитието на селското стопанство. Почвите върху ерозираните терени са със скъсен хумусен хоризонт. Отличават се с влошен воден и хранителен режим и нарушени естествени агропроизводствени свойства. Водните ресурси на общината се формират от Белославското езеро, което е шестото по големина естествено езеро в България с площ 3,9 кв. км. и обем около 9 млн. куб. м. вода., и реките Провадийска и Девня, които се вливат в езерото. На територията на общината е разположена и малка част от Варненското езеро, като двете езера са свързани с плавателен канал. Експлоатират се и четири сондажа с общ дебит 161 л./сек. Подземните водни ресурси са от малмоваланжкия водоносен хоризонт, пресни до слабо минерализирани с преобладаване на калциев и магнезиев хидрокарбонат, които са подходящи за ежедневна трапезна употреба. Територията на община Белослав е сравнително бедна на полезни изкопаеми. На територията на общината са установени находища на глини и мергели до с. Разделна, кариери за добив на ломен камък и чакъл за строителството край с. Страшимирово, фосфати съдържащи се в глауконитните пясъчници край гр. Белослав. Установено е и находище на торф на брега на Белославското езеро между гр. Белослав и с. Разделна, по-голямата част от което е унищожено при прокарването на плавателния канал и строителството на фериботния комплекс. От посочените полезни изкопаеми се експлоатира единствено находището на глини и мергели до с. Разделна. Защитените територии са представени от местността “Ятата” (154 ха) в землището на гр. Белослав, която е обявена с цел запазване естествените местообитания на редки и защитени птици. На територията на защитената месност са установени 178 вида птици, от които 51 са включени в Червената книга на България, а 96 вида са с европейско природозащитно значение. Видовото многообразие представлява орнотологичен интерес и дава възможност за предлагане на специализиран екотуристически продукт. ИНФРАСТРУКТУРАТранспортна инфраструктураТранспортната система на община Белослав е сравнително добре развита, за което благоприятства релефа, близостта до голям икономически, административен и образователен център и индустриализацията на общината, която в миналото е довела до изпреварващо развитие на инфраструктурата. Община Белослав тангира на главен път Е-70 /А-2 Варна – София, който има важно значение за повишаване на транспортната достъпност на общината и възможностите за икономическо развитие, чрез привличане на нов бизнес и стимулиране на стопанската активност на предприемачите. Основен проблем свързан с транспортната достъпност на общината чрез посочения път е развитието на общинската пътна мрежа за достъп до автомагистралата. Първостепенно значение за социално-икономическото развитие на общината е изгржадане на трасето на Европейски транспортен коридор No 8 Варна – Бургас – Пловдив – София – Дуръс (свързващ пристанищните комплекси Варна и Бургас на Черно море и Дуръс на Адриатическо море), който се предвижда да премине в посока север-юг на 10 км източно от общината. Всички населени места в общината са свързани с град Варна с третокласна пътна мрежа, с обща дължина 32 км, пътната инфраструктура е допълнена от 7 км местни пътища. Гъстотата на пътната мрежа е 68 км/100кв км., която е двукратно по-голяма от средната за страната. Ниският относителен дял на общинските пътища концентрира отговорността за поддръжката и рехабилитацията на пътната мрежа на Изпълнителна агенция “Пътища”, областно управление Варна. Транспортната достъпност на община Белослав се обезпечава от система от второкласен, третокласен и местни пътища, както следва:
Автобусни превози се изпълняват от частни превозвачи ежедневно до гр. Варна по линиите Варна – Белослав – Разделна и варна – Езерорво – Страшимирово – Белослав, като достъп до услугата има 100% от населението на общината. Железопътния транспорт е представен от линията Карнобат – Синдел, която е отклонение от линията София – Варна. На територията на общината са разположени пет гари – във всички населени места и транспортен терминал “Фериботен комплекс. Изградената инфраструктура в гарите предоставя възможности за пътнически превози и товарни превози. Инфраструктурата за воден транспорт включва Пристанище на ТЕЦ “Варна” (с капацитет едно корабно място), Пристанище на фериботен комплекс “Варна – Иличовск”(с капацитет две корабни места) и Фериботен комплекс Белослав за транспорт на автомобили през канала между Белославското и Варненското езеро. Чрез пристанищата се осигурява възможност за транспорт на стоки до страните от черноморския регион, което подобрява в значителна степен транспортната достъпност на общината и нейната привлекателност за бизнеса. Фериботният комплекс има местно значение и обезпечава връзката между северната и южната част на общинския център. Ключов проблем при функционирането на фериботната връзка е невъзможността да се осигури достъп до северната част на града през нощта, което сериозно затруднява медицинското обслужване и достъпа на полицейски служители. Алтернатива за решаването на проблема е изграждането на мостово съоръжение. Достъпът до въздушен транспорт е свързан с близостта на общината с град Варна и местното летище. Летище Варна е едно от трите български летища, на които се изпълняват пътнически и товарни полети. Предстоящото концесиониране на летището ще допринесе в значителна степен за повишаване на качеството на предоставяните услуги и развитие на летищната инфраструктура. Концентрацията на транспортни артерии и транспортната достъпност създава предпоставки за активно стопанско развитие и повишава атрактивността на общината пред външния бизнес. Същевременно водните площи разделят общината на две части в направление север-юг, като сухопътния транспорт се изпълнява чрез фериботна връзка. Осъществяването на пътна връзка между северната и южната част на общината през общинския център гр. Белослав ще има силно положително влияние върху развитието на общинската икономика.
Каталог: stranici -> strategii -> obstinski obstinski -> Общински план за развитие на община obstinski -> 1. Увод 7 анализ на ситуацията 10 obstinski -> Общински план за развитие на община obstinski -> Съдържание увод 4 резюме 8 анализ на социално -икономическото развитие 10 obstinski -> 2007 – 2013 г. Април, 2005 г. Съдържание I. Увод обща характеристика на общината obstinski -> Г. Общински план за развитие obstinski -> Програма за равноправно интегриране на малцинствата в българското общество; Програма за опазване на околната среда в община Аврен (2004 2007) obstinski -> Общинският план за развити obstinski -> Програма за равноправно интегриране на малцинствата в българското общество; Програма за опазване на околната среда в община Аврен (2004 2007) obstinski -> Община бяла Изтегляне 0.52 Mb. Сподели с приятели:
|