Общински план за защита при бедствия

5.3. Хидроенергийни обекти.

В процес на проектиране и последвало изграждане е МВЕЦ на р.Ботуня над с.Ботуня.

5.4. Корекции на реки и брегозащитни съоръжения.

Изградени са две предпазни диги, едната е земно-насипна на р.Ботуня в с.Ракево с дължина 1,5км. и диги и корекция на р.Лева в гр.Криводол с дължина 2км. от които 450м. е със стомано-бетонна подпорна сена а останата част е земна-насипна.

5.5. Хидромелиоративни системи

През територията на общината преминават :

• 
  път Е-79 Враца-Монтана.
  
• 
  Второкласен път Враца-Криводол-Монтана
  
• 
  Второкласен път Плевен-Криводол-Монтана
  
• 
  ЖП линия Мездра-Бойчиновци
  
• 
  Газопровод Чирен-Монтана
  

1. 
   Анализ на възможните бедствия.
   

• 
  Снегонавявания и обледенявания
  
• 
  Наводнения – два вида:
  

2-ри: наводнения, дължащи се на техногенна дейност /стеснени и с намалена проводимост речни русла, разрушени диги и стени на язовири и др. хидротехнически съоръжения(често умишлено)/.

• 
  Пожари
  
• 
  Инциденти и аварии, свързани с радиационни, химични и биологично опасни вещества и материали (авария в АЕЦ Козлодуй или трансграничен пренос на радиоактивни вещества).
  
• 
  Земетресения
  
• 
  Крупни катастрофи в ж.п. и автотранспорта.
  
• 
  Епидемични взивове, епидемии и епизоотии.
  

2. 
   Прогноза на възможните бедствия.
   

• 
  Наводнения – заплахата от възникване на наводнение от природни фактори на територията на общината е най-голяма от края на зимата и през пролетта/февруари – май/ при интензивно снеготопене, понякога съчетано със проливни дъждове, което е във връзка с климатичните особености на района. Последните години /от 2005 г. насам/ доказаха обаче, че наводнения са възможни през цялата година – 2005 г. през май, юни и август, които бяха вследствие на подължителни/3-4дни/ и поройни дъждове, при които нормата на валежи за няколко месеца бе изпълнена за няколко дни. Речните русла /Ботуня, Лева,Рибине/, язовирите и деретата в някои населени места не можаха да поемат дъждовните води преляха предизвикаха наводнения. Заплахата от възникване на наводнение, причинено от техногенни фактори, също не е малка. Обикновенно наводненията са комбинация на природни с техногенни.
  
• 
  Снегонавявания и обледенявания – при обилни снеговалежи, придружени с ветрове, и предвид пресечения терен, ще се затрудни или блокира напълно/частично движението по пътната мрежа в определени райони на общината или на цялата й територия. Възможно е да се създаде сложна обстановка за пътуващите, с опасни заледени участъци, преспи сняг, катастрофирали МПС, затрупани автомобили и измръзвания и наранявания на хора.
  

• 
  Ракево – Градешница;
  
• 
  Ракево – Баурене;
  
• 
  Криводол-Галатин-Лесура-Фурен;
  

• 
  Криводол-Осен;
  
• 
  Криводол-Галатин-Лесура-Фурен;
  
• 
  Добруша-Градешница;
  
• 
  Ракево – Баурене;
  

• 
  Пожари - въможността от възникване на пожари в жилищни сгради е голяма през отоплитилния сезон, а полските и горски пожари - при засушаване през лятото (восъчна зрелост и след жътва на житните култури, изсъхване на тревата по пасища и ливади). Те са най-често умишлени (запалване на стърнища и пасища) и по-рядко по непредпазливост или др. причини. С голяма пожарна опасност са и бензиностанции, газстанции и газопровода.
  
• 
  Земетресения – те са природно бедствие, което не може да бъде предвидено. То е с малка продължителност, но последствията са тежки. Територията на общината попада в сеизмична зона с второстепенно значение, където максималните земетресения се очакват до 4 степен по скалата на Рихтер. По-голяма част от сградите са строени преди 1988г. и не отговарят на изискванията за сеизмична устойчивост. Освен разрушенията, може да възникнат пожари, наводнения, и изтичане на токсични вещества и др.
  

• 
  Инциденти и аварии, свързани с радиационни, химични и биологично опасни вещества и материали (авария в АЕЦ Козлодуй или трансграничен пренос на радиоактивни вещества). – радиоактивно заразяване на общината може да стане при евентуална авария в АЕЦ – Козлодуй (в зависимост от обстановката за много кратко време, от 5 до 8 часа); тежки аварии в атомни централи на други държави или ползване на атомно, химично или биологично оръжие. Такива инциденти могат да се случат и при транспортиране на радиоактивни матириали с ЖП и автомобилен транспорт.
  
• 
  Крупни катастрофи в ж.п. и автотранспорта – поради това, че през територията на общината преминават основни пътни артерии, като ЖП-линията Мездра-Видин, път Е – 79, и второкласните пътища Враца-Криводол-Монтана и Плевен- Криводол-Монтана, е възможно да възникнат крупни ж.п., пътни и смесени катастрофи, свързани с пострадали и човешки жертви, разлив на опасни вещества (масла, битови отпадъци) и др.
  

3.1.Определяне на значимите критични места и потенциално опасните обекти на територията на общината..

За изготвяне на списъка с критичната инфраструктура е използвана “матрица за секторен анализ на критичната инфраструктура на Общинско ниво” предложена от “ЕЛЕКТРОН ПРОГРЕС”АД., която определя критериите, по които един обект се определя като критичен. На базата на тези критерии е съставен настоящия списък.

І.Енергетика

І.1.Електропроводи

І.1.1. Заря 220Кv.

І.1.2. Лъката 20кv (Ракево,Добруша,Баурене,Градешница).

І.1.3. Кладенец 20кv (Осен, Галатин,Лесура, Фурен).

І.1.4.Ботуня 20кv (Г.Бабино,Пудрия,Краводер,Главаци,Ботуня).

І.1.5. Лева 20кv

І.1.6.ЗРММ 20кv

І.1.7.Свежест 20кv

І.1.8.Понора 20кv

І.1.9.Лиляче 20кv

І.1.10.Амоняк 110кv

І.1.11.Карбамид 110кv

І.1.12.Милин камък110кv

І.1.13. Леденик 110кv

І.1.15.Подстанция Криводол 110 на 20кv

І.2. Бензиностанции и газостанции

І.2.1 Бензиностанция-“Петрол”

І.2.2. Бензиностанция и газстанция–СД”ГЕОРГИ ГАЗ–АПОСТОЛОВ И СИЕ”/неработеща към момента/

І.2.3. Бензиностанция и газстанция-изхода за Ракево

І.2.4. Бензиностанция и газстанция- Иван Цеков

І.2.5. Бензиностанция и газстанция-с.Лесура /неработеща към момента/

І.2.6. Бензиностанция “Топливо”

ІІІ.1.Поща в гр.Криводол и 14 клонове в населените места.

ІІІ.2.БТК с 9 бр.АТЦ.

ІІІ.3.Мобилни комуникации.

ІІІ.3.1.М – тел –3 клетки.

ІІІ.3.2. Глобул – 2 клетки

ІІІ.3.3.. Вива тел – 1 клетка.

ІІІ.4. Оптични кабели –БТК,М-тел,Михайлов, Нет+.

ІV.1. Водоснабдителни системи

ІV.1.1. Водоснабдителна система “Кобиляк”-Баурене, Градешница, Галатин, Добруша, Ракево, Лесура, Фурен, Осен.

ІV.1.2. . Водоснабдителна система “Мътница” – Ботуня, Главаци, Краводер, Пудрия, Г.Бабино,Криводол.

ІV.1.3. . Водоснабдителна система “Среченска Бара” Магистрален вадопровод с отклонение за с.Ботуня.

ІV.2. Язовири.

ІV.2.1 Лесура –1.

ІV.2.2.Лесура – 2.

ІV.2.3.Глатин – 1.

ІV.2.4.Галатин – 2.

ІV.2.5. Градешница

ІV.2.6. Баурене – 1.

ІV.2.7. Баурене – 2.

ІV.2.8. Караджа – 1 с.Ракево.

ІV.2.9. Караджа –2 с.Ракево.

ІV.2.10. Уровене.

ІV.2.11. Голямо Бабино.

ІV.2.12. Султански дол с.Пудрия.

ІV.2.13.Ботуня

ІV.2.14. Мътница с.Главаци.

ІV.2.15. Главаци

ІV.2.16 Криводол – бракуван.

ІV.3. Реки

ІV.3.1. Ботуня.

ІV.3.2.Лева (Въртешница).

ІV.3.3. Рибине.

V.1. Производстство на основни хранителни продукти.

V.1.1.Мелница Криводол.

V.1.2.Птицекланица Краводер.

V.1.3. Маслобойна Градешница.

V.2. За съхранение на основни хранителни продукти.

V.2.1. Складове на държавен резерв.

V.3. Елементи от търговската мрежа.

V.3.1. Над 40 магазина за хранителни стоки в общината.

V.3.2.Фурни за хляб.

VІ.1. Център за спешна и неотложна медицинска помощ и поликлиника в гр. Криводол.

VІ.2. Аптека в гр.Криводол.

VI.3. Здравни служби в селата

VІІ.1. Клон на Банка ДСК с банкомат.

VІІІ.1 Пътен транспорт.

VІІІ.1.1.Международен път Е – 79 с два моста(над рБотуня и р.Мътница).

VІІІ.1.2. Път ІІІ – 1301 Криводол – Фурен .

VІІІ.1.3. Път ІІІ – 101 Враца-Криводол-Ракево-Бойчиновци с мост над р.Ботуня.

VІІІ.1.4.ІІ – 13 Липен-Криводол-Осен.

VІІІ.1.5. ІІІ – 1302 Криводол – Главаци (два моста над р.Ботуня-Г.Бабино и Главаци).

VІІІ.1.6.Четвъртокласна пътна мрежа – ІV – 10111(Главаци-Ботуня), ІV – 10112 (Ракево-Добруша-Градешница), ІV – 13 011 (Лесура-Три кладенци), ІV. – 10109 (Краводер), ІV – 10122 (Градешница – Громошин), ІV – 13 006 (Ракево-Баурене).

VІІІ.2.Железопътен транспорт.

VІІІ.2.1. ЖП линия Мездра-Бойчиновци

ІХ. Общинска администрация и 13 кметства и кметски наместничества.

След направения анализ и на база случили се събития на територията на общината в предишни години, на по-нататъшно изследване подлежат следните обекти

1. 
   Складова база на Държавен резерв
   
2. 
   р.Ботуня – участък от1,5км. в с.Ракево.
   
3. 
   канал в ІV – район на гр.Криводол
   
4. 
   р.Въртешница(Лева) – участък в гр.Криводол-2км.
   
5. 
   яз.”Лесура -1”
   
6. 
   яз.”Караджа-1”-с.Ракево
   
7. 
   яз.”Караджа-2”-с.Ракево
   
8. 
   яз. “Уровене”
   
9. 
   яз. ”Султански дол”
   
10. 
    яз. ”Мътница”- с.Главаци
    
11. 
    яз. “Главаци”
    
12. 
    яз. ”Голямо Бабино”
    
13. 
    яз. ”Галатин-1”
    
14. 
    яз “Баурене-1”
    
15. 
    яз “Баурене-2”
    
16. 
    яз. ”Градешница”
    
17. 
    яз. ”Потока”-с.Фурен
    
18. 
    Далекопровод-”Заря”-220 Кv.
    
19. 
    Подстанция-Криводол
    
20. 
    Път до с.Ботуня ІV- 10111
    
21. 
    Път до с.Баурене – ІV-13005
    
22. 
    Път до с. Уровене –ІV- 13006
    
23. 
    БТК - 9 АТЦ