Спортните дейности в община Чипровци са свързани основно с масовите прояви в сферата на физкултурата и спорта и са в някои видове спорт – футбол, тенис на маса, спортни танци, волейбол и др.
Инфраструктурата на спорта в общината обхваща следните по-големи спортни обекти:
-
Стадиони - гр. Чипровци и с. Превала;
-
Спортен комплекс – гр. Чипровци;
-
Спортни площадки – 3 бр. – гр. Чипровци и селата Железна и Превала;
-
Спортна зала – гр. Чипровци.
Капацитетът на спортните обекти не е голям. Спортният комплекс е с 500 места, а спортната зала – с 200 места.
ОУПО трябва да предложи акуратна организация на социалната инфраструктура на територията на общината. Да се изследва необходимостта от създаване на нови обекти на социалната инфраструктура и съответно отреждане на нови терени за тях. При нефункциниращи такива да се прецени необходимостта от ново отреждане на територията чрез правилата и нормативите за прилагането на плана
1. Пътна инфраструктура
Националната пътна мрежа е разположена периферно на община Чипровци , зареди нейното разположение в област Монтана и в страната( Фиг. 6 и Фиг. 7). Единствения първокласен път минава през териториите на община Монтана. Той обслужва областите Видин, Монтана и Враца.
Фиг. 6. Транспортна мрежа на България
Фиг. 7. Пътна мрежа в област Монтана
Първокласният път І-1 формира направлението на Трансевропейския транспортен коридор ЕТК №4 -Дрезден/Нюрнберг –Прага -Виена/Братислава –Гьор –Будапеща –Арад -Констанца/Крайова –Видин -София -Солун/Пловдив –Истанбул. Пътят е включен в Европейското споразумение за главните международни пътни артерии (AGR) като Е79 и провежда международните потоци между Румъния, България и Гърция посредством българския участък Видин –Монтана -София –Кулата, като осигурява връзка между р. Дунав и Бяло море. Населените места в община Чипровци нямат достъп до пътя и остават изолирани от възможността да го ползват, въпреки сравнителната близост до територията на общината.
Третокласния път ІІІ-102 Монтана-Г.Геново-Бели мел-Белоградчик, който минава през населените места от северната част на община Чипровци, свързвайки я с областния център Монтана и съседните общини Монтана и Г. Дамяново, както и с Белоградчик.
Прекласирания бивш четвъртокласен път ІV-1024 Бели мел /ІІІ-102/- Чипровци-Мартиново -ГПП обслужва общинския център Чипровци и селата от югозападната, гранична територия на общината.
Райони, области
|
Общо
|
АМ
|
І кл
|
ІІ кл
|
ІІІ кл
|
АМ
|
І кл
|
ІІ кл
|
ІІІ кл
|
километри
|
относителен дял от общата дължина - %
|
България
|
19512
|
458
|
2970
|
4030
|
12054
|
2.34
|
15.22
|
20.65
|
61.79
|
Северозападен район
|
3392
|
7
|
387
|
767
|
2231
|
0.2
|
11.4
|
22.6
|
65.8
|
Област Монтана
|
605
|
-
|
52
|
162
|
391
|
-
|
8.62
|
26.87
|
64.51
|
Община Чипровци
|
44
|
-
|
-
|
-
|
44
|
-
|
-
|
-
|
100,0
|
Отн. дял от пътищата в областта
|
7,3%
|
-
|
-
|
|
11,2%
|
|
|
|
|
Общинската пътна мрежа се явява от особена важност за комуникациите между населените места, предвид планинския релеф на територията. Общинските пътища са единствените, които свързват много от планинските села с центъра на общината и с други населени места.
В община Чипровци общинската пътна мрежа е по-слабо развита от Републиканската пътна мрежа. Гъстотата на общинската пътна мрежа в общината е едва два пъти по-ниска от тази за областта и още повече от средната за страната.
Таблица 6 . Общинска пътна мрежа в община Чипровци
Път №
|
Наименование
|
Дължина / км
|
10242
|
/ III - 1022, Белимел - Чипровци / - Чипровски манастир
|
0,5
|
10238
|
/ІІІ-102 /-Горна Ковачица -Равна
|
7
|
10233
|
/ІІІ-102 / -Челюстница -граница (общ Чипровци-Г.Дамяново)- Каменна Рикса
|
10
|
Асфалтовото покритие на пътищата от Републиканската пътна мрежа е в добро състояние, но по-голямата част от общинската пътна мрежа се нуждае от рехабилитация. От сериозен ремонт се нуждаят и повечето от наличните мостове и водостоци, които се намират в общината.
Пътната мрежа и поддържането и е от изключително голямо значение за община Чипровци. Тя е единствената връзката на селищата в общината с останалите населени места зареди липсата на ЖП транспорт.
С ОУПО да се определи необходимостта от доразвиване на пътната инфраструктура - изграждане на нова такава или продължаване на съществуващата.
Сподели с приятели: |